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      1. 現(xiàn)代派豪華的不同詮釋 奔馳GLE對比發(fā)現(xiàn)

        2018-11-27 08:34:36 作者:馬鑫
        1外觀:一個典雅一個大氣回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在豪華中大型SUV市場,其實能選擇的車型不算很多,不過在這些備選車型中也都有著各自不同的特點。比如我們今天的主角奔馳GLE和路虎發(fā)現(xiàn),雖然都出自名門,但卻有著不同的設計風格。這兩款車很多消費者在購車時的備選車型,所以我們就來看一看他們到底有哪些不一樣,方便大家在購買時選擇更適合自己的車型。

        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

        全新一代發(fā)現(xiàn)車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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        奔馳GLE車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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        外觀:一個典雅一個大氣

          兩款車在外觀設計上都有自己獨到的特點,集空氣動力學設計和美學于一身的GLE更多的是展現(xiàn)車主的風度和實力。而路虎發(fā)現(xiàn)的造型風格更偏向于硬朗、霸氣。

        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

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        2內(nèi)飾:一個年輕一個硬朗回頂部

         
        內(nèi)飾:一個年輕一個硬朗

          內(nèi)飾方面,奔馳GLE在內(nèi)飾設計上主要表現(xiàn)出一種典雅的氣質(zhì),但配置方面卻依舊緊跟潮流,集合了現(xiàn)代化智能互聯(lián)服務等智能配置。相對來說,路虎發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾則稍顯硬朗,未如奔馳GLE這般適合成功人士。

        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

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        3空間/動力對比回頂部

         
        空間:乘坐儲物空間均不錯

          空間方面其實對于兩款車來講都不用擔心,畢竟都是豪華中大型SUV,兩款車型的乘坐空間都有保證,我們在此也就不多做比較。儲物空間也各有特點,充分滿足乘客的不同需求。

        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

         
        動力:紙面數(shù)據(jù)各有千秋

          奔馳GLE 400上配備了一臺3.0T爽渦輪增壓發(fā)動機,最大功率200kW,最大扭矩480N·m;路虎發(fā)現(xiàn)打在的3.0T發(fā)動機最大功率可達250kW,峰值扭矩450N·m,從紙面數(shù)據(jù)上,兩款車型基本不分伯仲。不過值得一提的是,奔馳GLE還配有動態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)控制器、駕駛室管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及聯(lián)網(wǎng)功能(COMAND Online)等等智能操控配置。

        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

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        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

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        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

        奔馳GLE對比路虎發(fā)現(xiàn)

          總結:通過上述比較相信大家也不難發(fā)現(xiàn)兩款車型各自的特點,GLE身上流露出的是奔馳品牌一貫典雅、高貴的氣質(zhì),而發(fā)現(xiàn)則更硬朗、大氣。對于商務人士來說,奔馳GLE無論是在居家還是在商務方面都可以做到兼顧,而路虎發(fā)現(xiàn)則更適合自己獨當一面的老板,更可以彰顯出自身的霸氣。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)

