【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】自主品牌進(jìn)入SUV市場(chǎng)也算是比較早的，江淮就是其中之一。江淮瑞風(fēng)S系列在SUV領(lǐng)域尤其是小型SUV領(lǐng)域一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，旗下的瑞風(fēng)S3更是在銷(xiāo)量榜上一度叱咤風(fēng)云。全新的緊湊級(jí)SUV瑞風(fēng)S7的到來(lái)可以看做是緊跟當(dāng)下自主SUV浪潮做出的反應(yīng)，同時(shí)也讓江淮的SUV家族更加壯大。集成了諸多江淮高新技術(shù)的瑞風(fēng)S7，可以說(shuō)是信心滿(mǎn)滿(mǎn)一爭(zhēng)高下，實(shí)力不容小覷。

　　瑞風(fēng)S7一共推出了5個(gè)大車(chē)型，包含了15個(gè)小車(chē)型。除了分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，也有5座版和7座版的區(qū)別，其中1.5T車(chē)型為5座版，支持7座選裝只是需要多掏3000元，而2.0T車(chē)型則均為7座版，這也是江淮看準(zhǔn)了當(dāng)下7座SUV的火熱市場(chǎng)所做的布置。從價(jià)格表看出，除了精英版外，在同一配置車(chē)型下變速箱相同時(shí)，1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相差0.8萬(wàn)元，而發(fā)動(dòng)機(jī)相同時(shí)，6MT與6DCT變速箱相差1.2萬(wàn)元。

　　江淮瑞風(fēng)S7是江淮旗下的全新SUV車(chē)型。在外觀上，瑞風(fēng)S7依舊采用了寶瓶口樣式的家族化設(shè)計(jì)，顯得富有侵略性。前臉加入了大量的鍍鉻飾條裝飾，搭配犀利的大燈造型，顯得非常有神。車(chē)身同樣采用較多棱角分明的線(xiàn)條，運(yùn)用在這一尺寸的SUV上看起來(lái)更顯氣質(zhì)。車(chē)身尺寸為4790*1900*1760mm，軸距2750mm，這一尺寸其實(shí)已經(jīng)越級(jí)來(lái)到了中級(jí)水平，因此對(duì)于一眾緊湊級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)S7的尺寸優(yōu)勢(shì)非常明顯，以此帶來(lái)的乘坐空間還是非?？捎^的。

　　內(nèi)飾大膽的采用了紅黑撞色的設(shè)計(jì)，突顯出豪華感與運(yùn)動(dòng)感。圓形的出風(fēng)口造型似曾相識(shí)，比起傳統(tǒng)的方形出風(fēng)口要顯得更活潑。中控臺(tái)大量采用軟材質(zhì)，上方區(qū)域采用了搪塑工藝，做工精致，紅色部分為蒙皮材質(zhì)，在同級(jí)別中不論是用料還是做工，都值得稱(chēng)道。中高配車(chē)型配備的10.2寸中控大屏以及10.3寸全液晶儀表盤(pán)，在同級(jí)別中也是非常少見(jiàn)。

　　即便是1.5T版本的車(chē)型，也可以選裝7座，可以看出瑞風(fēng)S7對(duì)7座布局的重視。7座車(chē)型采用2+3+2布局，第三排座椅比較單薄，舒適性會(huì)有折扣，不過(guò)好在頭枕和第三排出風(fēng)口一應(yīng)俱全，考慮足夠細(xì)致。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整到最后位置時(shí)，第三排能勉強(qiáng)坐進(jìn)去高個(gè)頭成年男子，其實(shí)這樣的表現(xiàn)對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)了，如果第二排乘客稍微妥協(xié)一些的話(huà)，第三排空間還是非常可觀的。對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)7座就意味著亮點(diǎn)，而瑞風(fēng)S7的后排表現(xiàn)在這一級(jí)別中有著非常大的優(yōu)勢(shì)。得益于后排座椅可比例放倒，后備廂容積最大1358L，實(shí)用性很高。

　　瑞風(fēng)S7全系提供了1.5T和2.0T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)來(lái)看兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)都不俗，對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該是足夠了。之前同事對(duì)兩個(gè)排量車(chē)型分別進(jìn)行了試駕，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)足夠平順，并沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，而2.0T的動(dòng)力則表現(xiàn)得明顯更強(qiáng)勁，不論是市區(qū)超車(chē)還是跑高速，都表現(xiàn)得更輕松。如果是7座滿(mǎn)載的情況下，毫無(wú)疑問(wèn)2.0T的車(chē)型開(kāi)起來(lái)更隨心所欲一些。

