推薦藍(lán)天品位升級(jí)版 2018款CX-4怎么選
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在2018成都車展上,一汽馬自達(dá)2018款CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位升級(jí)版正式上市,再次豐富了產(chǎn)品線、提升銷量主力車型的競爭力。面對(duì)年輕客群的用車需求多樣變化,CX-4總能捕捉到消費(fèi)關(guān)注點(diǎn),并在配置上迅速跟進(jìn)升級(jí)。目前2018款CX-4的產(chǎn)品布局已經(jīng)達(dá)到7款,這些車型中哪些是最值得出手的呢?
目前在售2018款馬自達(dá)CX-4共有7款車型,包括一款入門級(jí)手動(dòng)擋車型,以及兩款四驅(qū)車型。此次2018款馬自達(dá)CX-4主要針對(duì)2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版進(jìn)行升級(jí),價(jià)格不變。以下是車系價(jià)格:
2018款馬自達(dá)CX-4指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
2.0L手動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 | 14.08 |
2.0L自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版 | 15.28 |
2.0L自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版 | 16.08 |
2.0L自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級(jí)版 (新) | 16.98 |
2.0L自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 18.78 |
2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | 19.28 |
2.5L自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無畏版 | 21.58 |
首先我們了解下8月31日上市的一汽馬自達(dá)CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位升級(jí)版,新車在原有的馬自達(dá)CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版車型的基礎(chǔ)上針對(duì)市場需求,對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整,且售價(jià)為16.98萬元,維持不變。在現(xiàn)場,一汽馬自達(dá)發(fā)布了品質(zhì)生活提升計(jì)劃,包括智能生活計(jì)劃和安全出行計(jì)劃,而在藍(lán)天品位升級(jí)版上,相對(duì)應(yīng)的增配功能全面契合了這個(gè)主題。
馬自達(dá)CX-4在上市之初就以高顏值吸引了一大批年輕人,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念也一直在馬自達(dá)車型上得到延續(xù),事實(shí)證明這樣的造型至少近兩年是很難過時(shí)的。
2018款CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位升級(jí)版增配項(xiàng)目包括智能鑰匙、外后視鏡電動(dòng)折疊(鎖車自動(dòng)折疊)、外后視鏡電加熱、胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵升降、鑰匙遙控開關(guān)車窗、車頂行李架和運(yùn)動(dòng)熏黑輪轂。
在動(dòng)力方面,2018款CX-4搭載2.0L,和2.5L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L車型搭載了i-ACTIV AWD馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng),變速箱則依舊是6擋手動(dòng)和6擋手自一體兩種。
值得一提的是2018款車型全系搭載了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。作為馬自達(dá)首創(chuàng)的系統(tǒng),GVC系統(tǒng)能夠每秒200次的控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩,使得車輛在不同路況下都能夠擁有出色的輪胎抓地力,從而提升車輛的操控性和舒適性,對(duì)行車安全也有幫助。
藍(lán)天品位升級(jí)版是2.0L車型中的中配車型,在原來品位版的基礎(chǔ)上加入了智能鑰匙、外后視鏡電動(dòng)折疊(鎖車自動(dòng)折疊)、外后視鏡電加熱、胎壓監(jiān)測、四門車窗一鍵升降、鑰匙遙控開關(guān)車窗、車頂行李架和運(yùn)動(dòng)熏黑輪轂等,售價(jià)維持不變。從智能和安全上進(jìn)一步迎合年輕消費(fèi)者,同時(shí)性價(jià)比得到了全面提升。
2018款馬自達(dá)CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位升級(jí)版與藍(lán)天探索版配置差異表 | ||
車型 | 藍(lán)天探索版 | 藍(lán)天品位升級(jí)版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.08萬元 | 16.98萬元 |
價(jià)格差 | +9000元 | |
外觀配置 | — |
增加配置: |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置: |
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評(píng):正如車型的名字一樣,2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版主要是在提升內(nèi)飾檔次上下功夫,意大利進(jìn)口頭層牛皮方向盤,真皮運(yùn)動(dòng)座椅以及真鋁拉絲飾板的加入大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。符合CX-4年輕動(dòng)感的定位,相比于探索版,盡管多了花9000元但是真皮方向盤和座椅的舒適性確實(shí)很高,LED日間行車燈也是當(dāng)前流行的配置,要是單獨(dú)加裝的話價(jià)格也是不菲的,注重品質(zhì)、科技智能首先這款升級(jí)版。
2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版是自動(dòng)擋系列最低配。15.28萬元的起售價(jià)對(duì)于合資緊湊級(jí)SUV來說是非常實(shí)惠的價(jià)格,而且標(biāo)配的配置并不低,滿足日常需求沒問題。
2018款馬自達(dá)CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版外觀配置 | ||
LED流星眼前大燈 | LED前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié) | 前大燈自動(dòng)延遲關(guān)閉 |
