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      1. 低配值不值得買(mǎi) 實(shí)拍蔚攬380TSI舒行版

        2018-10-28 00:15:22 作者:王碩
        1外觀(guān) 與高配車(chē)型無(wú)明顯差異回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】當(dāng)人們生活水平提高之后,車(chē)的屬性已經(jīng)不再單純是代步工具,不少人擁有汽車(chē)后開(kāi)啟了全新的生活方式。對(duì)于常規(guī)的轎車(chē)或者SUV來(lái)說(shuō),能均衡兩者之間的優(yōu)勢(shì),這肯定就要提一下旅行車(chē)了。在歐洲等國(guó)家旅行車(chē)遍布大街小巷,裝上頂箱掛上雪板或自行車(chē),一家人出行的情景十分常見(jiàn),而國(guó)內(nèi)的用車(chē)群體也正逐步對(duì)旅行車(chē)投來(lái)關(guān)注的目光。我們今天的主角就是大眾蔚攬,這是一款原裝的旅行車(chē),它的入門(mén)版車(chē)型價(jià)格合理配置豐富有很高的性?xún)r(jià)比,那么這款車(chē)是否能夠滿(mǎn)足您的需求,我們文中去看看吧。

        實(shí)拍蔚攬380TSI

        蔚攬 2018款 380TSI 兩驅(qū)舒行版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):24.5~29.78萬(wàn)最高降3.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

        實(shí)拍蔚攬380TSI

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          目前在售的蔚攬共有六款車(chē)型,涵蓋了1.4T以及2.0T引擎,本次體驗(yàn)的380TSI兩驅(qū)舒行版是2.0T引擎系列的低配,不過(guò)在配置上不用擔(dān)心,基本的舒適配置都有體現(xiàn),而被動(dòng)安全配置方面與高配車(chē)型也保持相似,例如前后排側(cè)氣囊、頭部側(cè)氣簾、膝部氣囊都有配備。另外無(wú)匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)前排座椅加熱等都已配齊,總的來(lái)說(shuō)是很劃算的。

         
        外觀(guān) 入門(mén)版本與頂配差異不大

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          作為年度改款車(chē)型,新款大眾蔚攬并未對(duì)外觀(guān)作出明顯的改動(dòng),而此次體驗(yàn)的低配版本在外觀(guān)上也僅對(duì)燈光配置進(jìn)行了簡(jiǎn)配,換裝了鹵素光源,其余配置均相同。旅行的身段讓人著迷,低矮的車(chē)身姿態(tài)突出運(yùn)動(dòng)氛圍,旅行車(chē)最佳的觀(guān)賞角度肯定是在車(chē)尾后45度的位置,這個(gè)角度能看出其設(shè)計(jì)精髓,旅行獨(dú)有的味道。

        2內(nèi)飾 舒適配置豐富 性?xún)r(jià)比高回頂部

         
        內(nèi)飾 基礎(chǔ)配置豐富 比較全面

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        低配值不值得買(mǎi) 實(shí)拍蔚攬380TSI舒適版

        實(shí)拍蔚攬380TSI

          在內(nèi)飾部分,新車(chē)型的重點(diǎn)在于配置方面的調(diào)整,全新的第二代MIB換裝為8英寸觸控式多媒體中控屏,而頂配車(chē)型會(huì)有9.2英寸的全觸控屏幕,內(nèi)嵌全新大眾人機(jī)交互系統(tǒng),這也是新款車(chē)型最明顯的變化。除此之外入門(mén)版車(chē)型在擠出舒適配置上也表現(xiàn)出色,全景天窗、座椅加熱后排獨(dú)立空調(diào)都是加分的配置。

        3空間/動(dòng)力 裝載能力強(qiáng)/2.0T夠用回頂部

         
        空間 旅行車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)

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          對(duì)于空間的表現(xiàn)上,旅行車(chē)的優(yōu)勢(shì)更加明顯。首先后備箱的縱深和高度會(huì)優(yōu)于轎車(chē),且兩側(cè)圍板很規(guī)整,地臺(tái)位置降低更利于裝載行李。另外觸手可及的儲(chǔ)物空間和隱蔽的儲(chǔ)物槽都能提供方便。

         
        2.0T動(dòng)力充足 滿(mǎn)足旅行需求

        實(shí)拍蔚攬380TSI

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          蔚攬在動(dòng)力上提供1.4T(280TSI)和2.0T(380TSI)兩種方案,前者最大功率為110kW(150PS),最大扭矩為250N·m;后者最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350N·m。傳動(dòng)方面也有6速或7速雙離合變速箱,最頂配車(chē)型還可選擇四驅(qū),加深旅行車(chē)的意義。

