Abt Sportsline在埃森車展上發(fā)布了改裝后的奧迪R8(圖庫 論壇)的最終版本，改裝廠對R8進(jìn)行了數(shù)項(xiàng)改進(jìn)，新車比量產(chǎn)版和年初發(fā)布的改裝車性能都有進(jìn)一步提升。

　　Abt R8采用了主要由碳纖維材料制成的車身組件，包括前，側(cè)和后裙，尾翼和雙片側(cè)面葉片狀進(jìn)氣口。前端散熱器格柵兩側(cè)的進(jìn)氣口隔條由原來的水平設(shè)置改為垂直設(shè)置。Abt R8的懸掛也進(jìn)行了調(diào)校，并配備了Abt彈簧并降低了高度，提升了抓地力。另外Abt運(yùn)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)采用380毫米直徑的剎車盤，提高了制動(dòng)反應(yīng)。該車搭載一臺由Abt開發(fā)的530馬力4.2升V8機(jī)械增壓引擎，使這款車可以在3.9秒內(nèi)從0加速到時(shí)速100公里，而最高時(shí)速為317公里。

　　簡評：改裝版R8動(dòng)力性獲得極大提升，為了兼顧平衡性，其他部件也進(jìn)行了相應(yīng)升級，使整體性能達(dá)到新的水平，說是改裝車，實(shí)際上稱它高性能版本更合適一些。