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      1. 穿城踏水誰(shuí)更強(qiáng) 奔馳GLA對(duì)寶馬X1/奧迪Q3

        2018-09-13 00:15:52 作者:鄭鵬展
        1外觀回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】緊湊級(jí)SUV可以說(shuō)是時(shí)下剛步入社會(huì)的年輕人和白領(lǐng)實(shí)現(xiàn)豪華SUV夢(mèng)想的敲門(mén)磚。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中,BBA之中的三款車(chē)型——奔馳GLA寶馬X1以及奧迪Q3很難逃過(guò)即將購(gòu)車(chē)時(shí)的備選清單,雖然同為德系,但如果深入探討其三款產(chǎn)品的定位和調(diào)性的話,還是能發(fā)現(xiàn)許多不同之處,那么今天編輯就來(lái)給你分析一下三款車(chē)的特點(diǎn),看看到底誰(shuí)才是德系三駕馬車(chē)中的佼佼者。

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3體驗(yàn)讀圖模式

        奔馳GLA 2018款 GLA 200 時(shí)尚型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):21.38~29.08萬(wàn)最高降5.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

        寶馬X1 2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):20.78~28.60萬(wàn)最高降10.5萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

        奧迪Q3 2018款 30周年年型 30 TFSI 車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):22.23~29.08萬(wàn)最高降7.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)
        如果車(chē)能體現(xiàn)品味 那么百搭很重要

          目前各大車(chē)企都在玩兒“家族式設(shè)計(jì)”,說(shuō)白了就是套娃臉。但作為家族設(shè)計(jì)鼻祖的三個(gè)品牌卻有著各不相同的特點(diǎn),三車(chē)都帶有自己明顯的家族元素,但卻表現(xiàn)出了三種不同的形態(tài)風(fēng)格,其中奧迪Q3棱角分明、寶馬X1運(yùn)動(dòng)氣息較為濃厚、奔馳GLA則采用了一套較為新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論從日常使用還是審美的角度都適合各個(gè)年齡段的消費(fèi)者。

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        2內(nèi)飾回頂部

        內(nèi)飾主要談設(shè)計(jì) 創(chuàng)新耐看必不可少

          說(shuō)到內(nèi)飾,不得不提的就兩點(diǎn)——優(yōu)秀的配置體驗(yàn)和百看不厭的設(shè)計(jì)氛圍,除此之外,合理地搭配車(chē)內(nèi)配置更是重中之重,在這一點(diǎn)上,三款車(chē)型都有著自己對(duì)于消費(fèi)者需求的傾聽(tīng),那么到底誰(shuí)才是真正能夠讀懂消費(fèi)者心理的那個(gè)最“聰明”的產(chǎn)品呢?我們接著往下看。

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

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        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        3空間、動(dòng)力、總結(jié)回頂部

        貼心的儲(chǔ)物空間讓你事半功倍

          空間這里我們不提“豪華”的事兒,對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV來(lái)講,除了較為舒適的駕乘空間外,貼心的小儲(chǔ)物空間也是比較重要的的一點(diǎn),這直接影響到了日常使用中對(duì)于一些瑣碎物件兒的分配和使用體驗(yàn),在這一點(diǎn)上,絕對(duì)不能馬虎。

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        動(dòng)力數(shù)據(jù)不騙人

          作為一個(gè)年輕人,我深知?jiǎng)恿?duì)于年輕消費(fèi)者的選擇是一個(gè)非常重要的指標(biāo),一款擁有良好動(dòng)力總成的車(chē)型,無(wú)論是行走在大街小巷時(shí),還是高速超車(chē)時(shí),都能給予駕駛者更強(qiáng)的信心。那么此次我們對(duì)比的三款車(chē)型,動(dòng)力搭配各不相同,雖然不是試駕體驗(yàn),但我們都明白數(shù)據(jù)不騙人,參數(shù)擺在眼前,一目了然。

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        奔馳GLA對(duì)比寶馬X1奧迪Q3

        總結(jié)

