【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在SUV市場持續(xù)火爆的情況下，不難想象對于一個熱衷于SUV的消費者而言，能夠擁有一臺體型較大的中型SUV是最好的，如果在這臺SUV上加一個合資的標(biāo)簽，再來個7座的布局以及一套實用的四驅(qū)系統(tǒng)，就非常完美了。而現(xiàn)實是能夠用二十多萬元的家用價格搞定這樣一臺SUV是難上加難，這也是為什么福特銳界和豐田漢蘭達(dá)在國內(nèi)市場的關(guān)注度和銷量都不錯的原因。不過正因為兩者實力不俗且同級沒有別的強勁對手，兩款車的較量才顯得如此針鋒相向，看點十足。

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　　將兩款車放在一起就很容易發(fā)現(xiàn)，身為中型SUV，兩款車都是以大氣硬朗的氣質(zhì)為主。福特銳界有著美系SUV特有的肌肉感，而漢蘭達(dá)在沿用北美造型之后，風(fēng)格上也更顯張揚兇悍。不過在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上還是看得出兩者的不同。銳界的車身線條更張揚犀利，如機蓋的肌肉線條極富力量感，而更高的車身以及黑色包圍讓銳界有著更多硬派SUV的范兒。漢蘭達(dá)的車身造型和細(xì)節(jié)的表現(xiàn)相對內(nèi)斂一些，沒有車頭那么張揚，簡約平直的設(shè)計風(fēng)格更符合都市家用SUV的格調(diào)?？梢哉f雖然風(fēng)格類似，但兩款車的個性依舊差異鮮明，不會給消費者太多的糾結(jié)。

　　兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格顯得很不相同。銳界內(nèi)飾側(cè)重縱向的布局，整體感和包裹感強。漢蘭達(dá)則更注重橫向的設(shè)計，顯得更粗獷。從車型定位來看，銳界有著更大的價格跨度，事實上銳界也是兼顧著實惠家用和高端品質(zhì)，而漢蘭達(dá)則主要傾向于家用，這一點從兩者的內(nèi)飾細(xì)節(jié)也能夠看得出。銳界的內(nèi)飾用料和做工確實比漢蘭達(dá)好很多，大量的蒙皮材質(zhì)搭配細(xì)膩的縫線和接縫，美式豪華感顯露無遺，而漢蘭達(dá)則采用更多搪塑工藝，在細(xì)節(jié)的做工上沒有銳界精致。包括銳界的雙層玻璃以及后隱私玻璃，都能看出兩者的不同。漢蘭達(dá)的黑色米色雙拼內(nèi)飾是大多數(shù)家用車的鐘愛配色，營造著明快輕松的內(nèi)飾氛圍。

　　在高配車型對比中，我們分別挑選銳界 Ecoboost 245 四驅(qū)尊銳型和漢蘭達(dá) 2.0T 四驅(qū)至尊版，從價格上看，銳界的要比漢蘭達(dá)便宜將近2萬元左右，另外銳界在市場終端可以有一定優(yōu)惠，而漢蘭達(dá)價格一直堅挺。對比之后不難發(fā)現(xiàn)，兩款車的配置各有亮點，但銳界的配置更豐富，且更側(cè)重于檔次的展現(xiàn)，漢蘭達(dá)則是多了像下坡輔助這類的安全系統(tǒng)，更多的是以滿足家用為主。

　　銳界和漢蘭達(dá)的車身尺寸相差不大，不過從實際乘坐體驗來看，銳界的空間表現(xiàn)比漢蘭達(dá)好一點，特別在第三排空間那里，銳界還可以剩余一點頭部空間。另外銳界在第二排悉心配備電動按鈕，只要按下按鈕，第二排座椅就能自動往前靠，在另一邊的漢蘭達(dá)只能通過手動按下按鈕，實現(xiàn)第二排座椅放倒，在這點上，銳界表現(xiàn)得更加人性化。后備廂方面，兩車實際表現(xiàn)相差不大，開口較大且里面布局整齊，漢蘭達(dá)后備廂門玻璃能獨立開啟，方便隨手拿取物品，銳界則配備了時下流行的感應(yīng)式電動尾門，使用時可以釋放雙手，輕松便利。

　　銳界和漢蘭達(dá)主打的都是2.0T發(fā)動機，在參數(shù)上銳界的2.0T發(fā)動機馬力稍微大一些，另外兩車在1700轉(zhuǎn)左右就能釋放出最大扭矩。不過有一點要注意的是，銳界能加92號汽油，漢蘭達(dá)只能加95號汽油，從而得出銳界的發(fā)動機適應(yīng)性更強，特別行駛在一些不發(fā)達(dá)地區(qū)，這種優(yōu)勢更能體現(xiàn)出來。變速箱方面，兩車都是配備6速手自一體變速器。銳界的后懸掛為多連桿是獨立懸掛，漢蘭達(dá)是雙叉臂式獨立懸掛。

