亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

        2018-11-02 00:16:33 作者:王碩
        1外觀 H2沉穩(wěn)厚重 510時(shí)尚運(yùn)動(dòng)回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自主品牌間的廝殺永不停止,而自主SUV領(lǐng)頭者的哈弗每一款產(chǎn)品的問(wèn)世都能撼動(dòng)市場(chǎng),我們今天就來(lái)看看哈弗H2寶駿510之間的對(duì)比,兩款車有各自的風(fēng)格,一個(gè)突出穩(wěn)重一個(gè)體現(xiàn)時(shí)尚,究竟哪款車是您的菜,不妨讓他們先比較一番。(下文中將哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)、寶駿510 2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型簡(jiǎn)稱為H2及510。)

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):9.39~9.49萬(wàn)最高降1.7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)

        寶駿510 2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):7.58~7.58萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)
         
        外觀對(duì)比
        哈弗H2沉穩(wěn)厚重 寶駿510時(shí)尚運(yùn)動(dòng)

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

          作為一臺(tái)小型SUV,面向的主要還是年輕人的購(gòu)車群體,因此如何從外觀討喜就顯得很重要了。從外觀上一眼就能看出來(lái),寶駿510在這一點(diǎn)上理解的很透徹,狹長(zhǎng)的燈體結(jié)構(gòu)加上大尺寸格柵,突出了時(shí)尚未來(lái)感,另外懸浮車頂也讓車的外觀看起來(lái)要高檔了不少。哈弗H2在樣式上則略微保守一些,雖說(shuō)在哈弗家族中H2的樣式已經(jīng)算得上時(shí)尚前衛(wèi)了,但和同級(jí)這些對(duì)手相比,氣質(zhì)上還是偏穩(wěn)重老氣一些。

        2內(nèi)飾 H2突出實(shí)用性 510更時(shí)尚回頂部

         
        內(nèi)飾對(duì)比
        哈弗H2突出實(shí)用性 寶駿510雙色主題更時(shí)尚

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

        穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

          內(nèi)飾造型上,兩車的氣質(zhì)也是截然不同的。寶駿510貫徹了外觀的設(shè)計(jì)理念,雙色搭配工藝以及主流懸浮屏幕都在追求時(shí)尚新穎的視覺感官;中控功能區(qū)布局更加簡(jiǎn)約,整體沒有設(shè)計(jì)大量物理按鍵,全都由中控觸摸屏幕取代。哈弗H2的內(nèi)飾則要傳統(tǒng)一些,好在內(nèi)飾做工用料很精致也營(yíng)造出了不錯(cuò)的質(zhì)感,大面積物理按鍵以及內(nèi)嵌式屏幕多少有些老氣,在時(shí)尚感上則欠缺一些。

        3空間/動(dòng)力 空間充裕/動(dòng)力各有特色回頂部

         
        空間對(duì)比
        不相上下 能夠滿足家庭出行需求

        穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

          提到空間的使用上,“小型SUV”這樣的身段自然會(huì)讓人很頭疼,但其實(shí)實(shí)際體驗(yàn)后給我們帶來(lái)更多的是驚喜,兩車的空間體驗(yàn)上可以看到,體驗(yàn)者實(shí)際身高都在175cm以上,也是目前比較均衡的身高比例,頭部及腿部空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn),滿足絕大多數(shù)家庭的出行需求。而車輛的裝載空間表現(xiàn)上可以說(shuō)是不相伯仲,沒有太突出的差距。這里要提一句,后排座椅哈弗H2裝配了兩組頭枕,而寶駿510則提供了三組。

         
        動(dòng)力對(duì)比
        哈弗H2強(qiáng)調(diào)駕駛體驗(yàn) 寶駿510看中性價(jià)比

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

        哈弗H2對(duì)比寶駿510

          在動(dòng)力比較上,首先兩者都是1.5L引擎,哈弗H2加入了渦輪增壓所以在數(shù)據(jù)上比較好看,并且H2選用了換擋速度更快的7速雙離合變速器;寶駿510從參數(shù)上可以看出它更加強(qiáng)調(diào)了性價(jià)比,小排量自然吸氣的引擎想要壓榨出更多的動(dòng)力會(huì)有些吃力,并且選用了5速AMT半自動(dòng)變速器在換擋邏輯及響應(yīng)上會(huì)再打折扣,所以單從賬面數(shù)據(jù)上就能看出誰(shuí)家的動(dòng)力更強(qiáng)一些。而在底盤懸掛上,前懸掛不用多想必然都是麥佛遜式獨(dú)立懸掛,出于成本考慮510選用了扭力梁后懸掛,哈弗H2選用了多連桿獨(dú)立懸掛,強(qiáng)調(diào)了駕駛性能。

