亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 著迷于顏值與運(yùn)動駕控 名爵6車主訪談

        2018-06-29 00:15:39 作者:黃克宇
        1始于顏值的熱愛回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在茫茫車海中遇到自己心愛的那一個,相信也是一件非常難得的幸事。因?yàn)椴粌H要有眼緣,在每天的相處中,它表現(xiàn)出來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴也影響著你對它的喜愛。Lola是個幸運(yùn)的女孩,因?yàn)樵谧詈玫哪耆A,遇到了與自己朝夕相伴的愛車。談起她與名爵6的緣分,她用一句話概括了出來,那就是“著迷于它的顏值與運(yùn)動駕控”。

        名爵6車主訪談體驗(yàn)讀圖模式
        車主名片

          Lola,某設(shè)計公司的90后時尚設(shè)計師。Lola身上有著諸多90后女生的特質(zhì),吃貨與愛美是她的代名詞,而Lola對美好事物的追求,也像大多數(shù)90后女孩那樣孜孜不倦且異??燎?。正因?yàn)閷︻佒档淖⒅嘏c渴望熱情的揮灑,Lola在選擇愛車時著實(shí)經(jīng)歷了困難的抉擇。Lola告訴我,經(jīng)過長時間的選擇,其實(shí)最終比較傾向于思域,因?yàn)楹腺Y車中思域不僅外觀出眾,運(yùn)動性能也不錯。但一個偶然的機(jī)會,Lola遇到了名爵6,從那之后,她的選車生涯也畫上了句號。

        名爵6車主訪談

        名爵6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報價:9.68~14.68萬最高降0.2萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價
        始于顏值的熱愛

          名爵6清晰動感的線條以及時尚的溜背造型,一下子就吸引了Lola的注意。Lola喜歡的時尚運(yùn)動,并非只靠張揚(yáng)的個性來表達(dá),而是希望從細(xì)節(jié)上能展現(xiàn)出更多時尚的風(fēng)格,而這一點(diǎn)正是她覺得名爵6外觀與眾不同之處。動感個性又顯得平易近人,名爵6沒有表現(xiàn)出讓人顧忌的銳利棱角,流暢的造型非常迎合都市美學(xué),對于熱愛時尚看重顏值的Lola來說,名爵6可以搭配心愛的時裝,可以帶自己出入新潮商店,這種感覺正是她想要的。

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        2無法拒絕的激情活力回頂部

        無法拒絕的激情活力

          單看Lola的外表,或許不會想到她是一個喜歡駕駛的人,但Lola坦言,激烈的駕駛往往能刺激自己的神經(jīng),獲得意想不到的靈感,而這樣的駕駛也能滿足自己對激情的釋放,滿足自己那顆充滿活力的心。正因如此,Lola在選擇愛車時就非??粗剡\(yùn)動性能,思域和昂克賽拉都進(jìn)過她的視野。Lola說:“我更喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī),這一點(diǎn)思域更能滿足我,但是CVT變速箱總少了點(diǎn)熱烈的感覺,而且名爵6的加速體驗(yàn)要更好,這也是我最終選擇名爵6的重要原因”。

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

          這個價位的轎車真正能夠做到運(yùn)動的少之又少,而這一點(diǎn)Lola也是不想妥協(xié)的。在第一次試駕中,名爵6強(qiáng)烈的推背感就給了Lola很深的印象。但Lola說只有運(yùn)動也不行,名爵6的駕乘舒適性也達(dá)到了自己的預(yù)期,因此綜合來看,名爵6更貼合自己的駕駛風(fēng)格。

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        繞不開的舒適實(shí)用

          雖然Lola現(xiàn)在還沒有成家,但在選車的時候她也很注重空間和舒適性的表現(xiàn)。雖然是緊湊級轎車,但名爵6超過兩米七的軸距在同級別中是很出彩的,不論是與自主對手相比還是合資車相比,后排空間都占有一定的優(yōu)勢。更重要的是后排的舒適性不錯,皮質(zhì)座椅的軟硬適中,座墊的長度合理,這些細(xì)節(jié)讓Lola很滿意。

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        3配置影響著日常生活回頂部

        配置影響著日常生活

          Lola告訴我,其實(shí)自己并不是配置控,但是使用舒心的配置能夠讓自己更愛這臺車,事實(shí)上配置也能影響著自己日常的用車生活。追求時尚新潮生活方式的Lola最愛的是斑馬系統(tǒng)中的智能語音控制以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用流量在線聽音樂幾乎是Lola上車后做的第一件事。此外像自動駐車、定速巡航以及自動大燈等功能能夠解放Lola的許多精力,讓她可以專注于駕駛,從而省去了非常多的瑣碎操作。用Lola的話說,就是“我完全可以按照自己的節(jié)奏和想法去使用它,我想要的基本上這里都有了”。

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        (用語音控制打開天窗展示)

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

        名爵6車主訪談

          編輯總結(jié):Lola覺得自己是幸運(yùn)的,因?yàn)槟軌蛴龅秸嫘南矏鄣能?,就像多了一個伙伴。名爵6不僅顏值高、運(yùn)動性能突出,在實(shí)用性和家用舒適性方面也有著良好的表現(xiàn),整體的素質(zhì)絲毫不亞于主流的合資轎車。出色的綜合表現(xiàn)讓Lola最終選擇了名爵6,而在采訪過程中,Lola每時每刻都在用心表達(dá)著對愛車的那份喜愛。