　　就日常加速而言，銳界的2.0T發(fā)動機在日常行駛時，表現(xiàn)輕快，即便是銳界的車身質(zhì)量超過兩噸重，提速起來也不顯得笨重，另外它的油門調(diào)教并不會有“神經(jīng)質(zhì)”式表現(xiàn)，另外銳界那個6AT變速箱和發(fā)動機之間的配合歷經(jīng)多年的磨合，所以很懂得駕駛者的意圖，日常行駛平順，需要急加速也會快速做出反應(yīng)。另一邊漢蘭達(dá)的發(fā)動機動力輸出不算迅猛，但表現(xiàn)稱得上充沛，恰到好處的動力讓你開起來非常輕松，而6AT變速箱雖然稱不上先進(jìn)，但換擋邏輯清晰、換擋平順，以此換來發(fā)動機平順的輸出。

　　銳界有著美式典型的厚重感，其底盤無論實在顛簸路面，還是高速馳騁都表現(xiàn)穩(wěn)健，懸掛有著很強的韌性，通過搓板路段時能讓車身保持在一個平穩(wěn)的狀態(tài)。但追求舒適的同時，會不會犧牲一點操控性，其實不然，銳界的底盤還是保留一定的路感反饋，保證一定的駕駛參與感，還要提一點的就是在帶點速度過彎的時候，銳界整個車身姿態(tài)保持不錯，從而在過彎的時候給予人充足的信心。另一邊的漢蘭達(dá)底盤表現(xiàn)輕柔，基本上對路面的震動隔絕到底，但就犧牲了許多路感，尤其在過彎的時候，車身動作較為拖沓，讓人沒多少信心去做激烈駕駛，另外方向盤和油門也表現(xiàn)輕柔，甚至沒有過多的存在感，基本是不可能激發(fā)起你的腎上腺素。因此在車輛操控這方便，銳界要比漢蘭達(dá)優(yōu)秀。

　　雖然銳界和漢蘭達(dá)是同級別的競爭對手，但不難發(fā)現(xiàn)兩者的定位還是稍有不同。銳界的車型覆蓋面更廣，中低配的價格和配置都更豐富實用，表現(xiàn)出較高的性價比，而高配車型的豪華感也更突出，滿足高端消費者對品質(zhì)的需求。漢蘭達(dá)則是以家用為主，不論是配置設(shè)置還是整體設(shè)計，都以家用為中心。如果綜合來看，銳界的配置和檔次要比漢蘭達(dá)更高，注重駕駛操控的行駛表現(xiàn)也能帶來更多的樂趣。值得一提的是兩者都配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，并且擁有較高的通過性，在越野戶外這方面，兩款車都不會讓人失望。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇 潘洪瀚）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實拍,僅供參考
車型信息：	銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座	漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
官方價：	31.98萬	33.08萬
廠商：	長安福特	廣汽豐田
級別：	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2018-01	2018-03
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245	220
最大扭矩(N·m)：	350	350
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門7座SUV	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	4878×1925×1770	4890×1925×1715
軸距(mm)：	2850	2790
最高車速(km/h)：	192	175
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9.4	8.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4878	4890
寬度(mm)：	1925	1925
高度(mm)：	1770	1715
軸距(mm)：	2850	2790
前輪距(mm)：	1648	1635
后輪距(mm)：	1648	1630
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	2060	2070
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	7	7
油箱容積(L)：	69	72
后備廂容積(L)：	233	-
后備廂最大容積(L)：	2039 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	-	400×1200×800
發(fā)動機型號：	CAF488WQ5	8AR-FTS
排量(mL)：	1999	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	245	220
最大功率(kW)：	180	162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	4800-5600
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-4500	1700-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	9.7	10
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	86
行程(mm)：	-	86
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	Dual VVT-iW
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V
電機類型：	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時四驅(qū)	適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	雙叉臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	腳剎
前輪胎規(guī)格：	245/50 R20	245/55 R19
后輪胎規(guī)格：	245/50 R20	245/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
備胎尺寸：	-	245/55 R19
接近角(°)：	22	18
離去角(°)：	23	17
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.75	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	●
可變懸掛：		-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：		-
中央差速器鎖止功能：	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-
車頂行李架：	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	-
方向盤加熱：	●	●
方向盤記憶：	●	-
定速巡航：	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
車載行車記錄儀：	-	-
全液晶儀表盤：	●	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
駕駛模式切換：	-	●
手機無線充電：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動：	●	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	●	-
電動座椅記憶：	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	●
大燈延時關(guān)閉：	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗一鍵升/降：	全車
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
220V/230V電源：	-	-
CD/DVD：	單碟CD	-
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	12	6
自動泊車入位：	●	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●
并線輔助：	●	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●
疲勞駕駛提示：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	可選裝安全科技選裝包：前風(fēng)擋玻璃加熱、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、自適應(yīng)巡航、全景影像、自動遠(yuǎn)近光LED大燈、自動大燈	珍珠白另加收2000元。如選擇翡鉆紅或鎢金灰車身顏色，僅限黑色內(nèi)飾；如選擇水晶銀車身顏色，僅限米色內(nèi)飾。
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