車市整體優(yōu)惠趨平穩(wěn) 降幅最大達(dá)18000元

本月降幅最大車型之微型轎車 詳細(xì)>>

回歸平常心放眼春節(jié)后 車市優(yōu)惠恢復(fù)平靜

廣豐小車雅力士雖然不像其他品牌的微車那樣，在市場(chǎng)上的占有率相當(dāng)廣，但也逐漸有上升的趨勢(shì)。近日，編輯從廣汽豐田蘇州地區(qū)獲悉，雅力士目前現(xiàn)車較少，1.3L 詳細(xì)>>

全民見證上市，新樂馳運(yùn)動(dòng)款價(jià)值評(píng)析

新樂馳運(yùn)動(dòng)款的上市創(chuàng)意性地由網(wǎng)民參與決定，截止到4月18日，官網(wǎng)活動(dòng)頁面上的各地加油頁面已更換成上市頁面，按照之前加油活動(dòng)的介紹，這就代表著新樂馳運(yùn)動(dòng) 詳細(xì)>>

5萬元車型敢玩運(yùn)動(dòng)的底氣在哪里？

作為一部5萬元左右的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型，本來功能就是滿足普通購車消費(fèi)者的代步需求，同時(shí)能兼顧起省油的優(yōu)勢(shì)，雖然車小，但在實(shí)用性上卻絲毫不比A級(jí)車差，比如F0 詳細(xì)>>

新樂馳運(yùn)動(dòng)款正式上市 通用五菱乘勝追擊

2009年對(duì)于上汽通用五菱來說是一個(gè)豐收年，新樂馳的良好表現(xiàn)讓樂馳的銷量逐步上升，品牌知名度和口碑持續(xù)提升。樂馳多年來一直扮演著微轎領(lǐng)域唯一一款合資車 詳細(xì)>>