―――夏新電子總裁李曉忠
●導(dǎo)航手機(jī)是明年主打產(chǎn)品
導(dǎo)航手機(jī)絕對是諾基亞明年的主打之一，我們會推出更多的機(jī)型。導(dǎo)航確實是一項很好的應(yīng)用，方便我們找到自己需要的信息。手機(jī)上的導(dǎo)航服務(wù)則能為用戶提供及時可靠的信息，這點是固網(wǎng)無法比擬的。
―――諾基亞（中國）總裁趙科林（ColinGiles）
●GPS將成為尋常功能
GPS手機(jī)的屏幕大不過3.5英寸，基本玩不出什么新花樣。在如此一個具備成熟解決方案，技術(shù)含量不高的領(lǐng)域，撇除研發(fā)和必要的軟硬件成本，著實找不出其他的幌子來遮擋暴利。隨著技術(shù)門檻的不斷降低，GPS和拍照、MP3一樣，會成為手機(jī)中的一項尋常功能。
―――電子消費(fèi)行業(yè)資深分析師李碩
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探秘中國移動動態(tài)GPS
運(yùn)營商有望分羹GPS
面對GPS價格不斷下滑的現(xiàn)狀，如何才能在其現(xiàn)有的應(yīng)用上做更多的開發(fā)，創(chuàng)造更多的價值？當(dāng)GPS進(jìn)入了手機(jī)端，運(yùn)營商開始考慮這一課題。事實上，GPS應(yīng)用一直是移動通信運(yùn)營商迫切想介入的領(lǐng)域，因為手機(jī)上的GPS并沒有為運(yùn)營商帶來任何利益（GPS采用芯片收費(fèi)，定位免費(fèi)的商業(yè)模式）。據(jù)最新消息，目前中國移動正在開發(fā)動態(tài)GPS系統(tǒng)，這將助力移動運(yùn)營商在GPS領(lǐng)域中分一杯羹。
動態(tài)GPS主打路況信息
上周，中國移動在廣州舉辦了首屆集團(tuán)客戶大會，記者從與會內(nèi)部人士處獲悉，在此次大會上展示的幾十上百種無線行業(yè)應(yīng)用技術(shù)中，中國移動幾位高層對于一個名為動態(tài)GPS導(dǎo)航的應(yīng)用表現(xiàn)出了濃厚的興趣，觀看演示后贊不絕口。
據(jù)了解，所謂動態(tài)GPS指的是在現(xiàn)有的GPS地圖之上疊加交通部門提供的數(shù)據(jù)，通過中國移動的網(wǎng)絡(luò)不斷更新，時刻注意路段的擁塞情況。這樣，司機(jī)通過導(dǎo)航儀看到的不僅僅是個靜態(tài)的路線圖，還可以根據(jù)交通狀況提前規(guī)劃行車路線，避免交通堵塞。
“就像內(nèi)環(huán)路架設(shè)的‘前方道路實時情況的指示牌’，紅色代表擁堵，綠色代表暢通。當(dāng)然，動態(tài)GPS的顯示會豐富得多�！鄙鲜鋈耸肯蛴浾咄嘎丁�
動態(tài)GPS的意義遠(yuǎn)不止增加實時交通信息那么簡單，它可能改變一大批駕車人士的使用習(xí)慣。據(jù)統(tǒng)計，目前駕車人士大都在前往不認(rèn)識的地方，或自駕游至外地時才會使用GPS.但動態(tài)GPS一經(jīng)啟用，作用不僅僅是指路，更多的是顯示道路狀況。如此一來，駕車人士即便前往熟知的地點，也會習(xí)慣于打開GPS，了解交通狀況，其發(fā)展前景遠(yuǎn)比現(xiàn)有的GPS要寬泛得多。
詳測數(shù)據(jù)提高GPS人性化
記者從中國移動廣東公司內(nèi)部了解到，目前這套系統(tǒng)仍處于測試階段，不方便透露太多的信息。但據(jù)介紹，實際測算中這套系統(tǒng)所產(chǎn)生的實時流量費(fèi)用并不高�！耙訥PRS為例，無論是cmwap還是cmnet都可以支持動態(tài)GPS工作�！敝槿耸恐赋觯皠倓傁抡{(diào)的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)資費(fèi)，其節(jié)省的費(fèi)用，使用這套系統(tǒng)綽綽有余。
