"汽車(chē)爆胎自動(dòng)剎車(chē)裝置"研制成功
甩尾、跑偏、掉頭、側(cè)滑、翻滾－－這都是汽車(chē)在高速公路上爆胎而出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況，甚至?xí)䦟?dǎo)致嚴(yán)重的傷亡事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上70％的交通事故是由于輪胎爆裂引起的。
19日，讓記者意外的是，一輛時(shí)速130公里的小車(chē)在爆胎后，無(wú)跑偏地平穩(wěn)滑行50多米，安然無(wú)恙的停下來(lái)，獲得了滿意的效果，博得在場(chǎng)專(zhuān)家和觀眾的一致好評(píng)。這是記者4月19日在南寧東盟商務(wù)區(qū)新建路段看到的神奇演示效果。
讓高速行駛的爆胎汽車(chē)安全停下來(lái)的原因，就是車(chē)輛裝備了一種最新研制的科技產(chǎn)品：汽車(chē)爆胎自動(dòng)減速裝置（BSA）。
桂林思超汽車(chē)科技有限公司研制開(kāi)發(fā)的“汽車(chē)爆胎自動(dòng)剎車(chē)裝置”是世界首創(chuàng)的汽車(chē)機(jī)電一體化自動(dòng)控制避險(xiǎn)技術(shù)產(chǎn)品，其技術(shù)原理為：以無(wú)源器件檢測(cè)輪胎爆炸信號(hào)，以液壓高壓蓄能保證自動(dòng)緊急制動(dòng)力的快速反應(yīng)，達(dá)到汽車(chē)高速運(yùn)行中爆胎自動(dòng)緊急制動(dòng)的功能。技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)是利用機(jī)電器件快速反應(yīng)特性，彌補(bǔ)人腦對(duì)外界信息反應(yīng)滯后的生理局限，在汽車(chē)爆胎（遇險(xiǎn)）后人不可能作出反應(yīng)的寶貴時(shí)間里，自動(dòng)制動(dòng)使汽車(chē)減速或停車(chē)，屬于國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，主要適用于高速運(yùn)行車(chē)輛如轎車(chē)、中小型客貨車(chē)。
據(jù)了解，此項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)已獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利，填補(bǔ)中國(guó)乃至世界在這一領(lǐng)域的空白，為中國(guó)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界首創(chuàng)的發(fā)明。這項(xiàng)科技成果已經(jīng)通過(guò)中國(guó)公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的鑒定，所有技術(shù)參數(shù)全部合格。它的問(wèn)世，將為人們行車(chē)安全，帶來(lái)極大的保障，具有十分廣闊的市場(chǎng)前景。
一輛時(shí)速130公里的小車(chē)在爆胎后，無(wú)跑偏地平穩(wěn)滑行50多米，安然無(wú)恙的停下來(lái)，這是記者4月19日在南寧東盟商務(wù)區(qū)新建路段看到的演示效果。
讓高速行駛的爆胎汽車(chē)安全停下來(lái)的原因，就是車(chē)輛裝備了一種最新研制的科技產(chǎn)品：汽車(chē)爆胎自動(dòng)減速裝置（BSA）。
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