比亞迪F0一季度市場(chǎng)銷量逆勢(shì)上揚(yáng),繼勇奪小車2月增長(zhǎng)冠軍后,3月銷量漲幅高企近5成,一舉進(jìn)入自主品牌車型銷量前五強(qiáng)。5月F0銷量一舉突破7000, 詳細(xì)>>
比亞迪F0獲得了博格華納杯“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),這也是08年微車中唯一獲此殊榮的車型,顛覆了人們心目中微車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠強(qiáng)的傳統(tǒng)印象,令大家眼前一 詳細(xì)>>
減免購(gòu)置稅的政策成為車市強(qiáng)心劑,經(jīng)濟(jì)環(huán)保的微車更成為消費(fèi)者的新寵。隨著人氣的飆升,各大汽車廠家紛紛推出微車產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求,而其中比亞迪F0以時(shí)尚 詳細(xì)>>
比亞迪F0與奇瑞QQ發(fā)動(dòng)機(jī)大PK
隨著汽車消費(fèi)理念和用車環(huán)境的不斷變化,人們不再一味追求“高大寬”的車型,時(shí)尚炫酷的小車正日漸成為新一代年輕人購(gòu)車的標(biāo)準(zhǔn)。除了活力的外觀,節(jié)能環(huán)保也是消 詳細(xì)>>
隨著青春勵(lì)志劇《我的青春我做主》的熱播,“我的青春我做主”成了當(dāng)下的流行用語(yǔ)。新一代年輕人追求自我、愛好時(shí)尚已經(jīng)是不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí),汽車廠商也從中尋找到 詳細(xì)>>
隨著購(gòu)車旺季的到來(lái),小車市場(chǎng)也漸顯熱態(tài),自主品牌轎車更穩(wěn)居市場(chǎng)占有率冠軍。其中比亞迪表現(xiàn)突出,旗下高端精品時(shí)尚車F0繼勇奪小車2月增長(zhǎng)冠軍后,3月 詳細(xì)>>
09年3月銷量數(shù)據(jù)新鮮出爐,其中比亞迪汽車表現(xiàn)搶眼,創(chuàng)下32087輛的業(yè)績(jī)新高。旗下高端精品時(shí)尚車F0持續(xù)銷量上揚(yáng),3月高達(dá)7000臺(tái),成為小車增長(zhǎng)冠 詳細(xì)>>
最新數(shù)據(jù)顯示,一季度中國(guó)車市增速迅猛,銷量一舉超過(guò)美國(guó),成為全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)。而國(guó)內(nèi)新銳車企比亞迪3月銷量再次表現(xiàn)出色,同比大增231%。在兩廂車 詳細(xì)>>
F0時(shí)尚愛國(guó)版出擊09微車市場(chǎng)
3月23日,比亞迪汽車隆重推高端精品時(shí)尚車F0的時(shí)尚愛國(guó)版,出擊09年微車市場(chǎng)。高端的配置、精良的工藝,再現(xiàn)了F0高端精品時(shí)尚車的風(fēng)采。與原款F0相比 詳細(xì)>>
近年來(lái),兩廂車增長(zhǎng)風(fēng)頭正勁。由于兩廂車經(jīng)濟(jì)便捷,時(shí)尚實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),走進(jìn)了眾多普通家庭之中。在兩廂車市場(chǎng)中,騏達(dá)是消費(fèi)者耳熟能詳?shù)某G鄻,比亞迪F3R是主 詳細(xì)>>