座椅加熱從原理上并不需要太復(fù)雜的技術(shù),最初利用的是均勻布置的電阻絲在座椅靠背上,然后再連接上電源就可以了。這種技術(shù)的原理完全等同于家庭里使用的電熱 詳細(xì)>>
雪鐵龍世嘉 世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。發(fā)動機(jī)艙蓋線條清晰有力,飛去來器型前大燈與發(fā)動機(jī)蓋和車身兩側(cè)相 詳細(xì)>>
每到一個新的年度,有意向添置新車的消費(fèi)者都會很關(guān)注今年將上市的新車。對于國內(nèi)緊湊級車市場,“運(yùn)動”和“家用”幾乎是這一領(lǐng)域的主旋律,今年即將上市的緊湊 詳細(xì)>>
運(yùn)動車型導(dǎo)購 雪鐵龍世嘉三廂/雪佛蘭科魯茲
太平洋汽車網(wǎng)青島站,對比雪鐵龍世嘉三廂,雪佛蘭科魯茲,詳情點(diǎn)擊 詳細(xì)>>
家用轎車也需動力 經(jīng)濟(jì)型渦輪增壓車型PK
在如今的經(jīng)濟(jì)形勢下,越來越多的家庭能夠有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力購買屬于自己的代步車,甚至是第二輛個性化轎車。因此,愈來越多的能夠讓駕駛者感受駕駛樂趣的車輛收到 詳細(xì)>>
世嘉/科魯茲/悅動/福瑞迪10萬元合資A級三廂車導(dǎo)購
正如市場表現(xiàn)出來的那樣,國內(nèi)市場對A兩廂車還是不太感冒,只有為數(shù)不多的幾款車型日子還算紅火,大部分兩廂車尚在奔小康的路上。和諧社會也提了不少年頭了,國 詳細(xì)>>
我們大多數(shù)普通人買車無非就是給自己生活增添一些便利,至于虛榮面子這些非理性化的東東現(xiàn)在也是越來越不占主導(dǎo)地位了。本篇導(dǎo)購不再遵循外觀內(nèi)飾動力這些常規(guī)方 詳細(xì)>>
年末家轎最后的推薦 科魯茲/軒逸/悅動誰最省油,科魯茲1.6T還新增了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),2010款悅動 1.8L 自動豪華型。 詳細(xì)>>
凱越/騏達(dá)/頤達(dá)/軒逸/福瑞迪/悅動/i30/朗逸10至15萬節(jié)能車導(dǎo)購
之前介紹的10萬以下享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼的車型大部分為小型車和微型車,收到售價和成本的制約,大多數(shù)車型都有著車身個頭小、重量輕,發(fā)動機(jī)排量小的特點(diǎn)。 詳細(xì)>>
哪款車性價比最高? 4款熱門高品質(zhì)A級車導(dǎo)購
相信有一個很糾結(jié)問題會令每一個購車人煩惱,尤其是希望購買一輛緊湊型轎車的準(zhǔn)車主:在相近的價格上,究竟是買高排量低配置的車型,還是買低排量而舒適性配 詳細(xì)>>