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        馬自達M6 渦輪套裝全程改裝

        [ 07-8-23 11:05 ]  太平洋汽車網  
          一直以來,國內最多人改裝的中級房車非M6莫屬,但畢竟其搭載的為一臺自然吸氣的兩升級引擎,雖然該引擎的馬力調教已屬性能取向,但對于熱愛速度和推被感的朋友來說還是難免感到輸出不足。日本GREDDY的這套專為M6而設計的渦輪套件便能大幅度提高該車的動力輸出。 只要合理安裝和調試,無需對引擎內部進行強化,而且還能保持相當的耐用度。

          拆開兩個GREDDY的箱子可以看到TURBO的主體、中冷、水管、冬菇頭、排氣蕉、四只加大噴嘴、E-MANAGE電腦連軟件以及GREDDY的卸壓閥。

          GREDDY這套TURBO是特別為M6設計的,所以在安裝的時候都很順利。只是車主之前安裝了雙油冷,所以TURBO配的中冷水管要改位而耽誤了一些時間。

          這套GREDDY的TURBO在國內已經不是第一部M6裝載, ,但之前有個別車輛因為未能適當的調整電腦,導致發(fā)揮不了應有的效果;而這次凖汽車改裝除了擔任安裝這臺m6的渦輪之外,更特別從香港請來TOP RACING的老板華哥來進行后期軟件調試,務求讓這臺渦輪怪獸發(fā)揮最大的動力性能。

          在不久的將來,VGCAR將對這臺渦輪M6進行更進一步詳細的訪問。

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