亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        2018-05-10 00:15:32 作者:黎康楨
        1外觀:扁平化設(shè)計回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】長久以來大型豪華轎車一直是成功男人的標配,其中又以德系三駕馬車為最,不久前全新一代的奧迪A8L正式上市,也標志著BBA的旗艦轎車全部完成了更新?lián)Q代,又將展開新一輪的激烈競爭。而后發(fā)制人的奧迪A8L,在科技感跟豪華感上又有了一個全面的提升,特別是科技感方面,全新的A8L比對手要顯得更強大,本次實拍給大家?guī)淼氖?.0T排量的精英車型,身為入門版車型豪華科技感同樣不弱,雖然價格也不便宜,但是并不妨礙你先去了解,好為將來入手做準備嘛。

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍體驗讀圖模式
        車輛提供北京首汽騰迪汽車銷售服務(wù)有限公司拍攝彭興生
        車型2018款 55TFSI 投放版精英車型售價93.78萬
        銷售地址和電話

        北京市海淀區(qū)紫竹院南路甲5號

        400-819-8325
        外觀:扁平化設(shè)計

          這一代的A8L外觀方面家族化的設(shè)計,大面積的中網(wǎng)格柵大家已經(jīng)相當熟悉了,相比于上一代的低調(diào)沉穩(wěn),這一代明顯的偏中性化一點,更加的扁平化,不能說年輕了多少,至少不再讓人覺得乏味,大燈必然是亮點,不過視覺效果更搶眼的激光大燈需要選裝,而且價格不菲,外觀其它地方低配車型與頂配之間差異不大。

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍
        奧迪A8L
        頻道 | 報價 | 點評 | 圖片 | 參配 | 論壇

        官方價:87.98~256.8萬

        看奧迪A8L降價行情>>

        獲取底價

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

          車身側(cè)面通過腰線的烘托,顯得十分的修長,實拍的這臺黑色車型,側(cè)面看起來還是那么的低調(diào)。車身尺寸方面,全新A8L比S級跟7系要更長更寬,長度達到了5302mm,不過軸距3128mm卻又不如另外兩位。

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        2內(nèi)飾空間體驗回頂部

        內(nèi)飾:科技感十足

          內(nèi)飾的整體設(shè)計非常簡潔,科技感十分的強,即便是實拍的低配車型,用料做工依然會讓你驚嘆,也許你會覺得沒有那么極致的豪華感,但是帶給你的新奇感和沖擊感卻是一點也不少。

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        空間:舒適且寬敞

          空間方面的表現(xiàn)自然不用擔(dān)心,3128mm的軸距后排不再是單純的考慮后排空間了,這個級別更重要的是后排良好的乘坐體驗,當然像老板椅足底按摩這些浮夸的功能只有在高配車型上才能看得見了。

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        3動力:3.0T+48V輕混動系統(tǒng)回頂部

        動力:3.0T+48V輕混動系統(tǒng)

          動力方面這臺精英版車型搭載的是3.0排量V6渦輪增壓發(fā)動機,匹配的是一臺8速手自一體的變速箱,最大馬力340PS,最大扭矩500N·m,并且全系標配了48V輕混動系統(tǒng),會給燃油經(jīng)濟性帶來一定的幫助,不過這個級別的車主,應(yīng)該也不會在意減少的那一點油耗,這套48V的輕混系統(tǒng)更多的是用來服務(wù)于車上的這些電氣化設(shè)備,在怠速的時候,會起到一些省油的作用,官方公布百公里能降低0.7L的油耗,聊勝于無吧。

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

        低配同樣豪華 全新奧迪A8L精英車型實拍

          車型總結(jié):作為奧迪旗艦車型,全新A8L低配車型配置并不低,全系標配電吸門,空氣懸架,quattro四驅(qū)系統(tǒng)等,LED大燈也是必須的,不過激光大燈選裝需要7萬2,有點小貴。內(nèi)飾的三塊液晶屏也都有,日常用車配置是綽綽有余,而且奧迪A8L還可以提供非常豐富的選擇包,93.78萬的售價你能買到一臺3.0T高功率,標配四驅(qū)系統(tǒng)的大型豪華轎車,這一點比很多競爭對手要強了,總的來說奧迪A8L低配的精英車型會是一個很有性價比的選擇。

