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      1. 新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮

        2017-08-25 18:07:35 作者:黃志宏
        1外觀:變得更加犀利動感回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】在本次成都車展上,新款高爾夫R正式上市,不變的售價(40.78萬)換來了更強(qiáng)勁的動力輸出,而且無論是外觀還是內(nèi)飾相比起老款都要來的更有質(zhì)感,這些改變對于車迷或是車主都不失一個好消息。正因?yàn)檫@些改變,我們也搶在上市之際對新款高爾夫R來了一場靜態(tài)體驗(yàn)。

        新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮體驗(yàn)讀圖模式
        外觀:變得更加犀利動感

          外觀的設(shè)計(jì)好看與否是一個很主觀的東西,但新款高爾夫R的改變則不得不說更加運(yùn)動了。前臉的細(xì)節(jié)會增加更多的層次,而且保險杠下沿的設(shè)計(jì)也顯得很有氣勢,相信這是未來的年輕車主所中意的。

        新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮
        高爾夫(進(jìn)口) 2017款 2.0TSI R
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        官方價:40.78萬

        看高爾夫(進(jìn)口)降價行情>>

        獲取底價

        新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮

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        新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮

        2內(nèi)飾:質(zhì)感提升 動力:馬力更大回頂部

        內(nèi)飾:局部升級提升質(zhì)感

        新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮

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        動力:參數(shù)有所提升

          新款高爾夫R繼續(xù)搭載2.0TSI發(fā)動機(jī),最大功率213kW(290PS),相比老款車型提高7kW(10PS),峰值扭矩380N·m;傳動系統(tǒng)匹配的是7速DSG變速箱,并搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。

        新高爾夫R靜態(tài)體驗(yàn) 動力提升依然小鋼炮

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          編輯總結(jié):作為高爾夫家族的精神領(lǐng)袖,高爾夫R的每一次改款都能引發(fā)死忠的集體高潮。而這一次的中期改款雖然沒有太多質(zhì)的提升,但相比兩年前的老款車型,新款的改變倒也給了不少新意和驚喜。一副更加兇悍的前臉以及多出的10匹馬力,再加上那個更有質(zhì)感的內(nèi)飾中控,這一次的中期改款還是有些誠意的。

        (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏 攝:柯汶)

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