Edo Competition為卡雷拉 GT裝備了三個等級的發(fā)動機驅動，包括最大輸出功率達到670, 715和770馬力 (之前的標準版本為612馬力)的選擇。這些功率的增長都要歸功于經過修正的進氣系統(tǒng)，引擎控制元件，高速氣流過濾裝置，新款的催化式排氣爐和帶有可編程蝴蝶閥的高功效的排氣系統(tǒng)。僅貓背式的排氣系統(tǒng)就增加了這輛車25馬力的功率，扭矩峰值上升了30牛頓·米 (22磅·英尺) ，同時車身重量也比標準版本減少了18千克。

　　Edo還為卡雷拉 GT準備了碳纖維尾翼、帶六點式安全帶的Recaro賽車座椅、KW頂級運動懸掛；這款卡雷拉 GT使用了18英寸的鑄造合金輪轂，適配Michelin Pilot Sport Cup 輪胎。其中前輪的規(guī)格為265/35 18，后輪為345/30 18。