優(yōu)惠大口碑好 10-15萬元合資SUV了解下
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】10-15萬元的SUV市場依然是目前最火的價格區(qū)間,而這個區(qū)間可以選擇的車型又非常的多。像自主品牌的車型就以車身尺寸以及配置為賣點,而合資車型則以技術(shù)性能以及耐用性還有均衡性為賣點。
而今天我們要看的則是以技術(shù)品牌實力為賣點的合資SUV車型,售價自然是在10-15萬元的價格區(qū)間,而更大的重點在于這些車型都有著非常不錯的現(xiàn)金促銷優(yōu)惠,優(yōu)惠之后性價比很不錯。
T-ROC探歌可以說是目前大眾品牌旗下售價最便宜的SUV車型,不過13.98萬的T-ROC探歌為1.2T的手動擋版本車型,是全為拉低售價而推出的入門版,從動力使用需求和配置表現(xiàn)而言,還是推薦有意購買的網(wǎng)友至少選擇價格在15.38萬元的1.4T DSG 兩驅(qū)時尚型以上車型。不過讓人欣慰的是才上市不到半年的探歌,目前在市場上有了2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,這樣算下來性價比就得到了很好的提升,畢竟這個級別的SUV車型競爭太大了,即便是大眾新車也難敵其他舊有車型牢固的市場份額與口碑。
T-ROC探歌在外觀造型上依然有著十分濃重的大眾家族韻味,基于MQB平臺研發(fā)的它前臉也繼續(xù)使用了大眾家族的最新設(shè)計語言,并且細節(jié)上進行了小優(yōu)化,相比之前的SUV車型要顯得更為時尚。特別是外觀配色方面也十分豐富,也提供了個性化的車頂色彩選擇,充分迎合年輕用戶的個性需求。
內(nèi)飾方面,T-ROC探歌的布局依然非常的典型,幸好其在細節(jié)上進行了小優(yōu)化,例如加入了與車身同色的裝飾飾板來提升一個駕駛氛圍,雖然用料多為硬塑料,也算的上是目前大眾家族中最為好看且又個性的內(nèi)飾設(shè)計了。
在科技配置方面,T-ROC探歌得高配車型配備有全景天窗、全LED大燈、全液晶數(shù)字儀表盤,8英寸中控大屏、電動尾門、第三代自動泊車、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等等功能。遺憾的是其ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測等等的功能全系均需要選裝,頂配也未能幸免,較為有點讓人失望。
動力方面,目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手動變速器以及1.4T+7速雙離合變速器兩種不同的動力組合,其中1.4T的發(fā)動機分為高低功率的版本,低功率版最大功率為96kW/5000-6000rpm,峰值扭矩225N·m/1500-3500rpm。而1.4T的高功率版本最大功率達到110kW/5000-6000rpm,峰值扭矩250N·m/1750-3000rpm。
變速器方面,除了1.2T的車型配備5速手動擋之外,其余均為7速雙離合變速器。頂配的兩款四驅(qū)版本使用的是型號為DQ381的最新7速濕式雙離合變速器,其余車型使用的則是常見的7速干式雙離合變速器。
T-ROC探歌的四驅(qū)車型使用的是瀚德第五代四驅(qū)系統(tǒng),并且還提供了多路況的選擇功能,四驅(qū)性能的表現(xiàn)很不錯,比過往車型有了較大的提升。
車型點評:老實說T-ROC探歌的售價其實算不上便宜,畢竟值得推薦的車型售價都由15.38萬元起,而對配置方面有高要求就要選擇17-18萬得車型,官方的知道價格相比其他競爭對手沒有什么優(yōu)勢。不過在降價2萬元之后,整車的可玩性大幅度提升,在售價接近的情況下,T-ROC探歌好看年輕時尚、動力表現(xiàn)也領(lǐng)先,而且還是大眾牌!感興趣的不妨關(guān)注一下。
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元起
在緊湊型SUV市場,東風日產(chǎn)逍客入市時間較早,其空間、動力、油耗、可靠性以及舒適性方面的非常均衡,這些也是家用車最看中的部分。另外目前逍客還有高達2萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠后價格對于一臺表現(xiàn)極為穩(wěn)定的SUV來說,非常值得關(guān)注,對于剛參加工作的年輕人或年輕家庭,如果想精打細算的去選一款可靠的SUV,逍客的性價比及實用性是個不錯的選擇。
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外觀方面,新車沿用日產(chǎn)家族全新造型設(shè)計,隨處可見硬朗的直線元素,而前保險杠上倒梯形的進氣口與進氣隔柵相互呼應(yīng),讓整車前臉的視覺效果極具辨識度。
車身尺寸方面,逍客在競爭對手中擁有明顯優(yōu)勢,車身尺寸為4384/1837/1594mm(含行李架高度1612mm),軸距達到2646mm,最小離地間距188mm,作為家用車,其內(nèi)部空間和舒適性擁有不俗口碑。
配置方面,新車配備自動啟停系統(tǒng)、多功能方向盤、后視鏡電動調(diào)節(jié)以及LED日間行車燈等功能。據(jù)悉,2.0L全系車型升級至7英寸彩色的中控屏,并配備Carplay車載智能系統(tǒng),可支持蘋果和安卓雙系統(tǒng)連接。此外,旗艦版車型還將配備有行人探測預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警、智能泊車輔助和定速巡航等安全配置。
