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        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
        

        

        
2018-12-08 00:15:40

作者：黎嘉銘



        

        

        

        

        

        

        


        

        1外觀造型對(duì)比回頂部
        　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著SUV車型的火爆，緊湊型SUV市場(chǎng)成為了“兵家必爭(zhēng)之地”，可想而知這個(gè)市場(chǎng)有多少車型可選了。前些天，東風(fēng)雷諾更新了科雷嘉這一款車型，新車在外觀和配置上作了一些調(diào)整，那么和這個(gè)級(jí)別比較熱門的車型——大眾探歌相比，結(jié)果會(huì)怎樣？如果你的購(gòu)車選擇也徘徊在這兩款SUV之中，不妨往下看看。
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
        　　雷諾新科雷嘉于11月27日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.98—19.48萬(wàn)元。大眾探歌已于7月30日上市，官方指導(dǎo)價(jià)為13.98-20.98萬(wàn)元。
        兩車信息對(duì)比
        車型科雷嘉探歌
        2019款 SCe200 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 國(guó)VI2018款 280TSI DSG四驅(qū)舒適型
        官方指導(dǎo)價(jià)19.48萬(wàn)元19.48萬(wàn)元
        發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
        最大功率113kW（154PS）/6000rpm110kW（150PS）/5000-6000rpm
        最大扭矩196N·m/4400rpm250N·m/1750-3000rpm
        變速箱CVT無(wú)級(jí)變速箱7速雙離合變速箱
        驅(qū)動(dòng)形式前置兩驅(qū)前置四驅(qū)
        綜合油耗6.2L/100km6.9L/100km
         
        肌肉感VS犀利臉
        外觀對(duì)比
        　　新科雷嘉繼續(xù)沿用舊款的外觀造型，在細(xì)節(jié)上作了調(diào)整，配置也提升了不少，自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷和前后泊車?yán)走_(dá)都出現(xiàn)在新款車型上。探歌采用的是大眾“探”字輩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，X形的前臉和犀利的線條營(yíng)造出個(gè)性與時(shí)尚的氛圍，黑色車頂也是其外觀的亮點(diǎn)之一。
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
        科雷嘉車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報(bào)價(jià)：11.98~20.88萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>
        		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        T-ROC探歌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報(bào)價(jià)：10.78~20.98萬(wàn)最高降3.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>
        		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
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        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
        2內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比回頂部
         
        用料厚道VS設(shè)計(jì)討喜
        內(nèi)飾對(duì)比
        　　新科雷嘉的內(nèi)飾并沒(méi)有發(fā)生變化，秉承著用料厚道、做工出色的優(yōu)點(diǎn)，配置方面也占優(yōu)一定優(yōu)勢(shì)，如有自動(dòng)泊車、前排座椅加熱和自動(dòng)空調(diào)等。探歌依舊采用大眾熟悉的T形中控臺(tái)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和材質(zhì)的選用更加討喜，善于營(yíng)造高級(jí)感，部分舒適性配置比新科雷嘉要好一些，如自動(dòng)駐車、隔熱玻璃、四車窗一鍵升降等。
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
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        3空間及動(dòng)力對(duì)比回頂部
         
        表現(xiàn)均衡、不分上下
        空間對(duì)比
        　　乘坐空間和儲(chǔ)物空間都處于這個(gè)級(jí)別中上的水準(zhǔn)，滿足日常的使用需求，符合家用SUV的定位。
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
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        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
         
        2.0L+CVT VS 1.4T+7DCT
        動(dòng)力對(duì)比
        　　新科雷嘉搭載了與舊款車型相同的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，主打平順性和舒適性，適合佛系駕駛風(fēng)格。而探歌則采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，相對(duì)而言這套動(dòng)力總成的駕駛質(zhì)感要強(qiáng)一些。
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
        性價(jià)比年輕SUV如何選？科雷嘉對(duì)比探歌
         
