為確保所有的動力都能夠作用于路面，GeigerCars研發(fā)了一套可調(diào)節(jié)的懸掛套件，使該車的離地間隙調(diào)低至60mm。

　　此外，該車型車型一前一后分別配備了一套20英寸和21英寸的輪轂，并有245mm和325mm規(guī)格的輪胎與之相匹配。

　　很高興看到研發(fā)者們依然保留了福特GT華美的車身線條，與標準版的唯一不同之處是原來的后緩沖器不見了，完全換成了新的排放系統(tǒng)。