中國車輪加速開進乙醇汽油新燃料時代
長城醇星：為國家能源戰(zhàn)略“加油”
推廣使用車用乙醇汽油是國家的一項戰(zhàn)略性舉措，有利于緩解石油資源短缺、改善大氣環(huán)境和促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與消費的良性循環(huán)，對國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。中國石化長城潤滑油日前在湖北武漢發(fā)布“醇星”系列潤滑油產(chǎn)品，正式推出乙醇汽油車用潤滑油，業(yè)內(nèi)人士稱：長城此舉不僅抓住新商機，同時也是為國家的能源戰(zhàn)略“加油”。
乙醇汽油：能源發(fā)展新辟蹊徑
作為不可再生的重要能源，石油在世界上僅剩40年的開采時間。乙醇汽油作為替代油品因此受到全世界矚目。乙醇俗稱酒精，車用乙醇汽油是把變性燃料乙醇和汽油按一定比例混配形成的一種新型汽車燃料。世界上使用乙醇汽油的國家主要是美國和巴西；歐盟自上世紀90年代初也開始生產(chǎn)使用車用乙醇汽油；其他國家如中國、印度、加拿大、澳大利亞等，也紛紛發(fā)布推行乙醇汽油指令。
日前，國家發(fā)改委、財政部、國家稅務總局、公安部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局、國家環(huán)�？偩值葒野瞬课瘺Q定在我國部分地區(qū)開展車用乙醇汽油擴大試點工作。我國每年加工的用以替代汽油的乙醇有102萬噸，這就意味著節(jié)約了102萬噸汽油，相應節(jié)約原油350萬噸。
盡管乙醇汽油的好處多多，但其畢竟還是一個“新生事物”，一些消費者對使用乙醇汽油存有顧慮。一些車主對使用乙醇汽油不放心，特別是對乙醇汽油對發(fā)動機有無影響抱有疑問。專家認為，目前使用乙醇汽油的發(fā)動機都是針對一般汽油燃料設(shè)計制造的，要長期保持良好的運行狀態(tài)，關(guān)鍵之一是要選用與之相配套的潤滑油產(chǎn)品。
中國石化：把握商機推出“長城醇星”
為配合國家推廣車用乙醇汽油的戰(zhàn)略舉措，同時也為開辟潛力巨大的乙醇汽油車用潤滑油市場，中國石化長城潤滑油公司日前在武漢正式推出長城“醇星”系列潤滑油產(chǎn)品。
據(jù)長城潤滑油應用研究中心專家介紹，由于目前使用乙醇汽油的發(fā)動機都是針對一般汽油燃料設(shè)計制造的，短期使用乙醇汽油不會有負面影響，但長期使用后因為適應性上的差別，在抗酸腐蝕、減少磨損、防合成橡膠軟化等方面的性能會有所降低。中國石化潤滑油公司為廣大使用乙醇汽油的用戶專門設(shè)計開發(fā)的乙醇汽油發(fā)動機專用潤滑油，與乙醇汽油發(fā)動機具有優(yōu)良的匹配性能，尤其在抗磨性能和抗腐蝕性能上較普通產(chǎn)品更加優(yōu)越，能有效防止酸腐蝕，降低發(fā)動機磨損，增強動力，能給發(fā)動機提供更可靠而長效的保護，確保性能超越美國石油學會API SJ的標準，特別適合以乙醇汽油為燃料的發(fā)動機，可以提供更好的潤滑保護。
乙醇汽油節(jié)能計劃需各方努力
中國石化潤滑油公司品牌推廣部經(jīng)理張秀甜女士稱，“奉獻清潔能源，服務和諧社會”是中國石化的企業(yè)宗旨。長城潤滑油公司牢固樹立服務社會、回饋社會的意識，積極實踐由制造型企業(yè)向制造服務型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。長城潤滑油此番在乙醇汽油車用潤滑產(chǎn)品上的作為，一方面是搶占市場先機，另一方面也是體現(xiàn)企業(yè)的社會責任感，進一步貼近消費者，深化服務舉措，傳播企業(yè)“以客戶為中心”的經(jīng)營理念。
發(fā)展燃料乙醇產(chǎn)業(yè)是一項全新而復雜的系統(tǒng)工程。中國石化曾用12輛車，在汽車試驗場做了8萬公里行車試驗，證明乙醇汽油和普通汽油相比，性能、油耗相差無幾，并在推廣中，派出專家協(xié)助解決疑難問題。中國石化在相應省份的加油站也承擔著乙醇汽油的供應工作。作為中國石化的旗艦品牌，長城潤滑油早在2005年5月已推出了乙醇汽油清洗王，受到乙醇汽油車用戶歡迎，此次以醇星產(chǎn)品再度為乙醇汽油的推廣發(fā)力加油。
長城潤滑油為乙醇汽油節(jié)能計劃護航，自身也具有較為充分的條件。首先，擁有自主研發(fā)及有效改良國外成形產(chǎn)品的技術(shù)能力。其次，長城潤滑油在推廣乙醇汽油的試點省市都有著較為完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，并有著暢通的客戶服務體系。第三，長城潤滑油品牌深得廣大消費者認同和喜愛，乙醇汽油車采用長城產(chǎn)品，易于為消費者信服和接受。這些都為車用乙醇汽油專用潤滑油的推廣提供了良好的基礎(chǔ)。“醇星”的成功推廣將是中國潤滑油行業(yè)的一個里程碑。
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