法拉利近期宣布推出全新的Evolution 套件以全面提升FXX 的動力性和操控表現(xiàn)，用以積累更多的測試結(jié)果和資料，作為未來開發(fā)新的量產(chǎn)版車型的基礎。

法拉利工程師針對FXX的空氣動力學套件，動力系統(tǒng)和電子系統(tǒng)進行了重新調(diào)校和升級，此外F1世界冠軍舒馬赫也參與了該計劃的研究，提供了他在專業(yè)賽車領域的寶貴技術和經(jīng)驗。首先，在動力系統(tǒng)方面，F(xiàn)XX搭載的6.2升V12引擎功率從原來的800馬力提升到860馬力，而轉(zhuǎn)速紅線區(qū)也提高了1000轉(zhuǎn)，達到了9500轉(zhuǎn)。而取自F1賽車的電子變速系統(tǒng)也同步升級，換檔時間縮短到60毫秒。此外由于紅線轉(zhuǎn)速提高，工程人員也對變速箱齒比進行了調(diào)校，以便能最大限度利用引擎的強大功率。