　　想要了解更多關(guān)于江淮瑞風(fēng)S7的細(xì)節(jié)表現(xiàn)和駕駛感受，可以點(diǎn)擊下方鏈接拓展閱讀。

　　如果從配置的角度來(lái)看，全系分為精英型、舒適型、豪華型和豪華智能型和旗艦型，雖然有些車(chē)型下面細(xì)分了小車(chē)型，但是配置方面除了座椅數(shù)量不同外其余是一致的。因此下面的配置對(duì)比我們以這5個(gè)配置為單位進(jìn)行分析，不同動(dòng)力和變速箱的車(chē)型則可以參照文章開(kāi)頭的價(jià)格表以及價(jià)格變化規(guī)律。

　　精英型是全系的低配車(chē)型，從外觀內(nèi)飾配置方面來(lái)看雖然比較簡(jiǎn)陋但都是常用配置，因此還算是齊全，而LED日行燈、多功能方向盤(pán)、車(chē)頂行李架、和電動(dòng)外后視鏡加熱等配置也都屬于亮點(diǎn)配置，舒適型也可以選擇紅黑撞色內(nèi)飾以及棕黑內(nèi)飾，可以說(shuō)雖然身為低配，舒適型在視覺(jué)效果上并不差，也不會(huì)讓人感覺(jué)簡(jiǎn)陋。

　　從舒適型配備的安全配置就能夠看得出瑞風(fēng)S7全系標(biāo)配的安全配置是非常齊備的，這也是瑞風(fēng)S7在同級(jí)別中占據(jù)優(yōu)勢(shì)的地方。全系標(biāo)配了ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA上坡輔助、HDC陡坡緩降，后倒車(chē)?yán)走_(dá)也有提供，滿(mǎn)足基本使用不成問(wèn)題。

　　瑞風(fēng)S7在智能舒適與互聯(lián)方面的表現(xiàn)有亮點(diǎn)。雖然精英型在這部分配置上表現(xiàn)的比較簡(jiǎn)陋，但是定速巡航和自動(dòng)分區(qū)空調(diào)以及后排出風(fēng)口還是頗有亮點(diǎn)，這些配置做到全系標(biāo)配也不容易。

　　配置點(diǎn)評(píng)：精英型的最大優(yōu)勢(shì)還是在價(jià)格上，不到10萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)尺寸與中型SUV相當(dāng)?shù)能?chē)型，本身就很有優(yōu)勢(shì)。配置上雖然不算非常豐富，但滿(mǎn)足基本家用是足夠了，而且也不乏一些亮點(diǎn)配置，可見(jiàn)瑞風(fēng)S7在全系標(biāo)配上還是能夠占有一些優(yōu)勢(shì)的。

　　舒適型是次低配車(chē)型，從該車(chē)型開(kāi)始也算是正式進(jìn)入瑞風(fēng)S7的主力陣營(yíng)了。四套動(dòng)力組合車(chē)型都有涉及舒適型，1.5T+6MT舒適型相比于1.5T+6MT精英型貴了1萬(wàn)元，而配置方面的表現(xiàn)則有了一個(gè)較為明顯的提升，我們一起來(lái)看一下。

　　配置點(diǎn)評(píng)：花1萬(wàn)元就能換來(lái)這么多豐富的配置，無(wú)論如何都是值得的，更何況最貴的2.0T+6DCT舒適性的價(jià)格也只是12.78萬(wàn)元，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)舒適型的車(chē)型價(jià)格是可以接受的。中控大屏的出現(xiàn)豐富了駕駛樂(lè)趣，也大大提升了檔次，自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)頭燈等配置出現(xiàn)在這一檔次車(chē)型中也是非常難得，因此整體來(lái)看舒適型車(chē)型的性?xún)r(jià)比很高。

　　在動(dòng)力組合相同的情況下，豪華型比舒適型的價(jià)格要高了1.2萬(wàn)元，顯然這筆錢(qián)都花在了提升配置上，我們看看換來(lái)了什么。豪華型多了12.3寸全液晶儀表，這個(gè)是瑞風(fēng)S7的一大亮點(diǎn)配置，安全配置方面多了前雷達(dá)、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。除此之外座椅改為皮材質(zhì)，主駕駛改為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。整體來(lái)說(shuō)不論是舒適性還是安全性都有提升，這1.2萬(wàn)元花的還是值得的。

　　配置點(diǎn)評(píng)：雖然舒適型配置已經(jīng)很高了，但是從豪華型的配置來(lái)看，這1.2萬(wàn)元花的還是比較值得的。12.3寸全液晶儀表盤(pán)很有吸引力，安全配置也更加全面。整體來(lái)說(shuō)豪華型在實(shí)用配置和檔次配置兩方面都有提升，可以說(shuō)是進(jìn)一步完善，最便宜的1.5T+6MT動(dòng)力組合售價(jià)11.98萬(wàn)元，整體來(lái)說(shuō)價(jià)格也是合理的。

