了解和掌握汽車常見故障的形成原因，才能有效地排除和防止故障的形成和產(chǎn)生。故障的成因是多方面的，相當(dāng)?shù)膹?fù)雜。但是眾多的因素中，仍然存在著一定的規(guī)律，概括起來大致可為以下幾個方面：
�。�1）自然劣化 汽車在長期使用過程中，配合件間相互摩擦磨損，各類介質(zhì)腐蝕，高溫和交變載荷的作用造成材料疲勞、變和老化。由于這些自然劣化的影響，使某些零件失效，并且機(jī)件間相互影響，帶來惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致各種故障產(chǎn)生，自然劣化引起的故障在常見故障中占有較大的比例。
�。�2）設(shè)計(jì)制造先天不足 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，強(qiáng)度不足，材料選取不符合要求；零件制造有缺陷，精度低，制造工藝不符合規(guī)范要求等質(zhì)量不合格；裝配、調(diào)整不符合技術(shù)規(guī)范要求，這些原因?qū)⒃斐善囐|(zhì)量出廠自身先天性不足，存在故障隱患。由于設(shè)計(jì)和制造精度低，質(zhì)量差，滿足不了汽車正常運(yùn)行的要求，那么在使用中必然會較快的出現(xiàn)故障，這也是形成故障的主要原因。
�。�3）維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng) 不同型號的汽車，由于結(jié)構(gòu)、材料等方面的不同，生產(chǎn)廠家都具體的規(guī)定了相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)措施和要求。汽車在使用過程中維護(hù)保養(yǎng)不認(rèn)真，不按規(guī)定的技術(shù)要求執(zhí)行，就不能保證車輛的技術(shù)狀況良好，也不能維持和恢復(fù)車輛原來的技術(shù)性能，勢必會加速故障的產(chǎn)生。例如不注意各潤滑部位及時的并能滿足油品規(guī)定要求的潤滑保養(yǎng)，將加速成配合件的磨損，嚴(yán)重時將會造成燒瓦、拉缸或出現(xiàn)敲擊聲的故障。很顯然，維護(hù)保養(yǎng) 不當(dāng)故障就會增多。這也是形成常見故障的一個重要原因。
�。�4）使用操作不當(dāng) 駕駛員長期不正確的習(xí)慣操作動作或錯誤操作，長期超載，超速行駛，長期在惡劣環(huán)境和氣候條件下行車，經(jīng)常在顛簸的道路上行駛使機(jī)件松動、損壞等，這些會使車輛的壽命大大的縮短，故障不斷的發(fā)生。
�。�5）突發(fā)因素 在行駛和維修保養(yǎng)過程中，一些意外的突發(fā)因素，造成線路松斷、搭鐵，零部件損壞，漏水漏油，導(dǎo)致產(chǎn)生突發(fā)性的故障。