        寫(xiě)在最后
        　　兩款車型的基礎(chǔ)配置都比較豐富，胎壓監(jiān)測(cè)、前后頭部氣簾、無(wú)鑰匙進(jìn)入、上坡輔助、全景天窗、真皮座椅、LED大燈等多項(xiàng)實(shí)用的配置都配備到位。其余配置則有所側(cè)重，新科雷嘉的駕駛輔助配置更為豐富，自動(dòng)泊車、并線輔助和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等都有配備，而自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)和前雷達(dá)等則探歌所缺少的；探歌的配置分布側(cè)重于舒適便利性配置方面，自動(dòng)駐車、陡坡緩降、四車窗一鍵升降和主動(dòng)剎車系統(tǒng)等都是占有優(yōu)勢(shì)的配置項(xiàng)，另外探歌還有四驅(qū)系統(tǒng)，而新科雷嘉則只能選裝。那么，最終選擇哪款，相信你心里應(yīng)該有答案了。
        （圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）
        4參數(shù)配置對(duì)比回頂部
        車型參數(shù)配置對(duì)比
        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車型圖片：科雷嘉 2019款 SCe200 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 國(guó)VIT-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驅(qū)舒適型
        車型信息：科雷嘉
        2019款
        SCe200 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 國(guó)VI                 		T-ROC探歌
        2018款
        280TSI DSG四驅(qū)舒適型         
        官方價(jià)：19.48萬(wàn)19.48萬(wàn)
        廠商：東風(fēng)雷諾一汽-大眾
        級(jí)別：緊湊型SUV緊湊型SUV
        上市時(shí)間：2018-112018-07
        發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L L41.4T L4
        進(jìn)氣形式：自然吸氣渦輪增壓
        最大馬力(PS)：154150
        最大扭矩(N·m)：196250
        變速箱：CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)7擋雙離合
        車身類型：5門5座SUV5門5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm)：4508×1836×16294318×1819×1582
        軸距(mm)：26452680
        最高車速(km/h)：188200
        官方0-100km/h加速(s)：-9.1
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：--
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：--
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：--
        工信部綜合油耗(L/100km)：6.26.9
        電池質(zhì)保期：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        充電時(shí)間：--
        整車質(zhì)保：五年或12萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
        車身類型：SUVSUV
        長(zhǎng)度(mm)：45084318
        寬度(mm)：18361819
        高度(mm)：16291582
        軸距(mm)：26452680
        前輪距(mm)：15861542
        后輪距(mm)：15751543
        最小離地間隙(mm)：186152
        車重(kg)：15001510
        車門數(shù)(個(gè))：55
        座位數(shù)(個(gè))：55
        油箱容積(L)：5756
        后備廂容積(L)：472338
        后備廂最大容積(L)：--
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：-760×1020×670
        貨箱尺寸(mm)：--
        最大載重質(zhì)量(kg)：--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：M5REA211
        排量(mL)：19971395
        進(jìn)氣形式：自然吸氣渦輪增壓
        最大馬力(PS)：154150
        最大功率(kW)：113110
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：60005000-6000
        最大扭矩(N·m)：196250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：44001750-3000
        氣缸排列形式：直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè))：44
        每缸氣門數(shù)(個(gè))：44
        壓縮比：11.7-
        配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
        缸徑(mm)：--
        行程(mm)：--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：--
        燃料形式：汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào)：92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式：直噴直噴
        缸蓋材料：鋁鋁
        缸體材料：鋁鋁
        排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)VI國(guó)V
        電機(jī)類型：--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        驅(qū)動(dòng)模式：--
        系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        百公里耗電量(kWh/100km)：--
        電池容量(kWh)：--
        電池能量密度(Wh/kg)：--
        電池類型：--
        電池保修時(shí)間：--
        電池充電時(shí)間：--
        快充電量(%)：--
        簡(jiǎn)稱：CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)7擋雙離合
        擋位個(gè)數(shù)：77
        變速箱類型：無(wú)級(jí)變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)
        驅(qū)動(dòng)方式：前置前驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式：-全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu)：-多片離合器
        前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
        前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式盤式
        駐車制動(dòng)類型：電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格：215/55 R18215/55 R17
        后輪胎規(guī)格：215/55 R18215/55 R17
        備胎規(guī)格：非全尺寸非全尺寸
        備胎尺寸：T145/90 D16T125/70 R18
        接近角(°)：-19
        離去角(°)：-24
        縱向通過(guò)角(°)：--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
        最小離地間隙(mm)：186152
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：5.65.6
        最大涉水深度(mm)：--
        ABS防抱死：●●
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置：●●
        防爆輪胎：--
        安全帶未系提示：●●
        主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊：--
        ISO FIX兒童座椅接口：●●
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●●
        車內(nèi)中控鎖：●●
        遙控鑰匙：●●
        遠(yuǎn)程啟動(dòng)：--
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●●
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●●
        上坡輔助：●●
        自動(dòng)駐車：-●
        陡坡緩降：-●
        可變懸掛：--
        空氣懸掛：--
        可變轉(zhuǎn)向比：--
        前橋限滑差速器/差速鎖：--
        中央差速器鎖止功能：--
        后橋限滑差速器/差速鎖：--
        電動(dòng)天窗：●●
        全景天窗：●●
        天窗尺寸(mm)：-840×700
        運(yùn)動(dòng)外觀套件：--
        鋁合金輪轂：●●
        電動(dòng)吸合門：--
        側(cè)滑門：--
        電動(dòng)后備廂：-○
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：--
        車頂行李架：●●
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵：--
        皮質(zhì)方向盤：●●
        方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
        多功能方向盤：●●
        方向盤換擋：-○
        方向盤加熱：--
        方向盤記憶：--
        定速巡航：●●
        自適應(yīng)巡航：-○
        前/后雷達(dá)：前● / 后●前- / 后●
        倒車視頻影像：●●
        全景攝像頭：--
        行車電腦顯示屏：●●
        車載行車記錄儀：--
        全液晶儀表盤：●-
        全液晶儀表盤尺寸：7英寸-
        HUD抬頭數(shù)字顯示：--
        駕駛模式切換：●●
        手機(jī)無(wú)線充電：--
        車載冰箱：--
        座椅材質(zhì)：真皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：--
        座椅高低調(diào)節(jié)：●●
        腰部支撐調(diào)節(jié)：●●
        肩部支撐調(diào)節(jié)：--
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主● / 副-主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié)：--
        第二排座椅移動(dòng)：--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
        電動(dòng)座椅記憶：--
        前/后排座椅加熱：前● / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-
        前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-
        后排座椅放倒方式：比例放倒比例放倒
        第三排座椅：--
        前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●
        后排杯架：●●
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式：自動(dòng)手動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào)：--
        后座出風(fēng)口：●●
        溫度分區(qū)控制：●-
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：●●
        近光燈：LEDLED
        遠(yuǎn)光燈：LEDLED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●-
        日間行車燈：●●
        自動(dòng)頭燈：●-
        轉(zhuǎn)向輔助燈：●●
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：--
        前霧燈：●●
        大燈高度可調(diào)：●●
        大燈清洗裝置：--
        大燈延時(shí)關(guān)閉：●-
        車內(nèi)氛圍燈：-●
        前電動(dòng)車窗：●●
        后電動(dòng)車窗：●●
        車窗一鍵升/降：駕駛席全車
        車窗防夾手功能：駕駛席全車
        防紫外線/隔熱玻璃：-●
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●
        外后視鏡加熱：●●
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊：●-
        后視鏡記憶：--
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：--
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾：--
        后排側(cè)隱私玻璃：--
        遮陽(yáng)板化妝鏡：●●
        后雨刷：●●
        感應(yīng)雨刷：●-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●-
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏：●●
        中控臺(tái)大屏尺寸：7英寸8英寸
        藍(lán)牙/車載電話：●●
        車載電視：--
        后排液晶屏：--
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●
        220V/230V電源：--
        CD/DVD：-單碟CD
        揚(yáng)聲器品牌：-(選裝Beats)
        揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:6標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車入位：●○
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：●●
        并線輔助：●○
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：●-
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：-●
        疲勞駕駛提示：--
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：--
        夜視系統(tǒng)：--
        中控液晶屏分屏顯示：--
        備注：--
        快速通道：了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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          用實(shí)力來(lái)說(shuō)話 測(cè)試東風(fēng)雷諾中期改款科雷嘉
          

