● 華普海鋒——物有所值

　　作為華普全新工廠的第一款車型，雖然很多人不滿意海鋒這種極為硬朗的外觀，但海鋒的內(nèi)飾用料及工藝水準(zhǔn)，應(yīng)該說(shuō)達(dá)到了國(guó)產(chǎn)車中一定的水平，各細(xì)節(jié)處理也較細(xì)致。

　　海鋒仍然采用了以往的2540平臺(tái)，軸距雖然沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)也不會(huì)感到過(guò)擠，在為前排留出足夠空間后，后排的腿部還很富裕。動(dòng)力方面，以1.5和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)為主，最大功率69Kw和83Kw，動(dòng)力基本夠用，不過(guò)1.8L車型在加速性方面表現(xiàn)應(yīng)該更良好一些，目前海鋒1.5L的價(jià)格是5.89萬(wàn)元。

　　● 威志三廂——?jiǎng)恿Σ诲e(cuò)

　　說(shuō)到國(guó)產(chǎn)小型汽車，就不能不說(shuō)天津一汽，在老夏利(圖庫(kù) 論壇)失意主流市場(chǎng)后，去年天津一汽徹底無(wú)緣全國(guó)轎車銷量前十名。被寄予厚望的威志系列也沒(méi)能幫助天津一汽重新輝煌，全年銷量只有可憐的32000臺(tái)。

　　威志搭載的是全新調(diào)校的5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，是在豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上重新進(jìn)行了調(diào)校，取消了分電器，4孔的噴油嘴讓汽油進(jìn)入進(jìn)氣歧管時(shí)可以更加霧化，使燃燒效率得到優(yōu)化，最大輸出功率由原來(lái)的68kW／6000rpm提升至75kW／6000rpm，最大扭矩也從124Nm／3200rpm提升至130Nm／3200rpm。

　　三廂威志也同夏利一樣，車身很輕，整備質(zhì)量只有995KG，配合上5A+的動(dòng)力，還是有些推背感的，大馬拉小車也比較省油。所以威志應(yīng)該比較適合那些對(duì)油耗比較注重的消費(fèi)者選購(gòu)，目前三廂威志1.5L的價(jià)格為6.08萬(wàn)元。

　　● 力帆520——便宜的“大車”

　　力帆520和華普一樣，都是2540平臺(tái)的產(chǎn)品，不過(guò)相比華普海峰，力帆520就更低端一些。力帆520在技術(shù)方面并沒(méi)有特別之處，五檔變速箱手感很硬，底盤的調(diào)校也有提高的空間。

　　對(duì)于力帆來(lái)說(shuō)，轎車領(lǐng)域還是需要更多的積累。目前力帆1.3L車型，價(jià)格在4.97萬(wàn)元左右，這個(gè)價(jià)格基本上和吉利老款自由艦相當(dāng)，不過(guò)520的空間要更大一點(diǎn)。和這個(gè)價(jià)格區(qū)間中的金剛和華普海峰相比，力帆的做工等方面還是給人感覺(jué)有些不到火候。所以力帆520更值得選擇的是1.3L產(chǎn)品，適合那些對(duì)車內(nèi)空間比較有要求的消費(fèi)者。(來(lái)源：汽車天地）

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