【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】名爵品牌一直主打運(yùn)動(dòng)、操控以及配置豐富豪華的年輕車主市場(chǎng)，MG6車型目前在市場(chǎng)上也站穩(wěn)了腳跟，小型SUV車型名爵ZS的銷量也穩(wěn)定在8000臺(tái)左右，這兩款主力車型市場(chǎng)上的表現(xiàn)以及用戶的認(rèn)可度都很不錯(cuò)。但是面對(duì)于更多的細(xì)分市場(chǎng)，名爵車型的覆蓋度還是不夠的，所以名爵也在不斷地補(bǔ)充產(chǎn)品線，并且在9月份推出了全新SUV名爵HS。

　　名爵HS這次推出了兩種動(dòng)力共9個(gè)車型，售價(jià)跨度從11.98萬-18.98萬，兩驅(qū)版本的車型差價(jià)為1萬元，兩個(gè)四驅(qū)版本則比基準(zhǔn)的兩驅(qū)版本高出2萬元。面對(duì)名爵HS那么多款車型，究竟買哪款最劃算？我們一起來看看吧。

　　在分析之前，我們快速了解下名爵HS。名爵HS采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，其帶有沖擊效果的前格柵與開眼角前大燈組相連，營造出一副立體感較強(qiáng)的視覺形象，整體風(fēng)格與名爵6、名爵ZS等車型如出一轍，外觀上挺好看的。

　　名爵HS的內(nèi)飾也同樣與外觀一樣具有激情與誘惑，英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)格積上大面積皮質(zhì)材料營造出極高的豪華氛圍，另外在設(shè)計(jì)上通過豐富線條、材質(zhì)和不同的主題色彩來營造輕奢豪華感。

　　動(dòng)力方面，名爵HS此搭載上汽集團(tuán)與通用合作開發(fā)的全新一代1.5T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率為124kW(169PS)，峰值扭矩可達(dá)250N·m，搭配6速手動(dòng)或TST 7速雙離合變速器。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率為170kW(231PS)，峰值扭矩為360N·m，搭配6速濕式雙離合變速器。

　　對(duì)于更多名爵HS的介紹，大家可以點(diǎn)擊下圖進(jìn)行了解。

　　了解完了，我們就先看看名爵HS有那幾款是最值得推薦購買的，從后面的配置分析來看，兩驅(qū)的頂配車型不管是主動(dòng)安全輔助功能還是其他豪華功能方面都很出色，價(jià)格也不高，是最為值得推薦的車型。

　　下面我們就一起來對(duì)名爵HS的配置進(jìn)行分析，看看每一款車型都增加了什么配置，增加的售價(jià)可以得到什么東西。

　　20T 荷爾蒙勁取版是名爵HS的入門車型，這個(gè)版本的車型也是全系唯一提供了手動(dòng)擋的版本，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速器或TST 7速雙離合自動(dòng)變速器，手動(dòng)擋的版本與自動(dòng)擋版本差價(jià)為1萬元。兩個(gè)版本除了變速箱的不同之外，其余配置完全一致，而且從配置表現(xiàn)來看，這11.98萬起的售價(jià)還是挺劃算的。

　　對(duì)于這個(gè)入門版配置的車型，單從外觀和內(nèi)飾以及基本的安全配置來看都已經(jīng)配備的很到位，全景天窗、LED日間行車燈、全車豪華皮質(zhì)座椅、10.1英寸懸浮式觸控大屏、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、電子手剎+Autohold、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車影響+倒車?yán)走_(dá)等等基本功能都十分齊全，可以輕松滿足各種的日常使用需求，也就是我們所說的入門版就有不錯(cuò)的性價(jià)比，對(duì)這個(gè)級(jí)別的SUV車型中來說很厚道，并沒有因?yàn)橐推鹗蹆r(jià)而忽略了配置，值得推薦。

　　名爵HS的20T 自動(dòng) 荷爾蒙勁情版相比勁取版多出了1萬元，而多出的功能則主要以外觀和舒適配置的增加為主，升級(jí)到18英寸的輪轂以及駕駛席6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前排座椅加熱這些都是主要增加的功能。

　　1萬元的差價(jià)對(duì)于這些增加的功能配置來說是很劃算的，但是如果沒有這些功能的話，也并不會(huì)對(duì)乘坐體驗(yàn)帶來很大的差異，只是增加的功能會(huì)顯得更為便利一些，不算必須選擇的一些功能，大家可以酌情根據(jù)實(shí)際需求考慮。

　　這個(gè)20T 自動(dòng) 荷爾蒙激情版是名爵HS 1.5T車型的頂配版本，相比勁情版同樣是高出了1萬元，但是從這1萬元所增加高達(dá)22項(xiàng)的配置來說，絕對(duì)是劃算的，特別是標(biāo)紅的一套完整的主動(dòng)安全防護(hù)功能就值回了票價(jià)。而全LED大燈、8揚(yáng)聲器、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、賽車一體式運(yùn)動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門、7寸液晶儀表盤以及功能極為豐富的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等等的功能都可以非常直接的提升舒適和豪華的感受。

　　對(duì)于這個(gè)版本的車型，不到15萬元的價(jià)格的確十分不錯(cuò)，齊全的主動(dòng)安全防護(hù)功能是最大的亮點(diǎn)，加上其他增加的配置，這1萬元十分劃算，如果與入門款的勁取版車型做比較則是增加了2萬元，但即便以2萬元的標(biāo)準(zhǔn)來看，這性價(jià)比依然是妥妥地很出色，值得推薦。

