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      1. 全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        2018-06-15 00:15:32 作者:邱健
        1外觀造型更兇悍回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在四門豪華Coupe這一細(xì)分市場中,CLS可以說是鼻祖車型,早在2004年,奔馳就推出了第一代CLS級(W219),搶占了這一細(xì)分市場的先機(jī),比其競品車型寶馬6系Gran Coupe和奧迪A7分別早了8年和6年。而在今年,奔馳CLS也迎來了它的第三代車型。

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS體驗(yàn)讀圖模式
        四門Coupe的鼻祖

          Coupe一次來源于法語,最初是指雙座四輪轎式馬車,而后來逐漸演變成雙門硬頂2座或2+2座跑車,而奔馳在2003年推出的CLS級則開創(chuàng)了四門Coupe的先河,Coupe和轎車的結(jié)合不僅賦予了CLS跑車般的線條,又保留了方便后排乘客的四門設(shè)計(jì)。

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        外觀造型更兇悍

          第三代奔馳CLS已經(jīng)在不久前結(jié)束的深港澳車展上正式登陸中國市場,售價(jià)為80.88-83.88萬,采用了最新的奔馳家族設(shè)計(jì)語言,造型更加兇悍,而優(yōu)雅感則相對被削弱了不少。

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        奔馳CLS級車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):53.88~91.88萬最高降13.8萬元更多優(yōu)惠信息>

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        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

          延續(xù)了歷代車型低矮的車身造型,第三代CLS的尺寸為4988/1890/1427mm,在長度和寬度上相較現(xiàn)款車型有所增加,達(dá)到2939mm的軸距使得新車看起來更加修長。

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

          除了360°全景影像之外,全新CLS還配備了搭載新一代駕駛輔助系統(tǒng),攝像頭、雷達(dá)的硬件參數(shù)全面升級,可選駕駛輔助套件包括主動控制距離、車道保持輔助、主動轉(zhuǎn)向輔助、主動限速輔助、盲區(qū)監(jiān)測、主動緊急避讓等。

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        2內(nèi)飾:濃郁的豪華氛圍回頂部

        內(nèi)飾:濃郁的豪華氛圍

          第三代CLS的內(nèi)飾我們已經(jīng)十分熟悉,類似的設(shè)計(jì)已經(jīng)應(yīng)用在現(xiàn)款奔馳E級和S級上,大面積真皮+實(shí)木的組合盡顯豪華,而全新的運(yùn)動型方向盤和渦輪狀造型的空調(diào)出風(fēng)口則更充滿個(gè)性。

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

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        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

          目前在國內(nèi)上市的第三代奔馳CLS只提供兩款車型,分別是350 4MATIC和350 4MATIC先型特別版,看到350的尾標(biāo),一定有不少人會認(rèn)為這車搭載了3.0T發(fā)動機(jī),但其實(shí)它只是采用了代號為M264的2.0T發(fā)動機(jī),加上48V弱混系統(tǒng)的組合,綜合功率可以達(dá)到220Kw(299PS),最大扭矩為400N·m,表現(xiàn)已經(jīng)超越了舊款CLS320鎖搭載的3.0T發(fā)動機(jī)。

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        全新家族化造型 實(shí)拍奔馳全新一代CLS

        總結(jié):

          全新的設(shè)計(jì)語言無疑是目前第三代CLS最大的爭議點(diǎn),有人認(rèn)為它過于激進(jìn),缺失美感,有人則認(rèn)為它更加動感,充滿活力,造型這種見仁見智的東西我們就不做過多解讀了。雖然全新CLS在科技配置和動力上有明顯的提升,但對于一輛2.0排量的四缸車來說,超過80萬的定價(jià)能否被接受,就得看大家自己判斷了。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 邱健    攝:太平洋汽車網(wǎng) 高子?。?/p>

        3車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 奔馳CLS級 2018款 CLS 350 4MATIC暫無實(shí)拍,僅供參考 奔馳CLS級 2018款 CLS 350 4MATIC 先型特別版
        車型信息:奔馳CLS級
        2018款
        CLS 350 4MATIC
        奔馳CLS級
        2018款
        CLS 350 4MATIC 先型特別版
        官方價(jià):80.88萬83.88萬
        廠商:奔馳(進(jìn)口)奔馳(進(jìn)口)
        級別:中大型車中大型車
        上市時(shí)間:2018-062018-06
        發(fā)動機(jī):2.0T L42.0T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):299299
        最大扭矩(N·m):400400
        變速箱:9擋手自一體9擋手自一體
        車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
        長×寬×高(mm):4988×1890×14274988×1890×1427
        軸距(mm):29392939
        最高車速(km/h):250250
        官方0-100km/h加速(s):6.26.2
        實(shí)測0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測100-0km/h制動(m):--
        工信部綜合油耗(L/100km):9.29.2
        整車質(zhì)保:三年不限公里三年不限公里
        車身類型:三廂車三廂車
        長度(mm):49884988
        寬度(mm):18901890
        高度(mm):14271427
        軸距(mm):29392939
        前輪距(mm):16181618
        后輪距(mm):16241624
        最小離地間隙(mm):--
        車重(kg):--
        車門數(shù)(個(gè)):44
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):--
        后備廂容積(L):--
        后備廂最大容積(L):--
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        后備廂內(nèi)部尺寸:--
        發(fā)動機(jī)型號:M264M264
        排量(mL):19911991
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):299299
        最大功率(kW):220220
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):62006200
        最大扭矩(N·m):400400
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3000-40003000-4000
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)
        供油方式:直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國V歐V/國V
        電機(jī)類型:--
        電動機(jī)最大馬力(ps):--
        電動機(jī)總功率(kW):--
        電動機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動機(jī)最大功率(kW):--
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動機(jī)最大功率(kW):--
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡稱:9擋手自一體9擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù):99
        變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
        前懸掛類型:四連桿獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:245/40 R19245/40 R19
        后輪胎規(guī)格:275/35 R19275/35 R19
        備胎規(guī)格:
        備胎尺寸:--
        接近角(°):--
        離去角(°):--
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后○前● / 后○
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動:--
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
        空氣懸掛:
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:  
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:  
        電動天窗:
        全景天窗:--
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動后備廂:
        后備廂感應(yīng)開啟:
        車頂行李架:--
        主動進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:
        方向盤記憶:
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        駕駛模式切換:--
        手機(jī)無線充電:
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):真皮真皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動:--
        后排座椅電動調(diào)節(jié):--
        電動座椅記憶:
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前○ / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LEDLED
        遠(yuǎn)光燈:LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:--
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:--
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:--
        車內(nèi)氛圍燈:
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:全車全車
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:
        后風(fēng)擋遮陽簾:
        后排側(cè)遮陽簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:--
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):  
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:--
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:  
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:1212
        自動泊車入位:
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
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          有沒有一臺車可以帶你放懷天地,任走四方,可以讓你在商務(wù)接待時(shí)游刃有余,又可以在閑暇之時(shí)攜全家享天倫之樂,那就是奔馳GLS。自從奔馳重新制定了SUV家族的命名規(guī)則,能越野的S級這個(gè)稱號就坐實(shí)了,今天我們就來感受一下這臺龐然大物是不是真的可以帶我披荊斬棘,無所不往,體驗(yàn)奔馳獨(dú)有的豪華感。

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

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          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。