【太平洋汽車網(wǎng) 北京車生活頻道】作為德系三駕馬車之一的奔馳，在2014年10月推出了旗下一款緊湊級(jí)SUV車型以豐富自己的產(chǎn)品布局。不得不說，它的出現(xiàn)不光豐富了產(chǎn)品線，更對(duì)寶馬X1以及奧迪Q3造成了巨大的壓力，全新的家族式設(shè)計(jì)以及時(shí)尚個(gè)性的外觀令許多年輕消費(fèi)者一見鐘情——它就是奔馳新一代GLA。在這個(gè)追求均衡的汽車時(shí)代，空間和動(dòng)力已經(jīng)不是評(píng)價(jià)一輛車好與壞的標(biāo)準(zhǔn)，精神領(lǐng)袖的消費(fèi)觀念與機(jī)械性能的激情碰撞缺一不可。那么這輛號(hào)稱“天生無畏”的德系小車到底能夠給我們帶來什么？帶著這些疑問，我相信接下來的文章你一定會(huì)用心仔細(xì)地讀完。

體驗(yàn)讀圖模式

　　奔馳GLA主要針對(duì)年輕消費(fèi)者而打造的，如果你手里剛好能夠拿出30萬的購(gòu)車預(yù)算，并且對(duì)于豪華品牌情有獨(dú)鐘的話，那么這輛集實(shí)用顏值于一身的奔馳入門級(jí)SUV將是你不可逃避的備選車型。26.98萬元-39.9萬元的官方指導(dǎo)售價(jià)雖然不能說物美價(jià)廉，但品質(zhì)與價(jià)格本就是對(duì)等的，所以在選車的時(shí)候，捏捏腰包摸摸心，挑選一輛適合自己的車型并不是什么難事兒。

　　如果要說奔馳新一代GLA最讓人傾心的地方，那莫過于LED星辰尾燈所帶來的視覺體驗(yàn)。我記得很久以前奧迪就被媒體和消費(fèi)者冠以“燈廠”的稱號(hào)，但細(xì)數(shù)能夠帶來視覺突破感的設(shè)計(jì)，幾乎也只停留在流水燈和一體式日行燈的層面，那么隨著時(shí)間的流逝，現(xiàn)在這些大家都有了，設(shè)計(jì)思路的瓶頸期才是考驗(yàn)設(shè)計(jì)師最嚴(yán)格的訓(xùn)練場(chǎng)。在我看來，這次的星辰尾燈設(shè)計(jì)將會(huì)與寶馬的天使眼一樣，成為三叉星面向廣大消費(fèi)者最具有代表性的標(biāo)簽，也成為了奔馳加入“玩兒燈”大戰(zhàn)的宣戰(zhàn)書。那么這么一個(gè)具有代表性的尾燈到底有著怎樣的夢(mèng)幻效果？別著急，后面你將不止一次地看到它的身影。

　　相比其他品牌的緊湊級(jí)SUV，奔馳GLA的廣告語簡(jiǎn)單直接，只用了“天生無畏”四個(gè)字就概括了奔馳對(duì)于這輛車的造車理念。在我的理解里，生來無所畏懼，做最真實(shí)的自己才是它的正確含義。不過對(duì)于消費(fèi)者而言，每個(gè)人對(duì)它的理解當(dāng)然是不盡相同的。深刻的思考過后，想必電腦前的你，也對(duì)這四個(gè)字充滿了期待，那么請(qǐng)跟隨主持人的話筒，看看大家對(duì)于“天生無畏”到底有著怎樣的認(rèn)知。

　　通過我們采訪的路人，相信大家心里也有了自己對(duì)于“天生無畏”的認(rèn)識(shí)，就像視頻里被采訪的朋友們一樣，觀點(diǎn)不同證明我們的思維是活躍的，證明我們還年輕。與眾不同獨(dú)樹一幟的風(fēng)格也在這輛奔馳GLA身上體現(xiàn)得淋漓盡致，基于這一點(diǎn)，我們邀請(qǐng)了四位愛好、年齡、性格有著鮮明特點(diǎn)的受訪者，參與到此次奔馳新一代GLA車型的體驗(yàn)活動(dòng)，看看他們是怎樣評(píng)價(jià)這款車的。