        4車型參數(shù)配置對比回頂部

        車型參數(shù)配置對比

        ● 標配○ 選配- 無
        車型圖片:全新一代發(fā)現(xiàn) 2018款 3.0L V6 HSE LUXURY奔馳GLE 2018款 GLE 400 4MATIC 臻藏版
        車型信息:全新一代發(fā)現(xiàn)
        2018款
        3.0L V6 HSE LUXURY
        奔馳GLE
        2018款
        GLE 400 4MATIC 臻藏版
        官方價:93.68萬89.88萬
        廠商:路虎(進口)奔馳(進口)
        級別:中大型SUV中大型SUV
        上市時間:2018-042018-05
        發(fā)動機:3.0T V63.0T V6
        進氣形式:機械增壓雙渦輪增壓
        最大馬力(PS):340333
        最大扭矩(N·m):450480
        變速箱:8擋手自一體9擋手自一體
        車身類型:5門7座SUV5門5座SUV
        長×寬×高(mm):4956×2073×19134813×1951×1761
        軸距(mm):29232915
        最高車速(km/h):215247
        官方0-100km/h加速(s):7.16.4
        實測0-100km/h加速(s):-6.6
        實測100-0km/h制動(m):-38.7
        實測油耗(L/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):11.19.3
        電池質(zhì)保期:--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        充電時間:--
        整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年不限公里
        車身類型:SUVSUV
        長度(mm):49564813
        寬度(mm):20731951
        高度(mm):19131761
        軸距(mm):29232915
        前輪距(mm):-1650
        后輪距(mm):-1669
        最小離地間隙(mm):202-
        車重(kg):2155-
        車門數(shù)(個):55
        座位數(shù)(個):75
        油箱容積(L):9093
        后備廂容積(L):--
        后備廂最大容積(L):--
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):260×1200×570-
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動機型號:306PS-
        排量(mL):29952996
        進氣形式:機械增壓雙渦輪增壓
        最大馬力(PS):340333
        最大功率(kW):250245
        最大功率轉速(rpm):65005250
        最大扭矩(N·m):450480
        最大扭矩轉速(rpm):3500-50001600-4000
        氣缸排列形式:V型V型
        氣缸數(shù)(個):66
        每缸氣門數(shù)(個):44
        壓縮比:--
        配氣機構:DOHCDOHC
        缸徑(mm):--
        行程(mm):--
        發(fā)動機特有技術:--
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標號:95號 (原97號)95號 (原97號)
        供油方式:直噴直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標準:歐VI歐V/國V
        電機類型:--
        電動機最大馬力(ps):--
        電動機總功率(kW):--
        電動機總扭矩(N·m):--
        前電動機最大功率(kW):--
        前電動機最大扭矩(N·m):--
        后電動機最大功率(kW):--
        后電動機最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池能量密度(Wh/kg):--
        電池類型:--
        電池保修時間:--
        電池充電時間:--
        快充電量(%):--
        簡稱:8擋手自一體9擋手自一體
        擋位個數(shù):89
        變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
        驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時四驅(qū)全時四驅(qū)
        中央差速器結構:開放式差速器多片離合器
        前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
        轉向助力類型:電動助力電動助力
        車體結構:承載式承載式
        前制動器類型:通風盤式通風盤式
        后制動器類型:通風盤式通風盤式
        駐車制動類型:電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格:255/50 R20265/45 R20
        后輪胎規(guī)格:255/50 R20265/45 R20
        備胎規(guī)格:全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸:255/60 R19T155/80 R19
        接近角(°):3427.6
        離去角(°):3029.1
        縱向通過角(°):27.5-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):202-
        最小轉彎半徑(m):6.2-
        最大涉水深度(mm):900-
        ABS防抱死:
        制動力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后●
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動機電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠程啟動:--
        無鑰匙啟動系統(tǒng):
        無鑰匙進入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動駐車:
        陡坡緩降:
        可變懸掛:軟硬+高低調(diào)節(jié)軟硬+高低調(diào)節(jié)
        空氣懸掛:
        可變轉向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):--
        運動外觀套件:
        鋁合金輪轂:
        電動吸合門:--
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        電動后備廂:
        后備廂感應開啟:-
        車頂行李架:
        主動進氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
        方向盤電動調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:-
        方向盤記憶:-
        定速巡航:
        自適應巡航:
        前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:--
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        駕駛模式切換:-
        手機無線充電:--
        車載冰箱:-
        座椅材質(zhì):真皮真皮
        運動風格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):
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        座椅布局形式:--
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        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
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        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
        近光燈:LEDLED
        遠光燈:LEDLED
        自適應遠近光燈:-
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        防紫外線/隔熱玻璃:
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        后視鏡記憶:-
        后風擋遮陽簾:--
        后排側遮陽簾:--
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        后雨刷:
        感應雨刷:
        GPS導航系統(tǒng):
        車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)
        中控臺彩色大屏:
        中控臺大屏尺寸:--
        藍牙/車載電話:
        車載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:單碟DVD單碟DVD
        揚聲器品牌:--
        揚聲器數(shù)量:標配:12標配:8,選裝:12
        自動泊車入位:
        發(fā)動機啟停技術:
        并線輔助:
        車道偏離預警系統(tǒng):
        主動剎車/主動安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動轉向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:--
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          與文化積淀深厚的攬勝系列不同,路虎旗下的發(fā)現(xiàn)系列稍顯年輕,它們更熱衷于探尋越野。雖然路虎發(fā)現(xiàn)已經(jīng)走到了第五代,但是它愛玩的特點一直沒有改變,少了攬勝那種沉穩(wěn)成熟,但多了一份灑脫。正因如此它才會成為熱愛路虎且對越野有著相同理解的人一直追逐和渴望得到的對象。全新一代發(fā)現(xiàn)作為第五代車型,不知不覺也已經(jīng)來到我們身邊兩年有余。各種吐槽聲和質(zhì)疑聲如今已經(jīng)少有耳聞了,2019款全新一代發(fā)現(xiàn)“悄無聲息”地來到我們身邊。新款車型有哪些變化?這些變化帶來的是喜是憂?我們一起來解惑。

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          12月份的香格里拉,草木早已枯黃,牛群也變得稀松許多,不免有些蕭條,徐徐微風中也夾雜著些許的寒意。這樣的變化讓我少了幾分觀景的興致,反而可以將經(jīng)歷集中在正在駕馭的路虎全新一代發(fā)現(xiàn)(下文簡稱發(fā)現(xiàn))身上了,畢竟想要把越野玩的輕松自如也并非易事。今年正值路虎品牌的70周年,路虎從當初的種田好幫手進化到了越野小能手,這期間走的路也不算一馬平川,但路虎似乎對于品牌的高端定位一直沒有變。對了,還有就是對越野的執(zhí)著專注,這也是為什么我會在寒冬中開著發(fā)現(xiàn)在高原上游蕩的原因。

          同系中的理性之選 測試路虎發(fā)現(xiàn)2.0T SE

          如果放上一代發(fā)現(xiàn)你問我應該怎么選,我一定會毫不猶豫的告訴你最低6缸,有條件直接上V8,后差速鎖必須選上,畢竟那個時候它還是一臺帶著“大梁”行走的硬派越野車,把“硬裝”選的越全越能更深刻的體會到越野給你帶來的樂趣。但是到了這代發(fā)現(xiàn),它的屬性已經(jīng)從本質(zhì)上發(fā)生了轉變,車體結構向城市化風格靠攏,用承載車身取代了非承載式車身,注定它不能再像以前一樣帶你走得更遠,但同時它卻可以在城市中給你提供更舒適的駕乘感。所以要放到現(xiàn)在你若問我該怎么選擇,我一定會告訴你“理性優(yōu)選”。

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