        (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨  攝:彭興生)

        4車型參數(shù)配置回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:奧迪A8L 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型
        車型信息:奧迪A8L
        2018款
        55 TFSI quattro投放版精英車型
        官方價:93.78萬
        廠商:奧迪(進口)
        級別:大型車
        上市時間:2018-04
        發(fā)動機:3.0T V6
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):340
        最大扭矩(N·m):500
        變速箱:8擋手自一體
        車身類型:4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):5302×1945×1487
        軸距(mm):3128
        最高車速(km/h):250
        官方0-100km/h加速(s):5.7
        實測0-100km/h加速(s):-
        實測100-0km/h制動(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):8.8
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里
        車身類型:三廂車
        長度(mm):5302
        寬度(mm):1945
        高度(mm):1487
        軸距(mm):3128
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):124
        車重(kg):-
        車門數(shù)(個):4
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):82
        后備廂容積(L):505
        后備廂最大容積(L):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        后備廂內(nèi)部尺寸:1155×1010×510
        發(fā)動機型號:CZS
        排量(mL):2995
        進氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):340
        最大功率(kW):250
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-6400
        最大扭矩(N·m):500
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1370-4500
        氣缸排列形式:V型
        氣缸數(shù)(個):6
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標號:95號(原97號)
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:國V
        電機類型:-
        電動機最大馬力(ps):-
        電動機總功率(kW):-
        電動機總扭矩(N·m):-
        前電動機最大功率(kW):-
        前電動機最大扭矩(N·m):-
        后電動機最大功率(kW):-
        后電動機最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:8擋手自一體
        擋位個數(shù):8
        變速箱類型:自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):托森式差速器
        前懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:通風(fēng)盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:255/45 R19
        后輪胎規(guī)格:255/45 R19
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:T165/60 R20
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):124
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6.45
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動:-
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)
        空氣懸掛:
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):-
        運動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:
        側(cè)滑門:-
        電動后備廂:
        后備廂感應(yīng)開啟:
        車頂行李架:-
        主動進氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達:前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:
        全液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        駕駛模式切換:-
        手機無線充電:
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):真皮
        運動風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前● / 后●
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式: 
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
        后排獨立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LED
        遠光燈:LED
        自適應(yīng)遠近光燈:
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:
        大燈延時關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽簾:
        后排側(cè)遮陽簾:
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): 
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:-
        藍牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:-
        揚聲器品牌:-
        揚聲器數(shù)量:13
        自動泊車入位:-
        發(fā)動機啟停技術(shù):
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
        夜視系統(tǒng):
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
        進入車系頻道 >>
        更多車型對比 >>

         

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          強中自有強中手 寶馬7系車主體驗奧迪A8L

          有幸可以邀請到一位企業(yè)家,同時也是寶馬7系車主來體驗全新的奧迪A8L,看看這位競品車主究竟會對奧迪A8L有怎么樣的評價。

          歸來還是那個王者 奧迪A8L對比寶馬7系

          豪華旗艦轎車一直都極受市場追捧,奧迪A8L和寶馬7系更是人氣超高,如何選擇成為了繞不開的難題。

          論綜合實力還屬A8L 奧迪A8L對比寶馬7系

          當我與編輯同事們談起百萬級或更高價格的豪車時,大都會以“真是搞不清楚這個級別消費者心里喜歡什么”來結(jié)尾,性能、格調(diào)、氣場

          旗艦間的較量 奔馳S320L對比奧迪A8L

          想入手D級車的高端消費者,首選肯定是BBA這三大豪華品牌,為什么BBA有這么強的吸引力呢?

          2秒就被征服 奧迪A8L車機系統(tǒng)體驗

          科技以人為本,而汽車則是最能體現(xiàn)科技與豪華的載體。特別是智能互聯(lián)車載系統(tǒng)方面,對于豪華品牌而言,這更是展現(xiàn)車企科技實力的地方。而今天交到我手上來體驗車載系統(tǒng)的則是全新奧迪A8L,這是奧迪品牌旗下第一臺在中控臺上內(nèi)嵌了三塊大尺寸液晶顯示屏的車型,使用的是與NVIDIA合作打造的MIB 2+多媒體系統(tǒng),其表現(xiàn)到底如何?一起來看吧。

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。