年關(guān)時(shí)節(jié)，不少年輕消費(fèi)者都想以一款高品質(zhì)汽車(chē)作為自己一年辛苦的犒勞。新崛起的年輕消費(fèi)者雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍沒(méi)有達(dá)到人生頂點(diǎn)，但是對(duì)于生活品質(zhì)的追求卻不甘人后 詳細(xì)>>
中級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分野 第九代思域堅(jiān)守精品路線
隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，尤其是2011年的車(chē)市低潮引發(fā)的市場(chǎng)恐慌，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的分野愈發(fā)明顯：大部分中級(jí)車(chē)借價(jià)格調(diào)整扭轉(zhuǎn)乾坤，而原本處在B級(jí)車(chē)位置的 詳細(xì)>>
年關(guān)時(shí)節(jié)，不少年輕消費(fèi)者都想以一款高品質(zhì)汽車(chē)作為自己一年辛苦的犒勞。新崛起的年輕消費(fèi)者雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力仍沒(méi)有達(dá)到人生頂點(diǎn)，但是對(duì)于生活品質(zhì)的追求卻不甘人后 詳細(xì)>>
第九代新思域從某種角度看，外形和第八代思域有幾分相似，這容易讓人誤解以為新思域變化不大，但當(dāng)你走進(jìn)新思域，車(chē)內(nèi)車(chē)外打量一番會(huì)發(fā)現(xiàn)新思域的變化可謂翻 詳細(xì)>>
車(chē)市年終獎(jiǎng)第九代CIVIC（思域）滿(mǎn)載而歸
近日，各大主流媒體紛紛發(fā)布年度車(chē)型評(píng)選結(jié)果，上市不久的第九代CIVIC（思域）表現(xiàn)突出，已經(jīng)收獲39項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中包括中國(guó)主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟2011中國(guó)汽 詳細(xì)>>
第九代CIVIC榮膺總評(píng)榜年度中級(jí)車(chē)大獎(jiǎng)
12月23日，中國(guó)主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟組織的2011中國(guó)汽車(chē)總評(píng)榜在重慶揭曉，東風(fēng)Honda第九代CIVIC（思域）榮獲年度中級(jí)車(chē)大獎(jiǎng)。本屆入圍車(chē)型均實(shí)力 詳細(xì)>>
第九代思域低油耗品質(zhì)領(lǐng)先中級(jí)車(chē)市場(chǎng)！
對(duì)于中級(jí)車(chē)消費(fèi)者而言，性?xún)r(jià)比和油耗可以說(shuō)是購(gòu)車(chē)首要考慮因素。在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，CIVIC一向有低油耗美名，第八代思域以“1.8L排量，2.0L動(dòng)力，1.5 詳細(xì)>>
高油價(jià)時(shí)代的來(lái)臨讓每一個(gè)步入汽車(chē)生活的人都不得不面對(duì)既要用車(chē)又要省錢(qián)的難題，買(mǎi)一款低油耗的車(chē)型已是大勢(shì)所趨。值得一提的是第九代CIVIC（思域）在傳承 詳細(xì)>>
第9代思域推動(dòng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)“精品化”升級(jí)
2011年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，競(jìng)爭(zhēng)更趨白熱化，占有率最大的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)首當(dāng)其沖。在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，價(jià)值進(jìn)化成為提升競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)而決勝市場(chǎng)的有力武器。1 詳細(xì)>>
第九代思域開(kāi)啟“全息化”用車(chē)新時(shí)代！
帶著iPod走在街上的年輕人，用手里的iPhone查詢(xún)著附近的飯館、KTV、商場(chǎng)，然后他會(huì)用LBS簽到，再隨手拍張照，發(fā)到微博上，@幾個(gè)朋友，走進(jìn)商場(chǎng) 詳細(xì)>>
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