請不要誤會，我們這里說的“小三”，是指消費(fèi)者對MG第六代“傳奇英倫精品小車”MG3的昵稱。想必有人會提出質(zhì)疑，一天10塊錢就能養(yǎng)“小三”了，不太可能吧 詳細(xì)>>
在去年廣州車展中，驚艷亮相，并給人們留下深刻印象的MG3即將正式推向市場，得到了業(yè)內(nèi)外人士以及消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。時下正值春季，正是小車市場升溫之際， 詳細(xì)>>
早在1935年，一款名叫“甲殼蟲”的汽車問世，與這款后來風(fēng)靡全球的轎車同時出現(xiàn)的是那句經(jīng)典的廣告語“Think Small——想想小的好“，表達(dá)的是小 詳細(xì)>>
在紅紅火火的2010中國車市，以往風(fēng)頭很盛的A0級別市場卻因?yàn)槿鄙僦匕跫壭萝嚩嗌亠@得有些冷清。不過在即將跨入2011年的最后幾天，上海大眾新Polo 詳細(xì)>>
“陽春三月，草長鶯飛”，由上海汽車出品，為年輕時尚消費(fèi)群體量身打造的“第六代傳奇英倫小車”MG3即將上市。 詳細(xì)>>
在當(dāng)今這個社會，發(fā)動機(jī)和底盤對于購車意愿所造成的影響力可謂是越來越小了，年輕購車一族原先對于大馬力的追崇也開始向時尚潮流路線轉(zhuǎn)變。 詳細(xì)>>
“盡管你這么真誠的看著我，但你不說我怎么知道呢�！� 詳細(xì)>>
嚴(yán)格算起來，MG3應(yīng)該算得上是上汽MG完全依照自己的力量自主研發(fā)的第二款車型。 詳細(xì)>>
一直以來，小車市場競爭激烈，不乏出色車型。MG3強(qiáng)勢登陸讓鋒范、樂風(fēng)等車型有了更加強(qiáng)勁的競爭對手，這個細(xì)分市場更加引人矚目。 詳細(xì)>>
航空標(biāo)準(zhǔn)造小車 MG3的精細(xì)造車工藝
在很多消費(fèi)者印象中，小車往往是廉價的代名詞，而某些國產(chǎn)低端車型更是加深了這種偏見。 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
