【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】昂科威持續(xù)火熱也讓同集團(tuán)兄弟品牌雪佛蘭意識(shí)到SUV市場(chǎng)的重要性，于是把在海外銷售已久的雪佛蘭Equinox引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行合資投產(chǎn)，并且將新車(chē)命名為雪佛蘭探界者。探界者雖然和昂科威共享平臺(tái)，但是在整體設(shè)計(jì)上，兩者之間完全沒(méi)有聯(lián)系。從定價(jià)上來(lái)說(shuō)，17萬(wàn)多的起步價(jià)是非常吸引人眼球的，今天我們就來(lái)看看這款最低配（535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版）的性價(jià)比如何？

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　　探界者外觀采用“生命力美學(xué)”為核心設(shè)計(jì)理念，來(lái)自雪佛蘭家族最新風(fēng)格的雙層進(jìn)氣格柵套用在探界者身上，更多鍍鉻的設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)更加硬朗，然后從車(chē)側(cè)上看，與尾窗一體化的后窗設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種半懸浮的車(chē)頂，讓探界者看起來(lái)更加修長(zhǎng)，最后在車(chē)尾上，探界者強(qiáng)調(diào)更多是肌肉感，輪廓非常飽滿有力。

　　在內(nèi)飾部分上，探界者采用雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，布局上和邁銳寶XL一致，從配置上看，探界者全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、7英寸的觸控彩色液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、后排雙USB接口、后排座椅出風(fēng)口、電動(dòng)天窗、AppleCarPlay或Baidu CarLife車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用配置。

　　領(lǐng)界版的前后排座椅都采用了織物＋皮革混搭的材質(zhì)，包裹性還不錯(cuò)，搭配的是全黑顏色，周邊都有縫線裝飾，整體比較顯年輕化。但主副駕駛位均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，令人驚喜的是，后排設(shè)有出風(fēng)口以及雙USB接口。雖然后排座椅中間位未設(shè)頭枕，但中央扶手和杯架沒(méi)缺席。全系標(biāo)配電動(dòng)天窗，但只有中高配車(chē)型才配有全景天窗。

　　探界者535T車(chē)型搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率132kW(180PS)，峰值扭矩275Nm，匹配的是6速手自一體變速器。這套動(dòng)力總成給出6.7L/100km官方綜合油耗，和9.9s的百公里加速成績(jī)。另外，2.0T引擎最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353Nm，傳動(dòng)匹配通用集團(tuán)首款9AT變速箱。

　　探界者535T兩驅(qū)領(lǐng)界版雖然是最低配車(chē)型，但是配置并不低，主要配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、7寸及觸控彩色液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、后排雙USB接口、后排座椅出風(fēng)口、電動(dòng)天窗以及AppleCarPlay或Baidu CarLife車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，這些對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的功能。再看看高一級(jí)別的馳界版，增加了全景天窗、定速巡航、車(chē)頂行李架、主駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)頭燈、前霧燈以及后視鏡電動(dòng)折疊功能，配置確實(shí)豐富了不少，但是需要增加1.5萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)預(yù)算，折算下來(lái)并不算很實(shí)惠。如果認(rèn)為增加的配置部分并不是高頻率使用的，更加追求性價(jià)比的消費(fèi)者，還是可以考慮選擇535T兩驅(qū)領(lǐng)界版，平時(shí)用于家庭代步也是足以的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙瑯莉）０