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        紅黃雙煞,MINI COOPER & COOPER S

        [ 07-9-1 2:07 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

           MINI車(chē)型以前也曾介紹過(guò),不過(guò)那臺(tái)的改裝程度和調(diào)教幾乎完全是賽車(chē)化的,或者說(shuō)并不適合平常在普通街道上使用。這次的兩臺(tái)MINI則完全符合日常使用,甚至兩位車(chē)主更每天駕駛各自的愛(ài)駒在馬路上行駛?墒窃趪(guó)內(nèi),不知什么原因,MINI及其他一些極具改裝潛力或者天生好動(dòng)的車(chē)子被賦予了女性化的形象,而實(shí)際上,在采訪過(guò)程中筆者曾試駕眾多的MINI,有賽車(chē)化的,也有一般只修改外觀的,都發(fā)現(xiàn)它們的實(shí)力并非太適合女性駕駛者,反而其強(qiáng)健的車(chē)架設(shè)計(jì),完美的引擎響應(yīng)性,都給筆者留下了深刻的印象。

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             這次介紹的兩臺(tái)分別屬于兩種完全不同的改裝思路的MINI,紅色MINI搭載的是自然吸氣W10引擎,車(chē)架代號(hào)為R50的   COOPER;黃色的則是使用代號(hào)W11的機(jī)械增壓系統(tǒng)的COOPER S車(chē)型(R53)。兩臺(tái)經(jīng)過(guò)重度改裝的MINI均裝備6前速手動(dòng)波箱,或者我們先從NA開(kāi)始吧!

          NA強(qiáng)化,W10引擎之完美動(dòng)力升級(jí):

          W10引擎并非一臺(tái)真正由寶馬車(chē)廠所制作的動(dòng)力系統(tǒng),該引擎的原產(chǎn)地是巴西,排氣量為1.6L,采用SOHC配氣系統(tǒng)4氣門(mén)設(shè)計(jì),以今天的引擎科技而言并非太先進(jìn),但在寶馬車(chē)廠的調(diào)教下,COOPER車(chē)型可以發(fā)放出115匹的馬力和15.2公斤米扭力,用以推動(dòng)小巧的MINI或者對(duì)于大部分用家來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,但車(chē)主認(rèn)為這臺(tái)W10仍有可造之處,于是不惜大灑金錢(qián),決定讓其成為最完整的NA強(qiáng)化式樣。

          以下便是的車(chē)主改裝清單:
          引擎部分
          -RamAir冬菇風(fēng)隔
          -MAX 內(nèi)徑60mm節(jié)氣門(mén)
          -KentCam 264度進(jìn)排氣凸輪軸
          -MAX 第三級(jí)強(qiáng)化缸蓋總承
          -MAX 氣門(mén)彈簧
          -ALTA 曲軸輕皮帶輪
          -Hotwires 火咀線
          -DENSO IK22 火咀
          -PLAYMINI 四出一頭蕉(排氣歧管)
          -BORLA 不銹鋼頭中尾段排氣系統(tǒng)
          -ALTA 機(jī)油透氣壺
          -Hot Inazma 電池穩(wěn)壓器
          冷卻系統(tǒng)
          -前置式機(jī)油冷卻器
          - Mini Mania 大型水箱
          傳動(dòng)系統(tǒng)
          -SPEC 離合器總承
          -SPEC 輕飛輪
          懸掛系統(tǒng)及行走系統(tǒng)
          -FK “KonigSport”攪牙避震套裝
          -Mini Mania 前可調(diào)節(jié)角度“狗骨”
          -Mini Mania 后傾角調(diào)節(jié)器
          -H&R 前后防傾桿
          -KOSEI 17寸鈴
          -BS RE-01R 205/40R17輪胎
          制動(dòng)系統(tǒng)
          -TAROX 6 pot前制動(dòng)卡鉗
          -TAROX F2000 制動(dòng)碟
          -TAROX Corsa 700度制動(dòng)皮
          -TAROX 剎車(chē)鋼喉
          -TAROX 后制動(dòng)皮
          車(chē)架強(qiáng)化
          -ARC 前塔頂撐桿
          -后塔頂撐桿
          外觀及內(nèi)飾
          -GARBINO 空氣動(dòng)力套件
          -COBRA “Misano”賽車(chē)桶椅,銀色碳纖維椅背(車(chē)主姓名式樣)
          -MAX 斷電開(kāi)關(guān)
          -BMW 鯊魚(yú)鰭天線
          -銀色內(nèi)裝套件
          -7000K HID H7套件
          -MAX 快波棍

        SUPERCHARGER再?gòu)?qiáng)化,動(dòng)力輸出驚人!
          代號(hào)W11的機(jī)械增壓引擎,被放置在MINI上,排氣量與自然吸氣形式的W10相同,但增壓下馬力輸出達(dá)到163匹,再配合6前速手動(dòng)變速箱,比COOPER強(qiáng)出近50匹馬力,相信絕對(duì)屬于高性能的選擇,但車(chē)主還是對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行了大幅改裝,務(wù)求達(dá)到更高級(jí)別完美平衡!

           黃色COOPER S改裝清單
           動(dòng)力系統(tǒng)
           -RamAir 冬菇風(fēng)隔
           -John Cooper WORKS 氣缸蓋總承
           -264 度高角度凸輪軸
           -MAX 氣門(mén)彈簧
           -ALTA 曲軸皮帶輪
           -縮小19% 機(jī)械增壓皮帶輪
           -短皮帶
           -PLAYMINI 四出一排氣蕉
           -PLAYMINI 鈦合金頭中尾段排氣系統(tǒng)
           -ALTA 大型中冷器+ 噴水冷卻系統(tǒng)
           -John cooper WORKS 電腦芯片重寫(xiě)
           -Apexi SAFC II 歐系車(chē)供油微調(diào)電腦
           -ALTA 機(jī)油透氣壺
           -Hotwires 火咀線
           -DENSO IK22 銥金火咀
           -Mini Minia 大型水箱
           -Hot Inazma 電池穩(wěn)壓器
           傳動(dòng)系統(tǒng)
           -SPEC離合器總承
           -SPEC 輕飛輪
           懸掛及行走系統(tǒng)
           -EIBACH 攪牙避震套裝
           -H&R 前后防傾桿套裝
           -HAMANN 17寸輪圈
           -BS RE-01R 輪胎
           制動(dòng)系統(tǒng)
           -TAROX 6 pot 前制動(dòng)卡鉗
           -TAROX F2000 制動(dòng)碟
           -TAROX CORSA 700度制動(dòng)皮
           -TAROX 后制動(dòng)皮
           -TAROX 剎車(chē)鋼喉
           車(chē)架強(qiáng)化
           -Playmini 前塔頂撐桿
           -后塔頂撐桿
           其他
           -7000K HID H7 套裝
           -MAX 快波棍
         
         

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