最近一段時(shí)間,各大汽車廠商紛紛推出運(yùn)動(dòng)款轎車。10月20日,上海通用汽車推出別克凱越HRV,9月19日派力奧運(yùn)動(dòng)款上市,8月12日一汽豐田推出運(yùn)動(dòng)型花冠GLX-S等。這幾款轎車都定位在運(yùn)動(dòng)型轎車,別克凱越HRV更是定位轎跑車。
這幾款車都加裝了具有明顯跑車特征的裝備。其中凱越HRV設(shè)計(jì)了鈦銀鑲邊環(huán)狀空調(diào)出風(fēng)口、三環(huán)交錯(cuò)跑車式鍍鉻儀表盤和尾部一體式擾流板,花冠加裝了擾流板大包圍、擾流尾翼和專用鋁合金輪轂。派力奧更是迎合F1運(yùn)動(dòng)熱潮,除了擾流板外還配備了紅、黑雙色的筒形真皮賽車座椅、賽車剎車柄、方向盤、換擋桿套和手剎桿套等。
近兩年由于私人轎車急劇增加,帶動(dòng)了汽車改裝市場(chǎng)的繁榮,這其中有很多是年輕人,追求極速的夢(mèng)想使他們成了改裝一族。在車市相對(duì)較旺的北京、上海和廣州,汽車改裝行業(yè)發(fā)展得更為迅速。
汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動(dòng)。最早的汽車改裝只針對(duì)提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心,汽車改裝已揭開以往的神秘面紗,成為普通車迷汽車生活中的組成部分,并漸漸成為一種時(shí)尚。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的專家預(yù)測(cè),加入WTO后,中國汽車服務(wù)業(yè)將在售后服務(wù)等方面突現(xiàn)十大商機(jī)。其中第二大商機(jī)中就涵蓋了汽車改裝業(yè)。
汽車改裝包括車外改裝和車內(nèi)改裝兩大部分,涉及到上百種改裝件,去年這個(gè)行業(yè)帶來的效益是500多億元,今年專家預(yù)測(cè)可能達(dá)到700億元,2006年可達(dá)1000億元。
面對(duì)如此龐大的市場(chǎng),整車企業(yè)正是看準(zhǔn)了汽車改裝市場(chǎng)的良好前景,迎合汽車運(yùn)動(dòng)的大環(huán)境,全力推出各款車型的運(yùn)動(dòng)款。那么,整車市場(chǎng)的介入,會(huì)不會(huì)對(duì)汽車改裝行業(yè)造成沖擊呢?
面對(duì)整車廠商紛紛推出運(yùn)動(dòng)款的問題,作為北京知名的汽車改裝店,北京勇極驅(qū)汽車裝飾有限公司經(jīng)理金偉表示:“不會(huì)不會(huì),肯定不會(huì)!整車廠所用的改裝配件也是通過OEM方式組裝的,其中的一些供應(yīng)商也是我們的供應(yīng)商,我們可以通過多樣化的產(chǎn)品鏈來滿足客戶不同的需求。就拿擾流組件為例,整車廠為整車配備的擾流組件是固定不變的,而我們就一種款式的車型,就有很多選擇。這樣可以滿足個(gè)性化的需要,都一樣了,誰還改裝!”金偉這番話充滿了對(duì)改裝行業(yè)的信心。同樣車秀汽車裝飾公司經(jīng)理洪虎,望著在奧體中心新開張的店鋪充滿信心地說:“我不認(rèn)為整車廠出的運(yùn)動(dòng)款車會(huì)對(duì)我們?cè)斐蓻_擊,我們的樣式多,品種豐富,整車廠只能出一款運(yùn)動(dòng)外觀,跟我們沒法比,就像一塊磚頭和一塊魔方,我們比較靈活。要不是看好這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景,我也不會(huì)現(xiàn)在才開這個(gè)店!
一些對(duì)改裝車很有興趣的消費(fèi)者提出了這樣的問題,有一些改裝店的改裝質(zhì)量存在著很大問題,整車廠生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)款車似乎讓人覺得更放心!澳壳霸谄嚫难b業(yè)內(nèi)確實(shí)存在著一些問題,一些小的汽車改裝店很不專業(yè),他們一般都是多種經(jīng)營,改裝技師的水平有限,這是不能忽視的。一些不專業(yè)的改裝,會(huì)對(duì)汽車性能產(chǎn)生影響,所以我也呼吁愛車人士,在進(jìn)行改裝的時(shí)候一定要到可靠的改裝店。另外,整車廠不斷推出運(yùn)動(dòng)款,不但不構(gòu)成威脅,倒是覺得他們對(duì)汽車改裝行業(yè)起到了促進(jìn)作用,可以帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)來關(guān)注汽車的個(gè)性化改裝,使得更多的人接觸這個(gè)行業(yè),了解這個(gè)行業(yè)!苯饌ケ硎。
無獨(dú)有偶,在杭州經(jīng)營汽車改裝店的王先生說:“確實(shí),整車廠推出的運(yùn)動(dòng)型車,對(duì)我們的改裝行業(yè)起到了促進(jìn)作用,擴(kuò)大了我們的影響范圍,在消費(fèi)者對(duì)買到手的整車裝備不滿足的時(shí)候,就會(huì)想到我們。這時(shí)我們的生意就會(huì)來了。”
看來汽車改裝業(yè)界對(duì)整車廠出運(yùn)動(dòng)款車的做法,不但不反對(duì)而且很歡迎。整車廠在無形中扶持了改裝業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也使更多的人接觸到了汽車改裝業(yè)。目前我國的改裝業(yè)還不發(fā)達(dá),雖然存在著一些問題,但是廣闊的市場(chǎng)不容輕視,在汽車工業(yè)高速發(fā)展的背景下,必將成為汽車消費(fèi)的重要增長點(diǎn),希望汽車改裝業(yè)能在運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮的引領(lǐng)下走得更遠(yuǎn)。