★交養(yǎng)路費(fèi)到農(nóng)行
交通臺(tái)最近熱播的一則廣告說的就是這件事兒：再也不用大早起去排長隊(duì)交養(yǎng)路費(fèi)了，到北京市農(nóng)業(yè)銀行400多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，憑行駛證隨時(shí)可以繳費(fèi)。即使一時(shí)粗心忘了，超期3個(gè)月內(nèi)都能找農(nóng)行代繳。
★亞運(yùn)村車市一站式購車
全國第一次真正意義上的“一站式”購車6月份在亞運(yùn)村車市正式啟動(dòng)。從挑車、交款，到繳納各種稅費(fèi)、上牌照的一系列繁瑣手續(xù)，不需再花幾天時(shí)間東奔西跑，不出市場大門，兩個(gè)小時(shí)全能辦好。這是本市為優(yōu)化購車環(huán)境而推出的一項(xiàng)重要舉措。
★進(jìn)口車越來越便宜
今年1月1日，進(jìn)口汽車(載人)的關(guān)稅從2002年的52.5%降至43.3%，明年初也將以同等幅度下調(diào)關(guān)稅。還有消息說，許可證明年將增發(fā)15%。關(guān)稅下調(diào)和許可證增加將直接導(dǎo)致車價(jià)整體下降，這對進(jìn)口汽車市場來說自然是利好消息。
2005年，中國將取消汽車進(jìn)口許可證和進(jìn)口配額限制，2006年7月1日，中國汽車整車進(jìn)口關(guān)稅也將調(diào)整到25%。汽車關(guān)稅的降低，直接帶來進(jìn)口車的價(jià)格下降，進(jìn)口車離我們的生活會(huì)越來越近，中國汽車與國際接軌的日子越來越近。
★古稀之年學(xué)車不晚
公安部頒布的17條交管便民新政策規(guī)定，申請小型汽車駕駛證的人員年齡上限由60周歲放寬到70周歲。古稀老人學(xué)車已不再是個(gè)夢。
★Z本新鮮登場
Z本駕照是自動(dòng)擋駕照的意思。以前到駕校去學(xué)車，無論將來要開的是什么類型的車，最低標(biāo)準(zhǔn)也是C本，即必須學(xué)會(huì)駕駛手動(dòng)擋小客車。今年增加了小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型，準(zhǔn)駕車型代號(hào)為“Z”，申請條件與小型汽車準(zhǔn)駕車型一致。
Z照出現(xiàn)，讓車市中的自動(dòng)擋車型變得炙手可熱。按照交管局的規(guī)定，駕照現(xiàn)行的“B、C、Z”等級(jí)管理，是“向下兼容”的，即持B照的不但可以開小貨車，也可以開小客車；持C照的則只能開小客車，但不受自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋的限制；而新推出的Z照則是只能開自動(dòng)擋的小客車，其他車型都開不了。這就意味著從駕校出來的持有Z照的學(xué)員，購車時(shí)除了自動(dòng)擋車型外別無選擇，車市上的自動(dòng)擋車一下子增加了大批潛在客戶。
★新車“拍號(hào)”兩次機(jī)會(huì)
千辛萬苦買完車，選個(gè)如意的車牌號(hào)就成了頭等大事。以前選號(hào)只有一次機(jī)會(huì)，一次不滿意就只能抱憾了。公安部交管便民措施規(guī)定，所有車輛號(hào)牌號(hào)碼實(shí)行電腦公開自動(dòng)選號(hào)，并可以選擇兩次。如此一來，選中靚號(hào)的幾率就增加了一倍。
★問題汽車召回有望
今年國外頻傳汽車廠商召回某品牌汽車的消息，讓國內(nèi)的消費(fèi)者又羨又妒，呼喚著自己的汽車召回制度早日公諸于眾。國家質(zhì)檢總局近日起草的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》和《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》將圓中國消費(fèi)者的汽車召回夢。
盡管我們的召回制度還算不上真正確立，但兩項(xiàng)規(guī)定的頒布，至少表明了中國的汽車消費(fèi)者終于有機(jī)會(huì)可以享受到應(yīng)有的權(quán)利。同時(shí)將會(huì)促進(jìn)國內(nèi)外汽車生產(chǎn)廠家更加注重汽車產(chǎn)品的安全性，提高國內(nèi)現(xiàn)有汽車的技術(shù)含量，得到實(shí)惠的不僅僅是消費(fèi)者。
★驗(yàn)車年限放長
從今年9月1日起，使用沒有超過6年的小型、微型非運(yùn)營載客汽車驗(yàn)車周期從一年一驗(yàn)改為兩年一驗(yàn)。9月1日以后辦理新車注冊登記的小轎車，檢驗(yàn)有效期直接簽注到兩年后的注冊登記日期對應(yīng)的月份。在9月1日以前已經(jīng)購買，但使用還未超過6年的小轎車，在照常驗(yàn)車后，下次的驗(yàn)車時(shí)間將是兩年之后。
