新軒逸低價打壓頤達? 騏達僅優(yōu)惠8千元

顯然是吸取了先前老款軒逸定價過高的教訓，4月8日，東風日產在京發(fā)布了新款軒逸的價格，出乎人們意料的是，尺寸增大至4665mm、配置增加的情況下，價格較 詳細>>

NISMO版騏達月中推出 現款最低售9.08萬

2008年12月1日，東風日產宣布TIIDA騏達/頤達科技版上市，廠家指導價為13.28萬元。此次TIIDA騏達/頤達科技版在現有的智能版自動擋的基礎 詳細>>

9萬導購 頤達售9.08萬以性價比打擊對手

　　新飛度上市之時，官方公布新一代飛度的競爭對手指向了馬自達2、POLO以及新威馳等車型。但是在實際宣傳當中，新一代飛度的定位發(fā)生了一些變化，它更向A 詳細>>

令新飛度添煩惱 騏達觸底價僅售9.08萬

東風日產在剛剛慶祝完五歲生日，就要迎來公司第100萬輛整車、第50萬臺發(fā)動機和新一代奇駿的下線慶典。其中TIIDA的銷售成績功不可沒，月銷量平均達到9 詳細>>

銷量萎縮 騏達僅售9.48萬元回擊新飛度

新一代飛度在7月份上市，短短的一個月已經表現出強勁的市場銷售潛力。新一代飛度以跨越經濟車的概念進行重新定位，準確來講是一款高于經濟車低于中級車的車型， 詳細>>

誰搶了它的奶酪 頤達售9.48萬拼新飛度

新一代飛度在7月份宣布上市，其優(yōu)點勿庸置疑。發(fā)動機的改進以及空間得以加大是新一代飛度的最大賣點，廣州本田把新一代飛度定位為高一級別的經濟車型，競爭對手 詳細>>

當騏達只售9.58萬 還會選擇新一代飛度?

各廠家為了與目前在售小車形成差異化，特意打造精品小車，當精品小車概念推出后開辟了另一個細分市場。而另一邊，受低迷的車市影響，價格不斷下滑的中級車市場甚 詳細>>

強敵環(huán)伺優(yōu)惠為先 日產騏達全系優(yōu)惠1萬

在中級車市場中，面對已經經歷過大小改款、換代的伊蘭特/悅動、新凱越、花冠/卡羅拉等強勁對手，資歷偏“老”的日產騏達卻一直能夠交出讓人滿意的答卷。近三個 詳細>>

新車如潮車價傾瀉 日產騏達僅需9.5萬

筆者從廣州的東風日產4S店獲悉，騏達車型目前的優(yōu)惠有所提高，商家可以給出的最高現金優(yōu)惠約1.2萬元，騏達手動的型號最低9.5萬元。目前的現車都比較充足 詳細>>

即將面臨強烈沖擊！頤達全系優(yōu)惠一萬元

筆者從廣州的東風日產4S店獲悉，近期頤達車型全系列都能有高達一萬元的現金優(yōu)惠，在新車頻發(fā)的6月份，中級車市場上新凱越，朗逸等都是強有力的競爭車型，消費 詳細>>