         
        總結(jié)

          對(duì)于2.0T排量入門(mén)的380TSI兩驅(qū)舒行版來(lái)說(shuō),其綜合表現(xiàn)更突出性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì),在終端價(jià)格上還會(huì)得到不小的優(yōu)惠支持比較吸引人。當(dāng)談到旅行車(chē)的意義這個(gè)問(wèn)題上,旅行車(chē)作為出行的全新方式,它在空間及駕駛體驗(yàn)上相當(dāng)稱(chēng)職,可以讓擁有者享受愜意而有格調(diào)的旅行。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩    攝:彭興生)

        4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:蔚攬 2018款 380TSI 四驅(qū)縱行版蔚攬 2018款 380TSI 兩驅(qū)舒行版蔚攬 2018款 380TSI 兩驅(qū)R-line版蔚攬 2018款 280TSI 兩驅(qū)舒行版
        車(chē)型信息:蔚攬
        2018款
        380TSI 四驅(qū)縱行版

        2018款
        380TSI 兩驅(qū)舒行版

        2018款
        380TSI 兩驅(qū)R-line版

        2018款
        280TSI 兩驅(qū)舒行版
        官方價(jià):40.28萬(wàn)27.88萬(wàn)37.88萬(wàn)25.08萬(wàn)
        廠(chǎng)商:大眾(進(jìn)口)大眾(進(jìn)口)大眾(進(jìn)口)大眾(進(jìn)口)
        級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
        上市時(shí)間:2017-102017-102017-102017-10
        發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L41.4T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):220220220150
        最大扭矩(N·m):350350350250
        變速箱:7擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合7擋雙離合
        車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座旅行車(chē)5門(mén)5座旅行車(chē)5門(mén)5座旅行車(chē)5門(mén)5座旅行車(chē)
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4777×1832×15304767×1832×14914767×1832×14914767×1832×1501
        軸距(mm):2789279127912791
        最高車(chē)速(km/h):229243243218
        官方0-100km/h加速(s):6.86.96.98.6
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
        工信部綜合油耗(L/100km):7.56.66.65.5
        電池質(zhì)保期:----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        充電時(shí)間:----
        整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型:旅行車(chē)旅行車(chē)旅行車(chē)旅行車(chē)
        長(zhǎng)度(mm):4777476747674767
        寬度(mm):1832183218321832
        高度(mm):1530149114911501
        軸距(mm):2789279127912791
        前輪距(mm):----
        后輪距(mm):----
        最小離地間隙(mm):----
        車(chē)重(kg):1743159915991477
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
        座位數(shù)(個(gè)):5555
        油箱容積(L):66666659
        后備廂容積(L):639650650650
        后備廂最大容積(L):1769 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)1780 (座椅放倒)
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
        貨箱尺寸(mm):----
        最大載重質(zhì)量(kg):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA888EA888EA888EA211
        排量(mL):1984198419841395
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS):220220220150
        最大功率(kW):162162162110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4420-62504500-62004500-62005000-6000
        最大扭矩(N·m):350350350250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-44001500-44001500-44001500-3500
        氣缸排列形式:直列直列直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4444
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
        壓縮比:----
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
        缸徑(mm):----
        行程(mm):----
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
        燃料形式:汽油汽油汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式:混合噴射混合噴射混合噴射直噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):歐VI歐VI歐VI歐VI
        電機(jī)類(lèi)型:----
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
        驅(qū)動(dòng)模式:----
        系統(tǒng)綜合功率(kW):----
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
        工信部純電續(xù)航里程(km):----
        百公里耗電量(kWh/100km):----
        電池容量(kWh):----
        電池能量密度(Wh/kg):----
        電池類(lèi)型:----
        電池保修時(shí)間:----
        電池充電時(shí)間:----
        快充電量(%):----
        簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合6擋雙離合6擋雙離合7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù):7667
        變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)---
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器---
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:245/45 R18215/55 R17235/45 R18215/55 R17
        后輪胎規(guī)格:245/45 R18215/55 R17235/45 R18215/55 R17
        備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
        備胎尺寸:----
        接近角(°):----
        離去角(°):----
        縱向通過(guò)角(°):----
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
        最小離地間隙(mm):----
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
        最大涉水深度(mm):----
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:----
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊:
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:--
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車(chē):
        陡坡緩降:---
        可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)-
        空氣懸掛:----
        可變轉(zhuǎn)向比:----
        前橋限滑差速器/差速鎖:----
        中央差速器鎖止功能:----
        后橋限滑差速器/差速鎖:----
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):----
        運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:---
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):----
        側(cè)滑門(mén):----
        電動(dòng)后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
        車(chē)頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
        皮質(zhì)方向盤(pán):
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:---
        方向盤(pán)加熱:----
        方向盤(pán)記憶:----
        定速巡航:--
        自適應(yīng)巡航:--
        前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        倒車(chē)視頻影像:--
        全景攝像頭:----
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
        全液晶儀表盤(pán):--
        全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
        HUD抬頭數(shù)字顯示:----
        駕駛模式切換:----
        手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:----
        車(chē)載冰箱:----
        座椅材質(zhì):真皮真皮真皮織物
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):
        肩部支撐調(diào)節(jié):----
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副-主● / 副●主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
        第二排座椅移動(dòng):----
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
        第三排座椅:----
        前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
        近光燈:LED鹵素LED鹵素
        遠(yuǎn)光燈:LED鹵素LED鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車(chē)燈:--
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:----
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
        防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
        后排側(cè)隱私玻璃:--
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:----
        藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
        車(chē)載電視:----
        后排液晶屏:----
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:----
        CD/DVD:單碟DVD單碟CD單碟DVD單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌:----
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車(chē)入位:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
        并線(xiàn)輔助:----
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        疲勞駕駛提示:
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
        夜視系統(tǒng):----
        中控液晶屏分屏顯示:----
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          進(jìn)口德味真香 試駕大眾蔚攬GTE

