自第二代Audi TT于2006年推出后，洗練的外型和精進(jìn)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，讓這款雙門小跑車獲得相當(dāng)程度的歡迎；而緊接著推出的TT Roadster，也提供消費(fèi)者更豐富的乘坐樂趣；但TT Roadster時(shí)尚而富科技感的外型，似乎稍嫌溫潤(rùn)一些；于是日前德國(guó)Audi改裝品牌Abt Sportline，便推出了Abt TT Roadster，以動(dòng)感的空力和引擎套件為TT Roadster帶來全新面貌。

　　Abt Sportline于今年1月才以TT Coupe車型推出了TT-R的性能版本，而最新的TT Roadster則延續(xù)了相同的改裝概念：井字格柵的一口式水箱護(hù)罩保留Audi車系的家族特征，除了原廠招牌的四圈廠徽外，Abt的銘牌點(diǎn)出這款敞篷小跑的獨(dú)特身份；而在兩側(cè)的進(jìn)氣口部份，Abt Sportline則使用更帶侵略感的設(shè)計(jì)：向兩側(cè)上揚(yáng)的線條整合前霧燈，為TT Roadster營(yíng)造出更具速度感的風(fēng)格。視線來到車尾，TT Roadster原本渾圓性感的翹臀消失了，取而代之的則是Abt Sportline付予的兇猛線條。隱藏式自動(dòng)尾翼的設(shè)計(jì)已被移除，大片曲線的固定式尾翼成為TT Roadster的車尾焦點(diǎn)；下保桿的設(shè)計(jì)也另人眼睛為之一亮：底盤擾流板結(jié)合尾翼帶來額外的下壓力，同時(shí)視覺效果也是一流；而左右雙出四尾管更加強(qiáng)了TT Roadster的性能意象。

　　擁有了動(dòng)感十足的外觀，TT Roadster在性能上更是不能馬虎。Abt Sportline為其提供VR6 3.2 K引擎的旗艦動(dòng)力，在機(jī)械增壓的協(xié)助下這款3.2升V6引擎能夠輸出355匹的最大馬力，而0到100km/h加速也能在5秒完成。此外Abt Sportline也提供VR6 3.2自然進(jìn)氣版本和2.0 TFSI等多個(gè)動(dòng)力選單。2.0 TFSI引擎方面，消費(fèi)者可以選擇300匹的強(qiáng)力套件；或是兼顧性能與油耗的240匹iS版本。

　　在強(qiáng)勁的輸出下，Abt TT Roadster搭載了Abt懸吊套件，以維持穩(wěn)定而敏捷的動(dòng)態(tài)反應(yīng)。此外Abt Sportline也為其安裝了380mm的大尺寸煞車碟盤，提供絕佳的制動(dòng)效果。在輪圈方面，Abt Sportline建議車主可以選配AR19或SP1兩款19吋鋁圈；覺得不夠過癮？當(dāng)然原廠也具備20吋AR20的大腳鋁圈，讓TT Roadster更為殺氣騰騰。 在Abt Sportline的多項(xiàng)改裝套件下，相信能為TT Roadster吸引更多車迷的矚目。