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        自得其樂:VW Jetta(19E 1G2)

        [ 07-8-23 11:06 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

          今天,為部車改了個碳纖頭蓋。同時,想著明天為部車裝個機(jī)油冷卻器......看著自己的愛車一天天的蛻變,越來越接近Dream Car時,那種滿足感真的是有錢也買不回來。只可惜,大多數(shù)車主在改裝其愛駒時,只能充當(dāng)一個觀眾的角色。任由修理工們揮動手中的鐵錘,偶爾聽到“噹噹”聲時,心里又是一陣陣的痛。要避免以上的問題,有些懂得汽車知識的車主就親自動手,按著心里的意愿打造自己的車輛。接下來要出場的是,由一汽大眾生產(chǎn)的Jetta GIX。車主是個改裝車迷,每每搜集到的改裝補(bǔ)品,都會第一時間安裝在車輛上。因此,車輛身上體現(xiàn)更多的是DIY精神。

          Volkswagen Jetta是德國人賦予它的名字。1980面世之初,使用同一底盤生出Jetta c、C 1.5、GL、DI、TDI五個版本。外形上,跟現(xiàn)在街上跑的Jetta相差不遠(yuǎn)。但站在當(dāng)年對汽車的概念,方方正正的造型正合人意。打拼5年后,第二代Jetta于1985年登場,這次換代,將外觀改造擺在次要位置。增加了引擎排氣量有所上升的GTI和CL TD兩個版本,新機(jī)械燃油噴射系統(tǒng)的應(yīng)用,使本代Jetta馬力輸出得以破百。經(jīng)歷二次改款的Jetta,車型編號19E 1G2 于1991年被引入國內(nèi)。其時引擎供油系統(tǒng)仍沿用化油器式,引擎輸出有限,加上有點(diǎn)落伍的外表,人們對它貶多于褒。文中的出現(xiàn)的Jetta GiX,對外宣稱已有21項(xiàng)針對外形的改變,但還未完全走出上代的影子。它是不怎么好看,不過沒關(guān)系,好用是它的賣點(diǎn)。 
         
          改車,從來都是個享受的過程。而親自參與其中,則可獲得更高境界的樂趣,車主可根據(jù)本人風(fēng)格,設(shè)計(jì)出真正意義的世上獨(dú)一無二的汽車。不過樂趣歸樂趣,安全還是要強(qiáng)調(diào)的。比較起來,若是發(fā)動機(jī)部分的誤操作,頂多也就是令其報銷而矣。但在涉及到一些專業(yè)性較高或是影響行車安全的項(xiàng)目時,還是建議去求教專業(yè)汽車改裝廠,使用他們?yōu)槟闾峁┑恼龔S零件,作業(yè)設(shè)備等硬件,這也是一般改裝愛好者所欠缺的。當(dāng)然了,在能力范圍內(nèi)且確保安全的前提下,DIY又讓人樂在其中。

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