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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        省心又要省錢!6款保修期長的車推薦原創(chuàng)

        2008-01-21 08:48:57 來源: PCauto 作者:linan
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          五、性價無可擋--克萊斯勒300C

          參考價格:27.8萬-47.9萬

          保修期限:3年8萬公里

          外觀上,克萊斯勒300C將美國車的傳統(tǒng)特點展現(xiàn)的淋漓盡致,大氣豪華空間樣樣到位!國產(chǎn)克萊斯勒300C 車身尺寸在同級車中極具競爭力,5015×1880×1475mm的車身尺寸和3050mm的超長軸距優(yōu)勢,使其具有更寬敞的空間。簡單從數(shù)據(jù)上表示就是1880mm的寬度要超越現(xiàn)在的S級,而5015mm的長度方面也要大于奧迪A6L。作為一款中大型車,在它的同級對手中來說已經(jīng)算是很有派頭了,這也成為眾多賣主最看重它的首要原因。

          克萊斯勒300C 2.7L豪華版的前排座椅具備加熱功能,采用了左右雙溫區(qū)恒溫空調(diào),駕駛位座椅、后視鏡還有方向盤,甚至連遙控鑰匙都帶有記憶功能。值得一提的是克萊斯勒300C裝備的音響系統(tǒng),6碟CD帶有MP3播放功能,Boston高保真七音箱揚聲系統(tǒng)加上368W功率放大器讓乘客在車內(nèi)就能體會到劇場內(nèi)的感受。

          在安全配備上除了安全氣囊、安全氣簾以外,克萊斯勒獨特的可潰縮傳動軸,可根據(jù)碰撞力潰縮,在正面碰撞時提高對駕乘者的安全防護(hù)。此外,克萊斯勒300C裝備ABS、EBD、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多項主動安全設(shè)施,并具備胎壓檢測。讓行駛安全有了更多保證。

          2.7排量V6發(fā)動機(jī)可以提供最高152千瓦的最大功率,最大扭矩為258牛·米,最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這樣的動力水準(zhǔn)已經(jīng)足夠推動這個1740KG的大家伙到207KM/H的極速了。而克萊斯勒300C頂級車型搭載了5.7L V8 SOHC全鋁發(fā)動機(jī)(342馬力)在5000轉(zhuǎn)時能達(dá)到252千瓦最大功率;而在4000轉(zhuǎn)時可爆發(fā)545!っ椎淖畲蠓逯蹬ぞ。通過日常駕駛,感受到這臺發(fā)動機(jī)在低扭表現(xiàn)上很是突出,在1500~3500轉(zhuǎn)區(qū)間的300C絕對稱得上有著坦克般的強(qiáng)勁動力。作為一款B級車型,克萊斯勒300C有著C級車型的外觀和空間表現(xiàn)。加上配置豐富,其性價比著實讓很多消費者感到超值。

          六、最牛保修車--雷克薩斯RX400h

          參考價格:77.6萬

          保修期限:6年15萬公里

          從外觀上看,雷克薩斯RX400h并不是那種SUV個性突出的車型。與普拉多和大切諾基相比它細(xì)膩而又圓滑。從正面看過去突出的近氣隔柵使車頭更有立體感。RX400h的外形細(xì)節(jié)十分耐看,整個車身曲面豐富,前后燈精致剔透,顯出檔次.最值得一提的就是RX400h中控臺上裝備的觸摸式顯示屏,它涵蓋了行車電腦、導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD、倒車顯示等多項功能。而且操作也很簡單輕輕一觸就可實現(xiàn)對車內(nèi)大多數(shù)設(shè)備的控制。

          油電混合動力系統(tǒng)包括3.3升的V6發(fā)動機(jī)、前電動機(jī)和后電動機(jī),提供電動四驅(qū)功能,混合動力系統(tǒng)的綜合輸出功率為272匹馬力(200千瓦),從0加速到100公里/小時僅需7.6秒,這比許多6缸豪華SUV車型還要出色,擁有順暢、靜謐的駕馭感受,RX400h油電混合動力SUV在提升原有的性能與豪華性之外,同時實現(xiàn)了低油耗和尾氣排放。豐田的混合動力系統(tǒng)低速時只有電機(jī)工作,發(fā)動機(jī)只在中高速時介入。而且在起步、勻速行駛與持續(xù)加速時發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的工作狀態(tài)均不相同,.需要指出的是,RX400h雖然是四驅(qū)車,但后輪實際上只能通過電機(jī)獲取動力,發(fā)動機(jī)只連接前軸,沒有RX350的那根前后傳動軸。日常駕駛中,只有起步后的幾秒內(nèi)以及全力加速時,后輪電機(jī)才會工作。大部分時候,它都是一部前驅(qū)車。

          結(jié)語:汽車消費不是一次性消費,失敗車型之所以失敗,價格偏高是主要原因;而成功車型之所以成功,和價格的關(guān)系并不大。為什么會出現(xiàn)這種情況呢?服務(wù)就是其中最關(guān)鍵因素。在國際化背景下,合理的控制成本提升售后服務(wù)期限以及質(zhì)量,成為了當(dāng)前很多新車型競爭的主要方向。

         

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