又到春天 哪些車(chē)型將會(huì)迎來(lái)官方降價(jià)?
群雄逐鹿,問(wèn)鼎中原—中級(jí)車(chē)市場(chǎng)面臨重新洗牌
08年的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)必然將會(huì)成為最殘酷、最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)之一。從去年底上市的一汽大眾邁騰開(kāi)始,便吹響了新一代中級(jí)車(chē)沖擊中國(guó)市場(chǎng)的號(hào)角,隨后的蒙迪歐-制勝、第八代雅閣等重量級(jí)車(chē)型紛紛駛下了國(guó)內(nèi)廠商的生產(chǎn)線。原本的中級(jí)車(chē)格局將會(huì)被重新洗牌。
說(shuō)起07年中級(jí)車(chē)的老大,絕對(duì)要數(shù)廣州豐田凱美瑞了,經(jīng)過(guò)06年上市半年的醞釀之后,在07年凱美瑞成為了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的最大贏家,超過(guò)15萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)將帕薩特、雅閣等強(qiáng)勁對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后。在08年初雖然凱美瑞仍然保持著很大優(yōu)勢(shì),但在各個(gè)對(duì)手紛紛改款之后,凱美瑞也不得不居安思危了。
廣州本田雅閣
從價(jià)格上看,目前凱美瑞的官方定價(jià)為19.78-26.98,甚至還要高于某些新款車(chē)型,這無(wú)疑會(huì)影響消費(fèi)者的選擇,那么凱美瑞要想延續(xù)車(chē)市的輝煌,就有可能采取增加配置或者調(diào)整價(jià)格的行動(dòng)。
為了頭名,排名靠前的車(chē)型紛爭(zhēng)不斷,在中游位置的中級(jí)車(chē)同樣要想辦法提升車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力,哪款中級(jí)車(chē)調(diào)價(jià)都不是什么意外的事情。所以這個(gè)春天,中級(jí)車(chē)可能會(huì)是降價(jià)車(chē)型最多的級(jí)別。(來(lái)源:汽車(chē)探索)
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