　　如果你的時(shí)間不足以看完整篇文章，那么就選重點(diǎn)吧！是一直在路上的美女，還是電競(jìng)?cè)俗放醯拇笊?，又或是年輕漂亮的辣媽，還有肌肉發(fā)達(dá)的男神……一切都由你做主！

　　蘑菇張是一位性格開朗的年輕女孩兒，自小就非常向往自由的生活。2013年，她如愿當(dāng)上了一名旅行體驗(yàn)師，各個(gè)國(guó)家的旅途讓她對(duì)于人生的定義有了新的認(rèn)識(shí)，在不斷地說走就走中，結(jié)實(shí)了很多新的朋友，也造就了她對(duì)于未知事物的探求欲。對(duì)于奔馳新一代GLA的體驗(yàn)活動(dòng)，她的期待程度是四位達(dá)人中最高的，用她的話說，敢于嘗試新鮮事物并且勇于評(píng)論，是當(dāng)今社會(huì)年輕人應(yīng)盡的義務(wù)。

　　拍攝前，蘑菇張開心地跑到我們面前問我們能不能拍照時(shí)帶上她的旅行箱，當(dāng)?shù)弥@個(gè)旅行箱對(duì)她的重要意義后，我們當(dāng)然很高興地接受了她的要求。在閑聊中她偷偷告訴我，其實(shí)她早早就關(guān)注過這輛車。對(duì)于一個(gè)女孩子來說，畢竟還是在城市中開的多一些，所以無論是SUV還是轎車，顏值和舒適才是她最看重的點(diǎn)。

　　在體驗(yàn)過后，蘑菇張對(duì)于新一代GLA有了更加深入的認(rèn)識(shí)：“在我看來它的外觀的確美到?jīng)]朋友，前臉的進(jìn)氣格柵經(jīng)過全新設(shè)計(jì)后的確比老款精神了很多，輪轂的造型我記得在很多奔馳高性能車型里才會(huì)出現(xiàn)，這次特意看了看你們說的LED星辰尾燈，感覺夜晚點(diǎn)亮的效果還是非常漂亮的；全景天窗雖然平時(shí)怕曬并不怎么會(huì)開，但這就像花露水，平常你是不會(huì)噴的，但是你一定要有。過多地說一些形容的話不是我的風(fēng)格，直接一點(diǎn)吧，如果你問我對(duì)它的感覺是什么，我應(yīng)該會(huì)將它列入我備選列表里的第一位。”

　　蘋果牛在很多電競(jìng)頻道都被視為耀眼的光環(huán)。通過“魔獸世界”成為眾人追捧的電競(jìng)大神，在別人眼里是一位成功者，是很多網(wǎng)游玩家心中的明星。但他們不知道的是，電競(jìng)生活的路途中，他遭受過很多質(zhì)疑，包括親朋好友的嘲笑和父母的責(zé)備，最終他突破了自己，在眾人的有色眼鏡下成長(zhǎng)為受人尊敬的精神領(lǐng)袖。受邀參與奔馳新一代GLA的體驗(yàn)活動(dòng)時(shí)，他只問了我們一句：“哇塞！有什么好玩兒的配置嗎？”

　　從見到蘋果牛的那一刻起，我發(fā)現(xiàn)電競(jìng)?cè)说男愿穸际潜容^內(nèi)斂拘謹(jǐn)?shù)?。只有從手中那款日版的Switch NS上時(shí)不時(shí)撥動(dòng)的搖桿才能隱約看出他的興奮，定睛一看，哎！這貨居然和我在游戲里玩兒的車一樣！那么不出意料的，蘋果牛對(duì)于這款奔馳新一代GLA產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　蘋果牛非常喜歡車內(nèi)的氛圍燈，變換的迎賓效果對(duì)于一個(gè)科技感至上的電競(jìng)?cè)藖碚f再合適不過了，并且用蘋果牛的話說：“這并不僅僅是科技，已經(jīng)有點(diǎn)兒科幻的奇妙感覺啦，我很喜歡。”

　　車內(nèi)的氛圍燈能夠在夜晚以漸變的效果展現(xiàn)出十二種顏色并不停變換，在多媒體中控屏幕上還可根據(jù)喜好自主選擇顏色顯示及五檔亮度調(diào)節(jié)。