          寶馬X1作為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中曾經(jīng)的“香餑餑”,自然有它受歡迎的道理,不過(guò)雖然如此,其“萬(wàn)年不變”的內(nèi)飾風(fēng)格還是不太容易打動(dòng)年輕人的心;再來(lái)說(shuō)說(shuō)奧迪Q3,在配置方面相比寶馬X1還是比較有優(yōu)勢(shì)的,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的外觀造型也一改此前圓潤(rùn)的造型,但如果面向的是大多數(shù)年輕消費(fèi)者,它又不夠運(yùn)動(dòng);最后我們來(lái)看奔馳GLA,新穎的車(chē)身造型設(shè)計(jì)能夠更好地貼合年輕人的審美,家族式外觀搭配轎跑風(fēng)格也能做到百搭。除此之外,內(nèi)飾中豐富的科技配置也能夠讓白領(lǐng)一族感受到真正舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力方面,奔馳GLA在動(dòng)力儲(chǔ)備和排量上相比兩款競(jìng)品車(chē)型優(yōu)勢(shì)很大,總體來(lái)講是一款值得擁有的豪華緊湊級(jí)SUV車(chē)型。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展)

        4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:奔馳GLA 2018款 GLA 200 時(shí)尚型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 寶馬X1 2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型奧迪Q3 2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型
        車(chē)型信息:奔馳GLA
        2018款
        GLA 200 時(shí)尚型
        寶馬X1
        2018款
        sDrive18Li 時(shí)尚型
        奧迪Q3
        2018款
        30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型
        官方價(jià):28.88萬(wàn)28.38萬(wàn)28.87萬(wàn)
        廠商:北京奔馳華晨寶馬一汽-大眾奧迪
        級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時(shí)間:2018-032017-072017-11
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T L41.5T L31.4T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):156136150
        最大扭矩(N·m):250220250
        變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋雙離合
        車(chē)身類型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4449×1804×15354565×1821×16244398×1841×1591
        軸距(mm):269927802603
        最高車(chē)速(km/h):215195201
        官方0-100km/h加速(s):8.510.59.2
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
        工信部綜合油耗(L/100km):6.56.16.3
        整車(chē)質(zhì)保:三年不限公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類型:SUVSUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):444945654398
        寬度(mm):180418211841
        高度(mm):153516241591
        軸距(mm):269927802603
        前輪距(mm):155315611547
        后輪距(mm):154415621555
        最小離地間隙(mm):204--
        車(chē)重(kg):-15501525
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):555
        座位數(shù)(個(gè)):555
        油箱容積(L):506164
        后備廂容積(L):-505460
        后備廂最大容積(L):-1650 (座椅放倒)-
        貨箱尺寸(mm):---
        最大載重質(zhì)量(kg):---
        后備廂內(nèi)部尺寸:800×1040×710-870×985×730
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):M274910B38A15CEA211
        排量(mL):159514991395
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):156136150
        最大功率(kW):115100110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):53004400-60005000-6000
        最大扭矩(N·m):250220250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1250-40001250-43001750-3000
        氣缸排列形式:直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):434
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
        壓縮比:---
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):-82-
        行程(mm):-94.6-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
        燃料形式:汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V
        電機(jī)類型:---
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
        驅(qū)動(dòng)模式:---
        系統(tǒng)綜合功率(kW):---
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
        工信部純電續(xù)航里程(km):---
        百公里耗電量(kWh/100km):---
        電池容量(kWh):---
        電池類型:---
        電池保修時(shí)間:---
        電池充電時(shí)間:---
        快充電量(%):---
        簡(jiǎn)稱:7擋雙離合6擋手自一體6擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):766
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:---
        中央差速器結(jié)構(gòu):---
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:235/50 R18225/55 R17235/50 R18
        后輪胎規(guī)格:235/50 R18225/55 R17235/50 R18
        備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)非全尺寸
        備胎尺寸:--T145/80 R18
        接近角(°):16.818-
        離去角(°):28.222-
        縱向通過(guò)角(°):---
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
        最小離地間隙(mm):204--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.85-
        最大涉水深度(mm):---
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后○
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車(chē):-
        陡坡緩降:---
        可變懸掛:  -
        空氣懸掛:---
        可變轉(zhuǎn)向比:---
        前橋限滑差速器/差速鎖:   
        中央差速器鎖止功能:---
        后橋限滑差速器/差速鎖:   
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):---
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):---
        側(cè)滑門(mén):---
        電動(dòng)后備廂:
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車(chē)頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
        皮質(zhì)方向盤(pán):
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:-
        方向盤(pán)加熱:---
        方向盤(pán)記憶:---
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:---
        前/后雷達(dá):前● / 后●前○ / 后●前● / 后●
        倒車(chē)視頻影像:-
        全景攝像頭:---
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:---
        全液晶儀表盤(pán):---
        全液晶儀表盤(pán)尺寸:---
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:--
        手機(jī)無(wú)線充電:---
        車(chē)載冰箱:---
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):---
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前○ / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:---
        前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):---
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:-
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
        近光燈:LED鹵素LED
        遠(yuǎn)光燈:LED鹵素LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:---
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
        前霧燈:-
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)○ / 外○內(nèi)● / 外○
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)-
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:---
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:
        車(chē)載電視:---
        后排液晶屏:---
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:---
        CD/DVD:單碟CD-單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌:---
        揚(yáng)聲器數(shù)量:6614
        自動(dòng)泊車(chē)入位:
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:-
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
        夜視系統(tǒng):---
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          鄭鵬展 編輯