LED高位剎車燈 | 外后視鏡LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈 | 雙開啟模式電動(dòng)天窗(自動(dòng)版) |
鯊魚鰭天線 | 17英寸鋁合金輪轂 | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 |
2018款馬自達(dá)CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版內(nèi)飾配置 | ||
雙翼式運(yùn)動(dòng)型新設(shè)計(jì)儀表盤(速度表居中) | 行車電腦 | 新造型設(shè)計(jì)方向盤 |
方向盤音響控制 | 方向盤前后、上下調(diào)節(jié) | 發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵智能啟動(dòng) |
EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng) | AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能 | 手動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡 |
半自動(dòng)空調(diào)(帶車外溫度顯示) | 儀表盤鋼琴黑裝飾條 | 4揚(yáng)聲器 |
音量隨速自動(dòng)調(diào)節(jié) | AM/FM收音機(jī) | 單USB接口 |
高級(jí)黑色織物運(yùn)動(dòng)座椅 | 駕駛席6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 副駕駛席4向手動(dòng)調(diào)節(jié) |
后排座椅6:4比例折疊、一鍵放倒 | 司機(jī)側(cè)車窗一鍵升降防夾 | 智能遙控鑰匙 |
頻率分級(jí)可調(diào)式自動(dòng)前雨刮 | 電動(dòng)門鎖 | 空氣過濾器 |
2018款馬自達(dá)CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版智能安全配置 | ||
GVC加速度矢量控制系統(tǒng) | i-stop智能怠速停止系統(tǒng) | DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng) |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | HLA坡道起步輔助系統(tǒng) | ABS+EBD |
EBA電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) | ESS緊急剎車警示系統(tǒng) | BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng) |
行車自動(dòng)落鎖 | 四探頭高靈敏度后倒車?yán)走_(dá)(自動(dòng)版) | 前座雙安全氣囊+前座側(cè)安全氣囊 |
碰撞自動(dòng)解鎖 | 前后排座椅三點(diǎn)式安全帶 | 前排安全帶未系警報(bào) |
兒童安全鎖 | 兒童座椅固定裝置 | 前后座椅可調(diào)上下獨(dú)立頭枕 |
防盜報(bào)警裝置 | 發(fā)動(dòng)機(jī)芯片鎖止防盜系統(tǒng) |
車型點(diǎn)評(píng):最低配的兩款車型從配置來看還是有不少亮點(diǎn),LED大燈、自動(dòng)駐車以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能都是全系標(biāo)配,在同級(jí)別競爭對(duì)手中很難找到對(duì)手。而且配置了GVC加速度矢量控制系統(tǒng),操控和舒適性得到明顯的提升,讓低配車型擁有了更強(qiáng)的競爭力。
2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版是兩款四驅(qū)車型中的低配車型,配置上處于2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版之間。但是因?yàn)?.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版搭載的是排量更大的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及馬自達(dá)i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),因此價(jià)格上還是要比2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版貴了5000元。
2018款馬自達(dá)CX-4 2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版配置差異表 | ||
車型 | 2WD 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 4WD 藍(lán)天激情版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78萬元 | 19.28萬元 |
價(jià)格差 | +5000元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L自然吸氣 | 2.5L自然吸氣 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | i-ACTIV AWD智能四驅(qū) |
外觀配置 |
增加配置: |
差異配置: 19英寸雙色輪轂 |
內(nèi)飾舒適配置 |
增加配置: |
— |
智能安全配置 |
增加配置: |
— |
車型點(diǎn)評(píng):2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版更側(cè)重動(dòng)力的表現(xiàn)以及越野和操控性能,主要針對(duì)個(gè)人的偏向,如果是純都市家用的話,擁有豐富的配置的兩驅(qū)版本會(huì)更合適,如果想要更好的通過性和安全性,毫無疑問搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)的藍(lán)天激情版會(huì)更合適。
除了以上推薦的三款車型,馬自達(dá)CX-4針對(duì)每個(gè)價(jià)格區(qū)間的不同需求,還有豐富的產(chǎn)品線可供大家選擇。
2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版比藍(lán)天活力版高一個(gè)檔次,馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)擁有蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,此外VR語音識(shí)別控制和熱門APP的加入讓該系統(tǒng)的功能更豐富,科技感更強(qiáng)。悅聯(lián)系統(tǒng)的CPU從單核升級(jí)為雙核,反應(yīng)速度更迅速。此外倒車影像功能也出現(xiàn)在藍(lán)天探索版中。
2018款馬自達(dá)CX-42.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版與藍(lán)天活力版配置差異表 | ||