        名爵6車主訪談

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:名爵6 2017款 20T 自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版
        車型信息:名爵6
        2017款
        20T 自動Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版
        官方價:13.28萬
        廠商:上汽集團(tuán)
        級別:緊湊型車
        上市時間:2017-11
        發(fā)動機(jī):1.5T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):169
        最大扭矩(N·m):250
        變速箱:7擋雙離合
        車身類型:5門5座掀背車
        長×寬×高(mm):4695×1848×1462
        軸距(mm):2715
        最高車速(km/h):210
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測100-0km/h制動(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):5.9
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里
        車身類型:掀背車
        長度(mm):4695
        寬度(mm):1848
        高度(mm):1462
        軸距(mm):2715
        前輪距(mm):-
        后輪距(mm):-
        最小離地間隙(mm):-
        車重(kg):1320
        車門數(shù)(個):5
        座位數(shù)(個):5
        油箱容積(L):50
        后備廂容積(L):424
        后備廂最大容積(L):1170 (座椅放倒)
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        后備廂內(nèi)部尺寸:930×1000×600
        發(fā)動機(jī)型號:15E4E
        排量(mL):1490
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):169
        最大功率(kW):124
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
        最大扭矩(N·m):250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-4300
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個):4
        每缸氣門數(shù)(個):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號:92號(原93號)
        供油方式:直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國V
        電機(jī)類型:-
        電動機(jī)最大馬力(ps):-
        電動機(jī)總功率(kW):-
        電動機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動機(jī)最大功率(kW):-
        前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動機(jī)最大功率(kW):-
        后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池類型:-
        電池保修時間:-
        電池充電時間:-
        快充電量(%):-
        簡稱:7擋雙離合
        擋位個數(shù):7
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動器類型:通風(fēng)盤式
        后制動器類型:盤式
        駐車制動類型:電子駐車
        前輪胎規(guī)格:225/45 R18
        后輪胎規(guī)格:225/45 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:T115/70 R16
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):-
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動:
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:-
        可變懸掛: 
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖: 
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖: 
        電動天窗:
        全景天窗:-
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:-
        側(cè)滑門:-
        電動后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:-
        車頂行李架:-
        主動進(jìn)氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:-
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:-
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無線充電:-
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):仿皮
        運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動:-
        后排座椅電動調(diào)節(jié):-
        電動座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LED
        遠(yuǎn)光燈:LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車燈:
        自動頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:
        隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動車窗:
        后電動車窗:
        車窗一鍵升/降:全車
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動折疊:
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽簾:-
        后排側(cè)遮陽簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:-
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:-
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:6
        自動泊車入位:-
        發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          第三代的燃動感性 靜態(tài)體驗(yàn)全新上汽名爵6

          名爵是一個漂洋而來的英倫品牌,“運(yùn)動”是它銘刻在骨子里的基因

          激情不減 卡丁車達(dá)人Nico與他的名爵6

          作為一個年輕人,愛玩、愛嘗鮮是Nico的天性,同時他也追求速度,順理成章地與卡丁車、名爵6結(jié)緣。

          “躁”起來的真諦 上汽名爵6運(yùn)動尾排解析

          【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】如果說一輛車的形態(tài)是作為其外在的一種呈現(xiàn),那么車輛行駛中發(fā)出的聲音,則是一種動態(tài)的感官享受。比方說大家耳熟能詳?shù)摹百I車送排氣”之瑪莎拉蒂等等。 那么本次編輯為大家?guī)淼氖歉鼮榻拥貧庖哺軌驅(qū)崿F(xiàn)的一輛車,那就是上汽名爵6。自上市以來它就成了不少年輕消費(fèi)者的奮斗目標(biāo),而它有一個功能可以讓你熱血沸騰,那就是“躁”起來的運(yùn)動排氣。今天有幸深入主要研發(fā)公司,世界前10汽車零配件公司——佛吉亞上海研發(fā)中心來一探究竟。

          駕駛樂趣更足 賽道短試名爵6 高鐵版

          全新名爵6從推出以來一直就以性能為賣點(diǎn),而當(dāng)推出Trophy版之后更是描重了名爵6車系的運(yùn)動屬性。此前Trophy版都是搭載了7速雙離合變速箱的自動擋車型,而此次我們試駕的則是匹配了6速手動變速箱的高鐵版,在駕駛樂趣這方面當(dāng)然也是其他幾款車型所不能比的。

          冠以速度之名 實(shí)拍2019 名爵6 高鐵版

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在1959年6月11日,有這么一款車創(chuàng)造了當(dāng)時的地表極速,被稱為“咆哮雨滴”的MG EX181達(dá)成了世人咋舌的410.5km/h時速。當(dāng)然不僅僅如此,在整個賽車歷史上,MG賽車一共打破了多達(dá)43項(xiàng)的世界速度紀(jì)錄。而在今年的6月11日,名爵6號高鐵首發(fā),一種傳承正在延續(xù)……

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

          特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

          時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。