F6月銷近5000，實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”

走過“陽春三月”，比亞迪汽車延續(xù)熱銷的勢頭，總銷量逾3萬臺(tái)，問鼎自主品牌企業(yè)國內(nèi)轎車銷量冠軍。其中，比亞迪F6繼2月成為自主品牌同級(jí)車銷量冠軍后，3月 詳細(xì)>>

大小通吃，比亞迪F6對(duì)比新凱越

比亞迪F6財(cái)富版自上市后,就以高端的配置和超值的價(jià)格受到市場熱捧。09年初，比亞迪F6財(cái)富版漲勢強(qiáng)勁，2月銷量再躍新高逼近4000輛，不僅成為中高級(jí)車 詳細(xì)>>

經(jīng)濟(jì)油耗成就比亞迪F6“超值之星”

油耗一直都是汽車市場的熱門話題，高企的油價(jià)讓消費(fèi)者開始更多關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，在一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中顯示，58.2%的消費(fèi)者將油耗作為選車的重要標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪F6 詳細(xì)>>

比亞迪F6財(cái)富版車主談“超值”

比亞迪F6財(cái)富版的“凱凱超值定律”是一個(gè)成功的產(chǎn)品定位�！皠P美瑞的享受，凱越的價(jià)格”，一句話將比亞迪F6財(cái)富版的超值特性展現(xiàn)地淋漓盡致。但是定價(jià)超值不 詳細(xì)>>

F6財(cái)富版:經(jīng)濟(jì)價(jià)格尊貴享受

市場調(diào)查顯示，空間、配置一直是中國消費(fèi)者在選擇家庭用車時(shí)考慮的首要因素之一，但由于受到購車和使用成本的限制，中級(jí)車一直是中國家庭用車的主流，而更為寬敞 詳細(xì)>>

包牌十萬 F6財(cái)富版“最超值”

在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，省錢才是王道，消費(fèi)者對(duì)汽車的價(jià)格更為關(guān)注。去年年底剛上市的中高級(jí)車型比亞迪F6財(cái)富版，憑借高性價(jià)比沖擊中高級(jí)車市場，超值概念深入人心 詳細(xì)>>

細(xì)數(shù)比亞迪F6財(cái)富版定價(jià)

近日,比亞迪F6財(cái)富版震撼上市，售價(jià)為7.98-15.98萬。這是比亞迪汽車在08年實(shí)現(xiàn)100%增長的關(guān)鍵時(shí)期，為09年銷量再翻番做出的新舉措。比亞迪 詳細(xì)>>

F6財(cái)富版吹起B(yǎng)級(jí)車普及化的號(hào)角

中國人習(xí)慣用級(jí)別來劃分車的用途，A級(jí)家用、B級(jí)商用是不少人的固有認(rèn)識(shí)。但比亞迪似乎有意打破這一刻板印象，2008年11月3日，比亞迪F6財(cái)富版上市，售 詳細(xì)>>

B級(jí)私家車-F6財(cái)富版的使用感受

一個(gè)月前，以“性價(jià)比之王”著稱的比亞迪汽車推出了F6財(cái)富版，7.98萬元的起步價(jià)對(duì)整個(gè)中級(jí)車市帶來了強(qiáng)烈的沖擊。究其原因這個(gè)位于A級(jí)車和B級(jí)車價(jià)位臨界 詳細(xì)>>

中級(jí)車財(cái)富指數(shù)比拼

汽車產(chǎn)業(yè)中，得中級(jí)車市場者得天下，而在各車型比拼中，性價(jià)比才是王道。如今的經(jīng)濟(jì)形勢令消費(fèi)者的購車心理回歸理性---只買好的，不買貴的。而在比亞迪F6、 詳細(xì)>>