         
        總結(jié)

          對(duì)于這類小型SUV來(lái)說(shuō)每一項(xiàng)配置都很重要。在這次對(duì)比中我們發(fā)現(xiàn)兩者在保證基礎(chǔ)配置的同時(shí)更多的考慮了性價(jià)比,哈弗在一些非關(guān)鍵配置上有所降低,而且主機(jī)系統(tǒng)也有待升級(jí),不過(guò)底盤及動(dòng)力水平卻很高,這也能夠看出側(cè)重點(diǎn);寶駿510強(qiáng)調(diào)了新穎的配置、靚麗時(shí)尚的設(shè)計(jì)卻忽略了動(dòng)力,有得必有失。對(duì)于這兩款車,具體如何選要看個(gè)人具體需求,如果是高配車型的話,那就完全看個(gè)人喜好了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

        4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

        車型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片:哈弗H2 2018款 創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型寶駿510 2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型
        車型信息:哈弗H2
        2018款
        創(chuàng)享版 紅標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型
        寶駿510
        2019款
        1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型
        官方價(jià):9.49萬(wàn)7.58萬(wàn)
        廠商:長(zhǎng)城汽車上汽通用五菱
        級(jí)別:小型SUV小型SUV
        上市時(shí)間:2018-092018-10
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.5L L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
        最大馬力(PS):150112
        最大扭矩(N·m):210146.5
        變速箱:7擋雙離合5擋AMT
        車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4335×1814×16954220×1740×1625
        軸距(mm):25602550
        最高車速(km/h):-170
        官方0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
        工信部綜合油耗(L/100km):-6.5
        電池質(zhì)保期:--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        充電時(shí)間:--
        整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里
        車身類型:SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm):43354220
        寬度(mm):18141740
        高度(mm):16951625
        軸距(mm):25602550
        前輪距(mm):15251490
        后輪距(mm):15201496
        最小離地間隙(mm):--
        車重(kg):15751265
        車門數(shù)(個(gè)):55
        座位數(shù)(個(gè)):55
        油箱容積(L):5545
        后備廂容積(L):-318
        后備廂最大容積(L):-1210 (座椅放倒)
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-680×1280×700
        貨箱尺寸(mm):--
        最大載重質(zhì)量(kg):--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GW4G15BL2B
        排量(mL):14971485
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣
        最大馬力(PS):150112
        最大功率(kW):11082
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):56005800
        最大扭矩(N·m):210146.5
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2200-45003600-4000
        氣缸排列形式:直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):44
        每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
        壓縮比:9.310.2
        配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
        缸徑(mm):75-
        行程(mm):84.7-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-DVVT
        燃料形式:汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
        電機(jī)類型:--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
        驅(qū)動(dòng)模式:--
        系統(tǒng)綜合功率(kW):--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
        工信部純電續(xù)航里程(km):--
        百公里耗電量(kWh/100km):--
        電池容量(kWh):--
        電池能量密度(Wh/kg):--
        電池類型:--
        電池保修時(shí)間:--
        電池充電時(shí)間:--
        快充電量(%):--
        簡(jiǎn)稱:7擋雙離合5擋AMT
        擋位個(gè)數(shù):75
        變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:--
        中央差速器結(jié)構(gòu):--
        前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
        前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型:盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎
        前輪胎規(guī)格:235/55 R18205/60 R16
        后輪胎規(guī)格:235/55 R18205/60 R16
        備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸
        備胎尺寸:T145/90 R17205/60 R16
        接近角(°):2222
        離去角(°):2728
        縱向通過(guò)角(°):--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
        最小離地間隙(mm):--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
        最大涉水深度(mm):--
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:--
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-
        膝部氣囊:--
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車:-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:--
        空氣懸掛:--
        可變轉(zhuǎn)向比:--
        前橋限滑差速器/差速鎖:--
        中央差速器鎖止功能:--
        后橋限滑差速器/差速鎖:--
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門:--
        側(cè)滑門:--
        電動(dòng)后備廂:--
        后備廂感應(yīng)開啟:--
        車頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
        皮質(zhì)方向盤:
        方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        多功能方向盤:
        方向盤換擋:
        方向盤加熱:--
        方向盤記憶:--
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:--
        前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●
        倒車視頻影像:
        全景攝像頭:--
        行車電腦顯示屏:
        車載行車記錄儀:--
        全液晶儀表盤:--
        全液晶儀表盤尺寸:--
        HUD抬頭數(shù)字顯示:--
        駕駛模式切換:-
        手機(jī)無(wú)線充電:--
        車載冰箱:--
        座椅材質(zhì):仿皮仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):--
        肩部支撐調(diào)節(jié):--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
        第二排座椅移動(dòng):--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
        電動(dòng)座椅記憶:--
        前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
        第三排座椅:--
        前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
        后排杯架:--
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):--
        后座出風(fēng)口:--
        溫度分區(qū)控制:--
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
        近光燈:LED鹵素
        遠(yuǎn)光燈:LED鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
        日間行車燈:
        自動(dòng)頭燈:--
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:--
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車內(nèi)氛圍燈:--
        前電動(dòng)車窗:
        后電動(dòng)車窗:
        車窗一鍵升/降:駕駛席-
        車窗防夾手功能:駕駛席-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:--
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:--
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:--
        藍(lán)牙/車載電話:
        車載電視:--
        后排液晶屏:--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:--
        CD/DVD:--
        揚(yáng)聲器品牌:--
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車入位:--
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:--
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
        疲勞駕駛提示:--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
        夜視系統(tǒng):--
        中控液晶屏分屏顯示:--
        備注:--
        快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道 >>
        更多車型對(duì)比 >>