　　從紀(jì)念品商店出來后我第一時(shí)間與蘋果牛溝通了體驗(yàn)感受，當(dāng)我問他感覺如何的時(shí)候，他是這樣回答的：“我最注重的就是車子里面的氛圍感，這和我從事的職業(yè)有些相似，一套好的設(shè)備和良好的氛圍雖然不會(huì)對(duì)你的技術(shù)有多大的幫助，但心底的激情可以在這樣的環(huán)境下唄激發(fā)出來，奔馳新一代GLA讓我看到了電競(jìng)行業(yè)之外的科技。”

　　JK珺是一位稱職的母親，與其他媽媽一樣，對(duì)于寶寶的生活方面絕對(duì)不會(huì)馬虎，并且為人母的生活令她對(duì)空間的需求大了不少。她熱愛生活，希望自己的孩子能夠勇敢堅(jiān)強(qiáng)，卻又柔情地祈禱寶寶慢點(diǎn)長(zhǎng)大。當(dāng)我們和她表明意圖邀請(qǐng)?bào)w驗(yàn)時(shí)，她猶豫了一下，說到：“我需要安裝兒童安全座椅，而且要帶著寶寶一起去感受一下。”

　　第一眼看到這輛車時(shí)，JK珺有些焦慮，當(dāng)我們問她擔(dān)心什么的時(shí)候，她告訴我們其實(shí)她擔(dān)心空間不夠，卻又不希望坐在前排的時(shí)候和有寶寶太大的距離，這樣會(huì)讓她很不踏實(shí)。當(dāng)打開后排車門的時(shí)候，從表情上可以看出，這位心思細(xì)膩的辣媽瞬間踏實(shí)了一半兒，轉(zhuǎn)頭笑著對(duì)我說：“嗯，空間剛好，不多不少。”

　　注重細(xì)節(jié)的特點(diǎn)注定讓JK珺對(duì)于貼心設(shè)計(jì)方面有著獨(dú)到的見解：“這是一輛很適合我的車，空間我很滿意，寶寶不會(huì)覺得和我有距離感，并且全景天窗的采光度我很喜歡，再深入一點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間處于陽光充足的環(huán)境會(huì)讓我的寶寶性格開朗喜歡與人互動(dòng)；內(nèi)飾很有豪華質(zhì)感，用料也非常厚道；車內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)我來說剛好夠用，卡槽和USB接口的位置非常方便。”

　　Jason的童年是一個(gè)可愛的小胖子，那時(shí)年齡還小，身材并不會(huì)對(duì)他造成什么實(shí)質(zhì)性的影響。但隨著年齡的增長(zhǎng)，身邊的人越來越排斥他，所謂因?yàn)閴毫Σ庞袆?dòng)力，直到有一天，他頭也不回地成功擺脫了那個(gè)可愛但不快樂的臃腫身材。健身是他大學(xué)時(shí)代逆襲的起點(diǎn)，但后來的鐵人三項(xiàng)才是他的終極目標(biāo)，一身健碩的肌肉向我們證明了他的努力。當(dāng)我們找上門邀請(qǐng)他體驗(yàn)奔馳新一代GLA時(shí)，他居然說：“這車我應(yīng)該很輕松能拉得動(dòng)。”

　　因?yàn)槁殬I(yè)的緣故，Jason有著運(yùn)動(dòng)員應(yīng)有的不服輸?shù)木?，用行?dòng)證明自己是他的人生格言。所以面對(duì)一輛SUV，無論這輛SUV是多大尺寸，也不管它是不是足夠高，他都堅(jiān)持要去非鋪裝路面進(jìn)行體驗(yàn)。對(duì)于力量的渴望是每一個(gè)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員內(nèi)心深處的訴求，并且既然冠以“SUV”的名號(hào)當(dāng)然需要對(duì)得起它的名字，城市中千篇一律的生活也早已讓我感到了疲倦。面對(duì)Jason的要求，我怎么能說“不”呢？

