【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】當(dāng)各大本土汽車廠商扎堆搶奪低端車型市場份額之時，作為國產(chǎn)SUV毫無疑問的霸主——長城，決定走一回“新生”的道路。冠以自家創(chuàng)始人之名：WEY。緊接著一個自信和追趕時代的汽車品牌便應(yīng)運而生。編輯這次實拍的便是其旗下的一款緊湊豪華型SUV，WEY VV5s。廠家希望以一種運動年輕的外觀，匹配以眾多高科技豪華配置，來打動年輕購車群體對于心目中第一輛車的所有想象。讓我們來搶先窺探一下WEY VV5s是否能給挑剔的消費者一個滿意的答卷。

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　　定位于緊湊型SUV的車輛，往往給人的直觀感受往往很奇怪，像是設(shè)計師不停往本就不大的車身上堆疊這樣那樣的設(shè)計。然而這輛WEY VV5s絕對眼前一亮。據(jù)廠商介紹，前臉是根據(jù)黑豹而設(shè)計。設(shè)計風(fēng)格方面有著延續(xù)VV7的家族化感受，車身的流線性和尾部鴨尾設(shè)計的呼應(yīng)給人的一種運動和年輕化的兼顧，更加難能可貴的是整個車身自主化程度極高，簡潔而不失力量感。

　　要說外觀是相親的“第一眼感覺”，那內(nèi)飾和科技配備絕對是屬于服務(wù)于用戶的長期體驗了。在這輛WEY VV5s的車廂內(nèi)，毫不夸張地說，已經(jīng)可以和眾多合資品牌的內(nèi)裝配備達(dá)到平起平坐的水平，裝滿了豪華而又實用的配置一直是國產(chǎn)車的最強(qiáng)點所在，ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車、盲區(qū)檢測、變道輔助、360°全景影像、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警、流媒體后視鏡應(yīng)有盡有。

　　國產(chǎn)車才懂中國人，再小的車后排不小，VV5s后排空間絕對有資格叫板那些豪華品牌的加長B級車，座椅擁有包裹性優(yōu)秀的運動風(fēng)格造型，而填充物則非常的柔軟，后排不光空間夠大全平地臺、空調(diào)出風(fēng)口、空氣凈化器一應(yīng)俱全。

　　本次這輛緊湊型SUV采用了2.0T和國產(chǎn)七速雙離合的動力搭配，這臺2.0T的全新一代4C20NT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雖然輪上功率不高，但采用電控渦輪技術(shù)，與普通渦輪增壓器不同，電控渦輪增壓器能獨立于空氣環(huán)路而工作，因此它能夠根據(jù)不同工況提供所需的轉(zhuǎn)矩，渦輪遲滯現(xiàn)象更小。而國產(chǎn)7速雙離合的出現(xiàn)不得不說是對于WEY這一自主品牌的挑戰(zhàn)，但品牌創(chuàng)始人老魏打出了承諾：這臺雙離合放在世界上講都是最好的雙離合之一，相信隨著產(chǎn)品的投放，時間會給出答案。

　　WEY自誕生伊始就帶著很強(qiáng)的氣場，創(chuàng)始人賭上自己的姓氏志在打造一個全新的豪華品牌，之前的VV7上市之后市場反響還是不錯的，這次VV5s更是將目標(biāo)人群放在了年輕群體。年輕群體的第一臺車可以說是自主和合資品牌混戰(zhàn)最激烈的市場，幾乎所有品牌都有這個級別的產(chǎn)品，VV5s利用WEY的豪華定位為這個市場提供了一臺外觀性感配置超高的選擇，動力也是來到了2.0T，從靜態(tài)的三維來看VV5s簡直勁爆，希望在動態(tài)方面能夠滿足年輕人的駕駛欲望，并且能夠兼顧油耗。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳峰 蘇侃成 洪曉峰）