         

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關(guān)閱讀
          點(diǎn)擊加載更多

          滿足年輕人追求 眾編輯體驗(yàn)哈弗H2創(chuàng)享版

          很多喜歡SUV車型的年輕人在選擇人生第一臺(tái)車時(shí)會(huì)把目光投放在小型SUV這一級(jí)別,SUV在國(guó)內(nèi)非?;?,車型選擇也非常多,車企也不斷根據(jù)年輕人的口味來(lái)調(diào)整、升級(jí)旗下的車型產(chǎn)品,以讓自己的產(chǎn)品變得更好、更強(qiáng)。近日編輯部就來(lái)了一臺(tái)排在銷量榜前列的車型——哈弗H2創(chuàng)享版,為什么它每個(gè)月都能有如此高的銷量?我們邀請(qǐng)了幾位編輯一起來(lái)探討這個(gè)問(wèn)題。

          低配值不值得買 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

            【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】哈弗推出雙標(biāo)戰(zhàn)略之后,其同一型號(hào)的車型會(huì)提供紅藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本,在外觀和內(nèi)飾布局上會(huì)有細(xì)微變化,這樣可以滿足不同人群的需求。我們這次體驗(yàn)的哈弗H2藍(lán)標(biāo)版本,選擇了配置中最基礎(chǔ)的入門車型,究竟低配車型是否能滿足日常需求,它到底值不值得購(gòu)買,我們一起到文中去看看。

          重新梳理配置 試駕哈弗H2創(chuàng)享版

          這是哈弗H2最新推出的“創(chuàng)享版”車型,也是哈弗H2在現(xiàn)有基礎(chǔ)上的新增車型。它是哈弗H2針對(duì)消費(fèi)市場(chǎng),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的一次細(xì)微的優(yōu)化。一方面在配置上更合理,來(lái)更好地滿足大家的需求,二是通過(guò)新車型來(lái)優(yōu)化價(jià)格以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

          配置提升更進(jìn)一步 2018款紅標(biāo)哈弗H2實(shí)拍

          作為自主品牌SUV中銷量領(lǐng)頭羊,哈弗每一次的改變都吸引了不少的關(guān)注,作為其箭頭產(chǎn)品之一的哈弗H2,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都得到不少好評(píng),銷量也一直維持在小型SUV的前列,2018款哈弗H2同樣繼續(xù)分為紅藍(lán)標(biāo)兩種車型,本次實(shí)拍給大家?guī)?lái)的是偏向成熟穩(wěn)重的紅標(biāo)車型。

          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

          特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車企第一位

          不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

          1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

          時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