　　30T 自動(dòng) 荷爾蒙燃情版是名爵HS使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型的入門版本，其售價(jià)與20T的頂配車型荷爾蒙激情版保持一致，不過在配置方面因?yàn)閯?dòng)力方面的提升而有所刪減，畢竟一樣的售價(jià)的情況下，在動(dòng)力和配置方面自然要有一定的取舍，最主要的差異就在于少了一套主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及8揚(yáng)聲器的豪華音響系統(tǒng)。

　　如果單從配置來看，這個(gè)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門款車型的基礎(chǔ)配置不低，雖然配置方面沒法與1.5T的頂配車型相比，但是動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是1.5T車型所不具備的，0-100公里加速不到8秒的表現(xiàn)對(duì)于這個(gè)售價(jià)以及這個(gè)尺寸的SUV車型來說十分難得，追求動(dòng)力駕控表現(xiàn)的車主不妨考慮一下，但是這并不是最為劃算的車型，大家可以繼續(xù)往下看。

　　這個(gè)15.98萬元的版本從名字上看雖然只是增加了Trophy的字樣，但是這不僅僅是一個(gè)運(yùn)動(dòng)專屬套件的增加，而且還在配置上相比燃情版增加了不少，即便是與1.5T的頂配版本激情版相比還有過之而無不及。這1萬元所帶來的配置除了主動(dòng)安全防護(hù)功能之外，還增加了Trophy的專屬套件和專屬標(biāo)識(shí)，讓一切顯得更為個(gè)性。并且荷爾蒙香氛系統(tǒng)的加入也進(jìn)一步突出了HS一開始就宣傳的荷爾蒙車型的賣點(diǎn)。

　　這個(gè)版本應(yīng)該算得上是名爵HS 2.0T車型中性價(jià)比最高的車型，不到16萬的價(jià)格對(duì)于所得到的動(dòng)力表現(xiàn)以及安全配置而言就已經(jīng)很難得了。另外更為重要的就是這個(gè)2.0T的Trophy 荷爾蒙燃情版相比1.5T的頂配車型荷爾蒙激情版只是多出了1萬元，這1萬元除了動(dòng)力總成方面的改變之外，還增加了專屬的運(yùn)動(dòng)套件、座艙空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、荷爾蒙香氛系統(tǒng)、德國Bader真皮材質(zhì)這些差異化的配置，如果你在考慮購買名爵HS的1.5T頂配車型，真的不妨加多1萬元預(yù)算選擇動(dòng)力更好，配置更高的這款Trophy 荷爾蒙燃情版。

　　這個(gè)版本是名爵HS車型中兩個(gè)四驅(qū)車型的入門版，它基于自動(dòng) Trophy 荷爾蒙燃情版打造，差價(jià)的2萬元主要在于四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)然也還增加了盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)雨刷等功能，增加的配置并不算多。

　　對(duì)于名爵HS的這套四驅(qū)系統(tǒng)，其最大的作用是進(jìn)一步提升駕駛的操控樂趣與安全性，應(yīng)對(duì)一些越野路況自然也更有優(yōu)勢(shì)，是否需要四驅(qū)功能，花不花多這2萬元就看你是否有需求了。

　　30T 自動(dòng) Trophy 荷爾蒙超燃版是名爵HS 2.0T兩驅(qū)車型的頂配版本，相比自動(dòng) Trophy 荷爾蒙燃情版售價(jià)同樣是增加1萬元，最主要的配置提升在于BOSE 9揚(yáng)聲器的影院級(jí)音響系統(tǒng)，12.3英寸的全液晶儀表盤、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

　　這1萬元所帶來的配置誘惑其實(shí)挺大的，BOSE的音響系統(tǒng)肯定會(huì)帶來更好的聽覺享受，12.3英寸的全液晶儀表盤也給駕駛員帶來更佳的視覺沖擊，這些都是凸顯品味的配置，你問我值不值1萬元，當(dāng)然是十分超值的，頂配車型所帶來的感受自然更震撼，對(duì)于一款主打年輕消費(fèi)市場(chǎng)的車型來說，只要你資金足夠，我們都更為推薦大家購買這款車型，畢竟車是要開好多年的東西，能夠一步到位就盡量一次搞定，不后悔。

　　名爵HS的四驅(qū)車型的頂配版本，基于自動(dòng) Trophy 荷爾蒙超燃版而來，2萬元的差價(jià)同樣是在于四驅(qū)系統(tǒng)的差異以及自動(dòng)雨刷的增加。

　　雖然是最為頂配的四驅(qū)車型，但是還是那句話，是否有四驅(qū)需求自己決定，18.98萬的售價(jià)在這個(gè)級(jí)別的車型中能夠匹配上四驅(qū)功能的車型并不多，而且性能好的就更少，這個(gè)版本算是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

　　名爵HS的每一個(gè)版本的差價(jià)都是1萬元，而且在配置方面的表現(xiàn)都極具誘惑力，如售價(jià)最低的入門版本就足以滿足大家的日常使用需求，全景天窗、大屏中控等等的功能都有了，沒有太多可以挑剔的地方，值得推薦。至于其他版本的推薦，我們會(huì)推薦動(dòng)力更好、配置更強(qiáng)的2.0T車型，可玩性、性價(jià)比都很不錯(cuò)，每個(gè)版本所增加的配置都很有誘惑力，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，配置的豐富程度會(huì)有點(diǎn)讓人難以取舍，所以更多地推薦大家購買頂配車型，一次滿足你所有的需求。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王仕政）