          長(zhǎng)駕駛技術(shù)交流以及車(chē)輛調(diào)校測(cè)試,對(duì)于機(jī)修方面比較擅長(zhǎng),且對(duì)于車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見(jiàn)解。

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          天生無(wú)畏 我?guī)湍阍嚤捡Y新款GLA

          2019款奔馳GLA正式上市,新車(chē)針對(duì)單個(gè)車(chē)型都給出了不同的調(diào)整升級(jí)。那么它的實(shí)際表現(xiàn)究竟如何呢?今天我?guī)湍阍囈辉?019款奔馳GLA。

          時(shí)尚加分 配置升級(jí) 奔馳GLA 2019改款分析

          新車(chē)產(chǎn)品日新月異,競(jìng)品頻頻更新,當(dāng)年占有細(xì)分市場(chǎng)主導(dǎo)地位的奔馳GLA,如今也要經(jīng)過(guò)更多的升級(jí)項(xiàng)目來(lái)應(yīng)對(duì),以便在緊湊型SUV市場(chǎng)中保持產(chǎn)品力的穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)。2019款奔馳GLA此前已正式上市,新款車(chē)型的價(jià)格為26.48-38.58萬(wàn)元,一共有四種配置可供消費(fèi)者選擇。作為年度改款車(chē)型,2019款奔馳GLA與同級(jí)相比提升了多大競(jìng)爭(zhēng)力?下文告訴你。

          豪華身份價(jià)格親切  奔馳GLA對(duì)比寶馬X1

          對(duì)于我們很多的用戶來(lái)說(shuō),豪華品牌BBA在一定程度上代表著汽車(chē)制造工藝與質(zhì)量的保證。但是同樣也意味著價(jià)格并不怎么親切,這幾年隨著生活水平的提高,BBA不再那么高不可攀,豪車(chē)大佬們也在用著親切的價(jià)格攻入市場(chǎng)。我們今天就來(lái)看看各位BBA大佬們的世界。

          誰(shuí)是年輕人的菜? 全新奧迪Q2L對(duì)比奔馳GLA

          消費(fèi)升級(jí)的到來(lái)?yè)跻矒醪蛔?,早?0年前,如果不是家里有礦,入門(mén)級(jí)的豪華SUV肯定不會(huì)是年輕人考慮的車(chē)。不過(guò)放在今天,這些都是很有可能的事。對(duì)于有追求有作為的你,在實(shí)力新軍全新奧迪Q2L和老兵奔馳GLA兩者之間的博弈,你究竟喜歡哪一臺(tái)?

          低配車(chē)值不值得買(mǎi) 奔馳GLA200動(dòng)感型實(shí)拍

          一提起奔馳的SUV,很多朋友就立馬想到奔馳的G級(jí),或者GLE、GLC這些幾十萬(wàn)甚至動(dòng)輒上百萬(wàn)的車(chē)型。別忘了,奔馳還有價(jià)格更加親民的GLA。這款帶有跨界風(fēng)格的緊湊型SUV上市多年,非常受年輕小伙伴的追捧。我們本次為您帶來(lái)的是奔馳GLA全系的最低配車(chē)型——奔馳GLA200動(dòng)感型(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)感型)。這款新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)26.98萬(wàn)元,是我們市面上能購(gòu)買(mǎi)到最便宜的SUV車(chē)型了。究竟它有著哪些亮點(diǎn)?作為“乞丐版”車(chē)型,它的表現(xiàn)究竟怎樣?接下來(lái)我們就看一看。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。