動力方面,新車將提供1.2T/2.0L兩種動力可選,前者最大輸出功率為86kW(117PS),當傳動系統(tǒng)匹配6MT時,這臺1.2T的峰值扭矩調(diào)校為190Nm,而當傳動系統(tǒng)匹配CVT時則為165Nm;后者最大輸出功率達到110kW(150PS),峰值扭矩為200Nm,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。
車型點評:在緊湊型SUV市場,日產(chǎn)逍客算得上一個標桿的存在,在大優(yōu)惠的條件下,穩(wěn)定的表現(xiàn)和舒適的口碑依然有著十分不錯的市場開發(fā)潛力。其熱賣的原因也很簡單,與熱銷中的日產(chǎn)軒逸給消費留下印象一樣,舒適省心!不論是車內(nèi)空間表現(xiàn)和舒適的駕駛風格,還是1.2T搭配CVT變速箱的組合帶來的油耗經(jīng)濟性,都在無形中傳遞出“選它不會錯”的信號。
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠3萬左右
對于Jeep指南者而言,興許其沒有自由俠來的那么個性,但是其整體在外觀設(shè)計上卻依然秉承著Jeep家族的底蘊,一直是許多年輕車主心儀的對象,而且重點是其目前在價格方面可以說優(yōu)勢非常明顯,3萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠一下子將其售價拉低到了一個十分平易近人的區(qū)間,對于喜歡Jeep品牌的用戶來說,這無疑有著極大的誘惑。
Jeep指南者在外觀設(shè)計上處于自由俠與自由光這兩款主打個性的SUV之外,回歸到了原來Jeep經(jīng)典的設(shè)計語言,看上去如同大切諾基的縮小版一般,再加上細節(jié)上針對時尚消費群體的優(yōu)化,在一眾SUV車型中可以說是極具魅力,獨當一面。
在內(nèi)飾方面,Jeep指南者也同樣有著Jeep最新的家族設(shè)計布局,整體算得上是時尚年輕,各種用料也十分到位,在配置上也很豐富,有著典型美式SUV的韻味。
配置方面,Jeep指南者提供了全景天窗、8.4英寸中控觸摸大屏、7英寸彩色液晶儀表盤等功能,高配車型還具備BeatsAudio 9揚聲器音響系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警制動、盲區(qū)監(jiān)控、偏離預(yù)警、自動泊車等功能,基礎(chǔ)配置還是十分完善的。
在動力方面,Jeep指南者提供了1.4T渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩個不同選擇,其中1.4T兩驅(qū)車型匹配7速雙離合變速器,而1.4T的四驅(qū)車型以及頂配的2.4L車型則匹配9速手自一體變速器。1.4T的發(fā)動機峰值扭矩為250N·m/2500rpm,最大輸出功率可以達到121kW/5500rpm,動力方面是不需要擔心的。
Jeep指南者的四驅(qū)版本也同樣提供了多路況的選擇,而且以Jeep在四驅(qū)功能方面的調(diào)教實力自然也不需要擔心,各種路況都可以輕松面對。
車型點評:優(yōu)惠3萬元之后的Jeep的確有著很強的誘惑力,基于美式SUV再加上Jeep的獨家調(diào)教,指南者給到的是與其他同價格SUV所不一樣的感受,不管你是否有Jeep品牌情結(jié),都值得去試駕體驗一番。
優(yōu)惠促銷:現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬+
廣汽三菱勁炫ASX目前有著1.5萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠,這樣的售價對于原本價格就不高的它來說一下子有很不錯的可玩性,畢竟其外觀尺寸就那么明顯的擺著,是一臺緊湊級別的SUV,售價方面卻向小型看齊。三菱勁炫ASX的設(shè)計硬派大氣路線,犀利的鍍鉻裝飾與多輻黑色中網(wǎng)相配,霸氣感體現(xiàn)出來了。
2018款勁炫的內(nèi)飾整體造型延續(xù)了老款的設(shè)計,以黑色為主基調(diào),并加入了多處鍍鉻點綴,依舊是三菱家族典型的簡潔、整齊的風格。新勁炫內(nèi)飾最大的不同就是全系新增了電動天窗以及可移動后排座椅,這些配置的增加都讓勁炫的面子倍增,算是十分給力的增配。
2018款勁炫雖然定位是臺小型SUV,但是車身長度要比同級別主要對手要長一些,應(yīng)付日常使用完全沒問題。
2018款勁炫繼續(xù)提供1.6L以及2.0L兩種排量,型號為4B11的2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機采用了多點電噴的供油方式,最大功率為123kW/6000rpm,最大扭矩為197N·m/4200rpm。
車型點評:對于廣汽三菱2018款勁炫,改款后的確年輕了不少,配置方面也表現(xiàn)出眾,三菱基因的底盤調(diào)教對于各種路況的表現(xiàn)都支撐到位,偏向運動的設(shè)計也符合年輕人的口味。而目前超過1.5萬元的優(yōu)惠再加上2.0L+CVT的動力組合,性價比和可玩性都很不錯,適合追求運動的車主們選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
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