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      1. 能5.7s破百? 實(shí)拍阿爾法·羅密歐Stelvio

        2017-05-27 00:15:48 作者:邱健、胡進(jìn)
        1外觀;極具家族特色回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】隨著首款運(yùn)動(dòng)型轎車Giulia的上市,阿爾法·羅密歐算是真正進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),然而一款轎車怎么能打天下,面對(duì)中國(guó)乃至全球市場(chǎng)對(duì)SUV車型的熱捧,想要復(fù)興的阿爾法·羅密歐當(dāng)然也要分一杯羹,所以,旗下首款SUV車型Stelvio面世才半年就將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),預(yù)計(jì)在今年6月3日的深港澳車展上正式上市,未來(lái)將和奔馳GLC寶馬X3、奧迪Q5保時(shí)捷Macan捷豹F-Pace等豪華中型SUV爭(zhēng)奪市場(chǎng)。

        阿爾法·羅密歐Stelvio體驗(yàn)讀圖模式
        車輛提供
        深圳駿佳行阿爾法羅密歐
        圖文/攝胡進(jìn)、邱健
        車型Stelvio售價(jià)-
        銷售地址和電話深圳市福田區(qū)深南大道中大中華IFC L1-32號(hào)
        400-815-0606轉(zhuǎn)1031
        ●外觀
        極具家族特色

          阿爾法羅密歐Stelvio普通版車型全球首發(fā)于2017日內(nèi)瓦車展,新車外觀設(shè)計(jì)相對(duì)四葉草高性能版車型較為溫和。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方散熱口以及一系列的氣動(dòng)套件均被取消,前臉則依舊采用阿爾法羅密歐標(biāo)志性的倒三角進(jìn)氣隔柵設(shè)計(jì)。阿爾法·羅密歐Stelvio可以簡(jiǎn)單理解為Giulia升高底盤的SUV版本,但在外觀還是有細(xì)微的區(qū)別的,如包圍車身的黑色防擦條、大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)、兩側(cè)近期格柵的造型等等。

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

          Stelvio的側(cè)面輪廓圓潤(rùn)飽滿,看上去力量感十足。即便不是高性能版,依舊有大尺寸的雙出圓形排氣孔,LED尾燈樣式很有瑪莎拉蒂的感覺。

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        2 內(nèi)飾:與Giulia一致回頂部

        ●內(nèi)飾
        Giulia一致,簡(jiǎn)潔并賦有層次感

          內(nèi)飾方面就沒有太多新鮮感了,與同門Giulia基本一致,黑色主調(diào)的座艙襯以金屬飾板,雖然不是什么特別昂貴的材料,但卻營(yíng)造出不俗的豪華氛圍。

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

          科技感顯然不是Stelvio要強(qiáng)調(diào)的,各項(xiàng)操作都還是比較傳統(tǒng),主要追求簡(jiǎn)單直觀實(shí)用就行了,而駕駛樂趣才是最需要被滿足的。

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        3動(dòng)力:2.0T低/高功率+8AT回頂部

        ●乘坐空間
        不是強(qiáng)項(xiàng),但已經(jīng)夠用

          乘坐空間方面絕對(duì)不是Stelvio的強(qiáng)項(xiàng),即使?jié)M載也不會(huì)讓后排乘客感到難受,還強(qiáng)求什么呢?

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        ●動(dòng)力
        2.0T低/高功率+8AT

          Stelvio與Giulia搭載同款的2.0T+8AT動(dòng)力組合,2.0T四缸引擎分為高低功率兩個(gè)版本,280高功率版最大功率206kW(280PS),峰值扭矩400Nm,百公里加速為5.7s;200低功率版最大功率147kW(200PS),峰值扭矩330Nm,均匹配來(lái)自ZF的8擋手自一體變速器。

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        阿爾法·羅密歐Stelvio

        ●編輯點(diǎn)評(píng)

          國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的包容性給了SUV很大的生存空間,這對(duì)于Stelvio來(lái)說(shuō)無(wú)疑是件好事。阿爾法·羅密歐這個(gè)源自意大利的性能車制造,自打出生就流淌著運(yùn)動(dòng)與賽車的血液,雖然在國(guó)內(nèi)的品牌影響力遠(yuǎn)不如德國(guó)BBA三駕馬車,但憑借性感驚艷的外觀和極富樂趣的操控,相信它能夠在眾多豪華品牌中脫穎而出。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邱健、胡進(jìn))

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