車型 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.28萬 | 16.08萬 |
價(jià)格差 | +8000元 | |
外觀配置 | — | — |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置: |
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評(píng):用8000元買一套升級(jí)的馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),還是很劃算的,畢竟16.08萬元的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)購買CX-4的消費(fèi)者來說是可以接受的。悅聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)符合年輕人的喜好。能夠在次低配車型上買到這樣的配置,誘惑力是很大的。
藍(lán)天領(lǐng)先版是2.0L車型的最高配,價(jià)格也是比藍(lán)天品位升級(jí)版貴了1.8萬元,這筆錢不算是小數(shù)目,換來的是配置上的明顯提升。其中包含了馬自達(dá)i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)的部分功能。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及新增的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置都是馬自達(dá)車型的首次搭載,頗具亮點(diǎn)。升級(jí)后的ADD平視系統(tǒng)也更漂亮,彩色顯示的清晰度更高,檔次感更強(qiáng)??梢哉f藍(lán)天品位版到藍(lán)天領(lǐng)先版是豪華的轉(zhuǎn)變。
2018款馬自達(dá)CX-4 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版和藍(lán)天品位版配置差異表 | ||
車型 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位升級(jí)版 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.98萬元 | 18.78萬元 |
價(jià)格差 | +1.8萬元 | |
外觀配置 | — |
增加配置: |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置: |
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評(píng):藍(lán)天領(lǐng)先版的配置足夠給競爭對(duì)手非常大的壓力了,胎壓監(jiān)測以及車道偏離預(yù)警等功能都是馬自達(dá)首次搭載,這些智能駕駛輔助配置即實(shí)用又能提升車型的檔次,可以說是一舉兩得。藍(lán)天領(lǐng)先版的配置可以用豪華來形容,而18.78萬元的價(jià)格與同級(jí)別對(duì)手比也依舊不算貴,可以說這一車型的性價(jià)比還是比較高的,適合預(yù)算充足的買家。
2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版是全系的頂配,與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版相差2.8萬元,與2.5自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版相差2.3萬元。從配置的角度來看,藍(lán)天無畏版擁有新CX-4全部的亮點(diǎn)配置,智能駕駛輔助系統(tǒng)更加全面,自適應(yīng)巡航以及前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)在緊湊級(jí)合資SUV中都是少見的。值得一提的是該車型還提供了i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng),通過能量回收獲得電力,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)提供電力的動(dòng)力損耗,實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)約。
2018款馬自達(dá)CX-4 2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版與2.0L自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版配置差異表 | ||
車型 | 2.0L自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版 | 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.78萬元 | 21.58萬元 |
價(jià)格差 | +2.8萬元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L自然吸氣 | 2.5L自然吸氣 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | i-ACTIV AWD智能四驅(qū) |
外觀配置 | — |
增加配置: |
內(nèi)飾舒適配置 | — |
增加配置: |
智能安全配置 | — |
增加配置: |
車型點(diǎn)評(píng):2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版是全系的頂配車型,i-ACTIV SENSE智能駕駛輔助系統(tǒng)的完善以及馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)在該配置中均有體現(xiàn),此外智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓該車型擁有更強(qiáng)的通過能力。集優(yōu)勢亮點(diǎn)于一身,確實(shí)看點(diǎn)頗多。如果預(yù)算充裕且想購買帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型,該配置是很好的選擇。
編輯總結(jié):作為2018款馬自達(dá)CX-4的銷量主力車型,此次2.0L自動(dòng)兩驅(qū)品位升級(jí)版在維持原價(jià)的基礎(chǔ)上,不僅迎合年輕人對(duì)外觀套件動(dòng)感需求,智能鑰匙、胎壓監(jiān)測等配置加入也讓便利性得到了提升,可以說增配力度誠意十足。其實(shí)入門的藍(lán)天活力版在標(biāo)配上已經(jīng)能滿足日常使用,15萬元左右價(jià)格入門檻能接受。只不過年輕市場需要更多個(gè)性化的配置,從探索版到領(lǐng)先版不同的配置加減滿足更多的需求。當(dāng)然對(duì)四驅(qū)用偏愛的消費(fèi)者有可玩性很高的激情版,甚至配置頂級(jí)的無畏版,20萬左右價(jià)格也合適。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳峰)
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