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      1. 時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        2018-08-23 12:00:18 作者:邱健
        1“時光競速美學”下的吉利繽越回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】從博瑞GE繽瑞,吉利將靈感源自飛行器的“時光競速美學”設(shè)計理念在轎車上作出了詮釋。而在SUV車型上,吉利又將這一設(shè)計理念推上了另一個高峰。

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗體驗讀圖模式

          首次公開亮相的吉利繽越定位于緊湊型SUV,也是基于吉利BMA全球模塊化架構(gòu)的首款SUV產(chǎn)品。與即將上市的吉利繽瑞一樣,繽越同樣將目光瞄準了更加年輕化的細分市場。

        “時光競速美學”下的吉利繽越

          “繽”系列是吉利品牌為了迎合年輕消費群體所打造的全新系列,繽越在“時光競速美學”造型設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,從年輕人的運動體態(tài)中汲取了不少設(shè)計靈感,如張開的雙臂、游泳和奔跑等“翼展”姿態(tài),將其融入到這款產(chǎn)品的造型設(shè)計中,塑造出“年輕力量之美”。

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        繽越車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        預售價:暫無報價

        搶先試駕

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

          全新Logo靈感源自“Ego”的本意“自我”,強調(diào)產(chǎn)品與眾不同的“極致”特性。據(jù)稱新Logo并不會在吉利全部車型上使用,在吉利未來產(chǎn)品中,只有在能夠展現(xiàn)運動、個性、科技等具有極致屬性的車型中,才將使用這一標識。

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

          尺寸方面,繽越的長寬高分別為4330x1800x1609mm,軸距為2600mm,比博越稍小。

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

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        2星艦式座艙回頂部

        星艦式座艙

          既然要面對的是年輕市場,光有外表肯定是不夠的,因此繽越的內(nèi)飾設(shè)計同樣經(jīng)過了設(shè)計師的深思熟慮,通過多種手段展現(xiàn)出科技感與高檔感。

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

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        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

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        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        3空間表現(xiàn)不錯回頂部

        空間表現(xiàn)不錯

          雖然繽越的尺寸在同級別車型里占不到什么便宜,但是實際的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是不錯的,對于現(xiàn)階段的年輕群體來說是綽綽有余。

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

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        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        1.5T+7DCT

          動力方面,繽越將搭載吉利沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T三缸發(fā)動機,最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速時間僅需7.9秒。此外,該車還將配備豐富的智能安全裝備和L2自動駕駛輔助技術(shù)。

        時光競速美學再進化 吉利繽越靜態(tài)體驗

        總結(jié):

          在購車群體中,90后的比例正快速上升,他們更注重個性和體驗,汽車已經(jīng)不再是日常生活的代步工具,而是表達自己生活態(tài)度的載體。作為吉利BMA全球模塊化架構(gòu)的首款SUV,繽越將通過更年輕和運動化的設(shè)計殺入運動型緊湊SUV這一細分市場中。相信只要售價合理,一定有不少年輕人會愿意買單的。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 邱健    攝:邱健、楊嘉臻)

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