　　作為瑞風(fēng)S7的高配車(chē)型，豪華智能型在配置上進(jìn)一步提升，相比于豪華型1.3萬(wàn)元的差價(jià)換來(lái)了更高端的配置。駕駛座椅加入了記憶功能、加熱/通風(fēng)功能以及按摩功能，對(duì)于自主緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)能配備按摩功能是非常難得的，此外360°影像系統(tǒng)、哈曼音響也出現(xiàn)在該車(chē)型中。全景天窗來(lái)的晚了一些，不得不說(shuō)是一個(gè)遺憾。

　　配置點(diǎn)評(píng)：豪華智能型的配置檔次更進(jìn)一步，座椅按摩是一大亮點(diǎn)，全景天窗也在這一配置中出現(xiàn)。整體來(lái)說(shuō)這1.3萬(wàn)元花的不虧，但是如果從車(chē)型售價(jià)和家用方面綜合考慮的話(huà)，多出的配置中也沒(méi)有必須配置，因此還是給預(yù)算充足的消費(fèi)者來(lái)選擇吧。

　　瑞風(fēng)S7給兩款自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)了個(gè)特權(quán)，就是頂配的旗艦型，而手動(dòng)擋車(chē)型沒(méi)有旗艦型。旗艦型和豪華智能型相比貴了2.1萬(wàn)元，最頂配的2.0T+6DCT旗艦型更是來(lái)到了17.38萬(wàn)元，可以說(shuō)價(jià)格還是比較高的。從配置來(lái)看，除了LED大燈改為標(biāo)配外，提供了主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等駕駛輔助功能，以及HUD抬頭顯示和無(wú)線(xiàn)充電等當(dāng)下流行的功能，配置的豪華程度已經(jīng)到了一個(gè)很高的水平。

　　配置點(diǎn)評(píng)：頂配的旗艦型在高科技配置上有了很大的提升，當(dāng)下流行的駕駛輔助功能一應(yīng)俱全，有效提升行車(chē)安全性。HUD抬頭顯示在同級(jí)別中非常少見(jiàn)，屬于亮點(diǎn)配置。雖然說(shuō)配置上更加豪華，但是考慮到較高的價(jià)格因素，不做主要推薦，如果是預(yù)算非常充裕的情況下，選擇旗艦型也是可以的。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考			暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車(chē)型信息：	瑞風(fēng)S7 2017款 2.0T 手動(dòng)舒適型	瑞風(fēng)S7 2017款 1.5T 自動(dòng)豪華型	瑞風(fēng)S7 2017款 2.0T 自動(dòng)豪華智能型	瑞風(fēng)S7 2017款 2.0T 自動(dòng)旗艦型
官方價(jià)：	11.78萬(wàn)	13.38萬(wàn)	15.18萬(wàn)	暫無(wú)報(bào)價(jià)
廠(chǎng)商：	江淮汽車(chē)	江淮汽車(chē)	江淮汽車(chē)	江淮汽車(chē)
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2017-06	2017-06	2017-06	2017-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	1.5T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	174	190	190
最大扭矩(N·m)：	300	251	300	300
變速箱：	6擋手動(dòng)	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)7座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4790×1900×1760	4790×1900×1760	4790×1900×1760	4790×1900×1760
軸距(mm)：	2750	2750	2750	2750
最高車(chē)速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	9.8	-	9.8	9.8
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.1	8.8	9.1	9.1
整車(chē)質(zhì)保：	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4790	4790	4790	4790
寬度(mm)：	1900	1900	1900	1900
高度(mm)：	1760	1760	1760	1760
軸距(mm)：	2750	2750	2750	2750
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	204	204	204	204
車(chē)重(kg)：	1775	1735	1775	1775
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	5	7	7
油箱容積(L)：	64	64	64	64
行李廂容積(L)：	477	960	477	477
行李廂最大容積(L)：	1358 (座椅放倒)	1358 (座椅放倒)	1358 (座椅放倒)	1358 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	HFC4GA3.4D	HFC4GC1.6D	HFC4GA3.4D	HFC4GA3.4D
排量(mL)：	1997	1499	1997	1997
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	174	190	190
最大功率(kW)：	140	128	140	140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	4850-5500	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	300	251	300	300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4000	1500-4500	1800-4000	1800-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手動(dòng)	6擋雙離合	6擋雙離合	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	手動(dòng)變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
后輪胎規(guī)格：	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18	235/60 R18
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	204	204	204	204
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	-
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	-
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	-
遙控鑰匙：	●	●	●	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	-
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	-
陡坡緩降：	●	●	●	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	-
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	●	●	●	-
真皮方向盤(pán)：	-	●	●	-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	-
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	-
全景攝像頭：	-	-	●	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	-
全液晶儀表盤(pán)：	-	●	●	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	●	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副-	主● / 副●	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	●	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	○	●	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
后排杯架：	-	●	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	-
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	-
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	-
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	-
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●	-
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	-
外后視鏡加熱：	●	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●	●	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	●	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	-
后雨刷：	●	●	●	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	●	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●	●	-
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	-
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	10	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	-
并線(xiàn)輔助：	-	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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