油價(jià)高漲買(mǎi)車(chē)頭疼 分析七款省油家用車(chē)型

近段時(shí)間，東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA的旋風(fēng)刮遍全國(guó)，成了廣大消費(fèi)者追捧的重點(diǎn)對(duì)象。為什么在油價(jià)高漲、消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)越來(lái)越理性的時(shí)候，TIIDA仍能獲得消費(fèi)者 詳細(xì)>>

小排量車(chē)形成"大氣候" 五月后購(gòu)買(mǎi)更劃算

想買(mǎi)車(chē)的朋友，最想了解的就是車(chē)市行情。為此記者特地進(jìn)行了詳細(xì)了解。網(wǎng)上車(chē)市汽車(chē)價(jià)格調(diào)查的最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)整體價(jià)格明顯下降?４月份達(dá)到了汽車(chē)市場(chǎng)的 詳細(xì)>>

五一車(chē)市未現(xiàn)高潮 節(jié)后出手是否更劃算？

黃金周剛過(guò)，車(chē)市的銷(xiāo)售卻并未如往年一般火爆，節(jié)前專(zhuān)家預(yù)計(jì)的降價(jià)高峰也未如期出現(xiàn)。據(jù)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)車(chē)市價(jià)格的網(wǎng)上車(chē)市統(tǒng)計(jì)，五一期間國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格整體走勢(shì)平穩(wěn)， 詳細(xì)>>

節(jié)后車(chē)價(jià)走勢(shì)全面分析 各檔位車(chē)型價(jià)格一覽

節(jié)后車(chē)價(jià)走勢(shì)全面分析 各檔位車(chē)型價(jià)格一覽上周恰逢五一長(zhǎng)假，北京車(chē)市幾乎所有車(chē)型價(jià)格在過(guò)節(jié)期間都有所下調(diào)。 　　“5萬(wàn)元以下”羚羊降價(jià)擠壓微型車(chē)空間羚羊 詳細(xì)>>

30多款車(chē)相繼降價(jià) 價(jià)格戰(zhàn)今年能打起來(lái)嗎

３月份以來(lái)，３０多款車(chē)相繼降價(jià)，多款新車(chē)型同時(shí)推出，今年車(chē)市激烈競(jìng)爭(zhēng)的局面初現(xiàn)端倪—— 一邊是伊蘭特售價(jià)持續(xù)下滑，兩廂飛度１．３Ｌ降幅超過(guò)千元，愛(ài)麗舍 詳細(xì)>>

20天30多款車(chē)價(jià)相繼跳水 降價(jià)大潮將至?

3月的車(chē)市，除了扣人心弦的新車(chē)，就是接連不斷的降價(jià)。雖然有業(yè)內(nèi)人士否定了今年車(chē)市降幅超過(guò)5%的說(shuō)法。筆者認(rèn)為，從目前車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)情況看，降幅超過(guò)5%的可 詳細(xì)>>

伊蘭特同平臺(tái) 雅紳特上市 強(qiáng)烈沖擊老3樣

雅紳特　　2006年3月16日，北京現(xiàn)代旗下的第五款車(chē)型———經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)雅紳特正式上市。該車(chē)是一款為目前“節(jié)約型小康社會(huì)”量身定做的，在燃油經(jīng)濟(jì)性、安 詳細(xì)>>

小型車(chē)質(zhì)變中高級(jí)車(chē)降檔 價(jià)格戰(zhàn)難成氣候

繼續(xù)著2005年的良好走勢(shì)，2006年年初車(chē)市即迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅。近期降價(jià)依舊頻繁，但是車(chē)市仍呈現(xiàn)出產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的勢(shì)態(tài)。此外，隨著206的下線，新車(chē)秀開(kāi)始上演 詳細(xì)>>

節(jié)后車(chē)市車(chē)價(jià)變數(shù)多 購(gòu)車(chē)前千萬(wàn)要細(xì)思量

節(jié)后車(chē)市，部分車(chē)型價(jià)格已經(jīng)不再如節(jié)前堅(jiān)挺，日前已陸續(xù)出現(xiàn)降價(jià)促銷(xiāo)的行動(dòng)；但不少主流車(chē)型因?yàn)槿必浂鴮?dǎo)致仍未回落到去年年底的低價(jià)位，一些剛剛上市的新車(chē)仍舊 詳細(xì)>>

百余款車(chē)型大降價(jià) 車(chē)價(jià)已進(jìn)入高度敏感期

網(wǎng)上的價(jià)格監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，一周多里，北京地區(qū)共有115款車(chē)型價(jià)格走低，平均每天16款。盡管多數(shù)車(chē)輛價(jià)格下降幅度不大，而且商家多是打著優(yōu)惠的旗號(hào)，但實(shí)際上 詳細(xì)>>