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      1. 6萬(wàn)最保值車(chē)型年底調(diào)查報(bào)告

        2007-12-22 23:41:49 來(lái)源: pcauto 作者:跨越京廣

          三、動(dòng)力優(yōu)先--遠(yuǎn)景

          參考價(jià)格:6.38萬(wàn)-6.78萬(wàn)(手動(dòng)基本和標(biāo)準(zhǔn)型)

          保值理由:早在10月,吉利已經(jīng)開(kāi)始著手調(diào)低遠(yuǎn)景價(jià)格9000元,就目前的價(jià)格對(duì)比國(guó)內(nèi)首臺(tái)CVVT動(dòng)力車(chē)型而言,空間已經(jīng)不是太大

          遠(yuǎn)景外型設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格偏向大氣、渾厚的感覺(jué)。在完全拋棄了吉利已往車(chē)型設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上,取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱,唯一的外觀不足就是遠(yuǎn)景大燈比例過(guò)于突兀。遠(yuǎn)景的內(nèi)飾風(fēng)格不錯(cuò),金屬質(zhì)感突出?傮w布局強(qiáng)于比亞迪F3奇瑞A5,和駿捷相比,遠(yuǎn)景更具有家庭溫馨感受。除了低配車(chē)型缺乏安全氣囊配置外,遠(yuǎn)景的其他配置亦是非常豐富。四輪碟剎,195寬胎,防夾手電動(dòng)車(chē)窗則是全車(chē)的配置標(biāo)準(zhǔn)。遠(yuǎn)景是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)采用CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅馬力大,而且油耗較低。這是遠(yuǎn)景最大的賣(mài)點(diǎn)。但缺點(diǎn)是總體加工工藝水平有待提高,變速箱的搭配仍然欠缺,小的質(zhì)量問(wèn)題較為常見(jiàn)。

          最值得一提的還是遠(yuǎn)景的1.8L動(dòng)力,其為直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門(mén)、多點(diǎn)噴射全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),吉利的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用國(guó)際領(lǐng)先的進(jìn)氣管全塑設(shè)計(jì),有效降低了進(jìn)氣阻力,加大進(jìn)氣量,減小了動(dòng)力損耗,顯示出省油、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的特征,90km/h耗油僅為6.5L左右;在動(dòng)力上,最大功率達(dá)到102千瓦(相當(dāng)于2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率);最大扭矩為172牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn);在重量上,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)較普通鐵鑄發(fā)動(dòng)機(jī)自重下降了30%,散熱表現(xiàn)更佳。其性能直逼卡羅拉裝備的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),而價(jià)格顯然比卡羅拉實(shí)惠太多。

          四、經(jīng)典突出--捷達(dá)

          參考價(jià)格:6.98萬(wàn)(CIX 捷達(dá)伙伴)

          保值理由:哪怕能找出100條理由反對(duì)捷達(dá)仍然價(jià)格不低車(chē)型過(guò)老,但實(shí)際銷(xiāo)量卻是最好的保值證明

          作為老三樣之一的代表車(chē)型,雖然捷達(dá)已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼多年,但皮實(shí)耐用的特點(diǎn)使得捷達(dá)收到眾多消費(fèi)者的喜愛(ài),每月1萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量也讓一些新上市的車(chē)型羨慕不已。而且作為一款老車(chē),價(jià)格便宜,外觀中庸樸素,車(chē)型和品牌認(rèn)可度較高,對(duì)于普通的工薪階層的消費(fèi)者,作為日常代步工具是個(gè)很好的選擇。

          當(dāng)然捷達(dá)現(xiàn)在也面臨許多不足與挑戰(zhàn)。首先是作為緊湊車(chē)型,捷達(dá)車(chē)身寬度和高度未免太過(guò)于“緊湊”,特別是關(guān)鍵指標(biāo)軸距,僅僅為2471MM,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)行的2600MM的緊湊車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。舒適和安全配置也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于許多同類(lèi)車(chē)型,特別是自主車(chē)型,更重要的是,捷達(dá)這么多年仍然采用的單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)(SOHC)的8氣閥發(fā)動(dòng)機(jī),雖然最大扭矩以及最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)表現(xiàn)尚可,但最大功率僅僅為68千瓦。高速狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)比較吃力。

          對(duì)于道路條件不太好的偏遠(yuǎn)地區(qū)以及廣大縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn),捷達(dá)仍然有廣泛的市場(chǎng)。特別適合那些講究車(chē)型實(shí)惠以及滿足代步需求的消費(fèi)群體,雖然無(wú)論從外觀內(nèi)飾捷達(dá)都已經(jīng)顯現(xiàn)老態(tài),但長(zhǎng)期積累的口碑和質(zhì)量品質(zhì)在樸實(shí)的消費(fèi)群體中仍然有著巨大的誘惑和吸引。

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