          說(shuō)起蔚攬,相信大眾粉都非常熟悉,大眾把它定義為旅行轎車(chē),并且早在2016年就以進(jìn)口大眾的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。雖然旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)道路上并不多見(jiàn),不過(guò)在歐洲卻非常吃香,兼顧空間實(shí)用性和操控性,不是一般SUV可比擬的。而這次我所試駕的是蔚攬GTE,它身上還多了個(gè)標(biāo)簽——“新能源”,起初并沒(méi)有大眾情懷的我,在試駕完之后不禁感慨:德味,真香!

          精進(jìn)不休 試駕2018款進(jìn)口大眾蔚攬

          最可怕的不是比你聰明的人居然還比你努力,而是別人對(duì)手都沒(méi)有,依然精進(jìn)不休。在這個(gè)似乎依舊不受待見(jiàn)的旅行車(chē)市場(chǎng)中,進(jìn)口大眾蔚攬依然沒(méi)有停止更新的腳步,推出了2018款車(chē)型,最大的亮點(diǎn)在于升級(jí)了第二代MIB車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

          換一種格調(diào)旅行 試駕進(jìn)口大眾蔚攬 280TSI

          逃離喧囂城市,親近大自然而釋放工作壓力,似乎已成為上班一族節(jié)假日里不可或缺的項(xiàng)目。外出旅行,歐洲人則更鐘情于有著靈活寬大行李箱的旅行車(chē),以致大街小巷都能見(jiàn)到它們的身影。而國(guó)內(nèi)則大不同,被同樣實(shí)用的SUV所占據(jù),旅行車(chē)只是少數(shù)人的玩物。不過(guò)旅行車(chē)有著更為舒展的線(xiàn)條以及撩人的臀部,是一臺(tái)有格調(diào)的車(chē),若是不想隨大流,換一種格調(diào)旅行也未嘗不可。

          試駕全新大眾蔚攬旅行轎車(chē) 豈止是情懷

          旅行車(chē)銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)一直是雷聲大雨點(diǎn)小,每當(dāng)有旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)上市,都不少人為其實(shí)用性叫好,但真正購(gòu)買(mǎi)的人卻很少。究其原因,除了因?yàn)镾UV在消費(fèi)者心中的形象早已根深蒂固之外,還因?yàn)榇蟛糠謬?guó)人對(duì)三廂轎車(chē)情有獨(dú)鐘。不過(guò)大眾并不在乎這一切,因?yàn)樗钚?,隨著國(guó)人生活水平逐步提高,對(duì)生活品味的追求也會(huì)隨之提升,旅行車(chē)的春天總會(huì)到來(lái)。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

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          1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀(guān)內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

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