　　在一開始剛剛接觸這輛奔馳新一代GLA時(shí)，面對(duì)小巧的車身尺寸，Jason表現(xiàn)得并不是非常期待，但經(jīng)過試駕體驗(yàn)后，他對(duì)于車輛性能的總結(jié)是這樣的：“這是一輛能夠給人驚喜的車，在我的腦海里，SUV一直是高大威風(fēng)的代名詞，但這輛小巧的SUV讓我對(duì)這種車型有了新的認(rèn)知。在駕駛時(shí)我并不知道這輛車搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，但通過上坡泥濘路段時(shí)我能夠感覺到來自后輪的動(dòng)力，當(dāng)我得知這輛車搭載了四驅(qū)系統(tǒng)時(shí)，我終于理解了‘一個(gè)好的設(shè)計(jì)會(huì)融入于無形中’這句話，有它在我駕駛起來非常安心；再來說說動(dòng)力吧，雖然在汽車這個(gè)領(lǐng)域我并不專業(yè)，但從小到大我還是開過很多車的，這輛車2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩的確讓人驚喜，當(dāng)我按下‘Sport’駕駛模式按鍵時(shí)，這輛車會(huì)以一個(gè)不驕不躁的方式給你應(yīng)有的激情，這可以說傳承了奔馳的精髓，因?yàn)槲野职钟幸惠v奔馳E級(jí)，所以在這點(diǎn)上我還是有發(fā)言權(quán)的。”

　　奔馳新一代GLA憑借出眾的外觀和氛圍感十足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了許多車主和消費(fèi)者的好評(píng)。乘坐空間剛剛好的確是對(duì)它最準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，全景天窗對(duì)車內(nèi)采光度的貢獻(xiàn)是極大的。再來說說動(dòng)力吧，其峰值扭矩350N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)這臺(tái)小車還是綽綽有余的，并且四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)在你需要的時(shí)候以最快速度介入，這個(gè)過程如果你仔細(xì)體會(huì)還是能夠感受的到的；陡坡緩降功能在低附著力路面的重要性不言而喻，并且緩降車速可調(diào)的設(shè)定也非常貼心?？傮w來說這是一輛在你需要時(shí)能夠給你小激情，但又不過分張揚(yáng)，能夠帶你去一些其他車到不了的地方，并且有些許“情調(diào)”的SUV車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考		暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	奔馳GLA 2017款 GLA 260 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型	奔馳GLA 2017款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型	奔馳GLA 2017款 GLA 220 4MATIC 豪華型	奔馳GLA 2017款 GLA 200 動(dòng)感型
官方價(jià)：	39.9萬	32.18萬	35.08萬	27.18萬
廠商：	北京奔馳	北京奔馳	北京奔馳	北京奔馳
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2017-06	2017-06	2017-06	2017-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211	184	184	156
最大扭矩(N·m)：	350	300	300	250
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4449×1804×1535	4449×1804×1535	4449×1804×1535	4449×1804×1535
軸距(mm)：	2699	2699	2699	2699
最高車速(km/h)：	230	220	220	215
官方0-100km/h加速(s)：	7	7.6	7.6	8.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3	7.3	7.3	6.5
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4449	4449	4449	4449
寬度(mm)：	1804	1804	1804	1804
高度(mm)：	1535	1535	1535	1535
軸距(mm)：	2699	2699	2699	2699
前輪距(mm)：	1553	1553	1553	1553
后輪距(mm)：	1544	1544	1544	1544
最小離地間隙(mm)：	204	204	204	204
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	56	56	56	50
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	M270	M270	M270	-
排量(mL)：	1991	1991	1991	1595
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211	184	184	156
最大功率(kW)：	155	135	135	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500	5300
最大扭矩(N·m)：	350	300	300	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1200-4000	1200-4000	1200-4000	1250-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R19	235/45 R19	235/45 R19	235/50 R18
后輪胎規(guī)格：	235/45 R19	235/45 R19	235/45 R19	235/50 R18
備胎規(guī)格：	無	無	無	無
接近角(°)：	16.8	16.8	16.8	16.8
離去角(°)：	28.2	28.2	28.2	28.2
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	204	204	204	204
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	●	●	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	○	●	○
后備廂感應(yīng)開啟：	●	○	○	○
車頂行李架：	●	●	●	●
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副-	主● / 副●	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
后排杯架：	●	-	●	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	○	○	○	○
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外●	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	-
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	○
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	●	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	●	●	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	多碟CD	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6	6
自動(dòng)泊車入位：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	●	○	○	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	○	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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