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      1. 選誰更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

        2018-09-04 00:17:16 作者:張航
        1外觀:柯珞克陽剛 探歌顯活潑回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道SUV市場(chǎng)在中國(guó)如此火爆,沒有哪個(gè)廠商會(huì)愿意錯(cuò)過。因此一汽-大眾在7月推出了首款戰(zhàn)略性SUV——T-ROC探歌。不過在它之前,大眾集團(tuán)內(nèi)部早已經(jīng)有了斯柯達(dá)柯珞克先行占領(lǐng)市場(chǎng)。這兩款車型采用了相同的平臺(tái)、相同的動(dòng)力,甚至在定價(jià)方面都比較接近。但究竟有著怎樣的不同呢?我們接下來就靜態(tài)對(duì)比一番。

        選誰更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌體驗(yàn)讀圖模式
        外觀:柯珞克陽剛  探歌顯活潑
        選誰更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

        柯珞克車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):12.99~18.59萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        T-ROC探歌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):13.98~20.98萬最高降0.5萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        選誰更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

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          外觀總結(jié):盡管采用了相同的MQB-A1平臺(tái),但是柯珞克和探歌在外觀方面卻走了完全不同的兩種風(fēng)格??络罂说耐庥^更加陽剛穩(wěn)重,更像是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的居家SUV車型,而且尺寸要全面優(yōu)于探歌;而探歌的外觀則更加年輕時(shí)尚,看起來更像一臺(tái)適合年輕人開的小型SUV車型。

        2內(nèi)飾家族式設(shè)計(jì) 柯珞克配置更實(shí)在回頂部

        內(nèi)飾:家族式設(shè)計(jì) 柯珞克配置更實(shí)在

          柯珞克在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面同外觀一樣,采用了大量平直有力的線條。鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴讓整體不再單調(diào),非常具有時(shí)尚的氣息;探歌的內(nèi)飾儼然一副“大眾風(fēng)味”,整體布局非常簡(jiǎn)潔。與車身同色的內(nèi)飾板則很好地彰顯了活力,表明了其年輕的身份。在配置方面,柯珞克表現(xiàn)得更加全面務(wù)實(shí),自適應(yīng)巡航、大屏導(dǎo)航互聯(lián)、座椅加熱、更大尺寸的天窗都表明了其實(shí)用至上的理念。

        選誰更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

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        3乘坐、空間、動(dòng)力回頂部

        乘坐&空間:座椅舒適 柯珞克空間占優(yōu)

        選誰更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

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        動(dòng)力:基本一致

        選誰更有道理 斯柯達(dá)柯珞克對(duì)比大眾探歌

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        總結(jié)

          雖然是自家的兩兄弟,但畢竟不是同一個(gè)人,因此雖然很多地方相像,但是不完全相似。綜合看來,作為上市不久的新車型,探歌的外觀造型更加具備年輕時(shí)尚的氣息,體現(xiàn)的是在“面子”設(shè)計(jì)以及理念上尋求更多的突破。而柯珞克則在“里子”上面下功夫:上坡輔助座椅加熱、更優(yōu)秀的中控屏以及自動(dòng)泊車等配置方面更加全面,而設(shè)計(jì)也是與探歌正好相對(duì),代表了更加穩(wěn)重的一方。按照品牌的慣例,兩者的優(yōu)惠幅度隨著時(shí)間會(huì)逐漸增大,柯珞克會(huì)更顯性價(jià)比。至于選擇哪款,還需要讓消費(fèi)者自己決定了。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張航)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片:柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華型
        車型信息:柯珞克
        2018款
        TSI280 旗艦版
        T-ROC探歌
        2018款
        280TSI DSG兩驅(qū)豪華型
        官方價(jià):18.59萬19.08萬
        廠商:上汽斯柯達(dá)一汽-大眾
        級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時(shí)間:2018-032018-07
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.4T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):150150
        最大扭矩(N·m):250250
        變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4432×1841×16144318×1819×1582
        軸距(mm):26882680
        最高車速(km/h):198203
        官方0-100km/h加速(s):9.39
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):8.77-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):37.15-
        工信部綜合油耗(L/100km):65.7
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型:SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):44324318
        寬度(mm):18411819
        高度(mm):16141582
        軸距(mm):26882680
        前輪距(mm):15721542
        后輪距(mm):15371543
        最小離地間隙(mm):-152
        車重(kg):13801375
        車門數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):-50
        后備廂容積(L):455401
        后備廂最大容積(L):1543 (座椅放倒)-
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        后備廂內(nèi)部尺寸:765×1025×930-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA211(CSS)EA211
        排量(mL):13951395
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):150150
        最大功率(kW):110110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):50005000-6000
        最大扭矩(N·m):250250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30001750-3000
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:--
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
        供油方式:直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V+OBD國(guó)V
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱:7擋雙離合7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):77
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:215/50 R18215/50 R18
        后輪胎規(guī)格:215/50 R18215/50 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:T125 70/R18T125/70 R18
        接近角(°):1819
        離去角(°):2024
        縱向通過角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):-152
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.6
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:-
        自動(dòng)駐車:
        陡坡緩降:--
        可變懸掛:  
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:  
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:  
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:-
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:--
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:-
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無線充電:--
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):皮/織物混搭真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LEDLED
        遠(yuǎn)光燈:LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:
        車內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:全車全車
        車窗防夾手功能:
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽簾:--
        后排側(cè)遮陽簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:--
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD: 單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:66
        自動(dòng)泊車入位:
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線輔助:
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
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          將這兩車放在一起對(duì)比并非偶然,而是小編身邊一朋友正好看上這車,并將其和逍客一起對(duì)比來咨詢小編意見。老實(shí)說,身處華南地區(qū)的我,日系三劍客都被稱作是會(huì)首要考慮的對(duì)象,比如價(jià)格在15萬左右的SUV,可能就會(huì)比較多的考慮逍客、XR-V這些車。然而在2019款柯珞克上市后,也確實(shí)迎來了不少的關(guān)注者。面對(duì)市場(chǎng)上的這些熱門產(chǎn)品,您會(huì)作何選擇?柯珞克以及逍客各自的優(yōu)勢(shì)如何?咱也來一期探究一番。

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          在過去1年斯柯達(dá)交出了一份滿意的答卷,2018年全球銷量上漲4.4%,其中離不開斯柯達(dá)新車型的投放力度。在去年剛上市的全新緊湊型SUV柯珞克就已經(jīng)順利擠進(jìn)了斯柯達(dá)車型銷量前三的位置,全新車型的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),許多人都為它的產(chǎn)品力而傾心,那么這款車買到手后的養(yǎng)車費(fèi)用高不高呢?

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