          這次要來(lái)做測(cè)試的是東風(fēng)雷諾中期改款科雷嘉，官方指導(dǎo)價(jià)13.98-19.
48萬(wàn)元。
          

          

          




          推薦智悅型周年版 新款科雷嘉購(gòu)車手冊(cè)
          

          15-20萬(wàn)元家用型SUV市場(chǎng)當(dāng)中，科雷嘉是屬于個(gè)性比較出眾的一款，雖然外觀方面并不那么耀眼，但從目前的優(yōu)惠力度來(lái)看，科雷嘉競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力依舊不容小覷。而在2018年底東風(fēng)雷諾推出了科雷嘉中期改款車型，從外觀細(xì)節(jié)到實(shí)用性配置都有所提升，對(duì)于新款科雷嘉該如何選呢？我們一起看看吧。
          

          

          




          試駕東風(fēng)雷諾新科雷嘉:就像是聽(tīng)話的男票
          

          作為東風(fēng)雷諾首款引入國(guó)產(chǎn)的SUV，科雷嘉用了兩年的時(shí)間成功證明自己。而今，再提及科雷嘉，或許你對(duì)這個(gè)名字就不再陌生了。想要在競(jìng)爭(zhēng)殘酷的SUV市場(chǎng)獲得一席之地，科雷嘉沒(méi)有兩把刷子是不可能的。那么新款科雷嘉的本事是什么?通過(guò)一場(chǎng)試駕，讓我們慢慢體會(huì)。
          

          

          




          微幅提升誰(shuí)買單 東風(fēng)雷諾新科雷嘉實(shí)拍
          

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著近些時(shí)日家用轎車市場(chǎng)的熱銷，緊湊型SUV的銷量也開(kāi)始水漲船高，小而美看似有了更加光明的未來(lái)。在這一票緊湊型SUV中，有這么一個(gè)品牌，它的存在感一直不是那么強(qiáng)。
　　它就是東風(fēng)雷諾的科雷嘉。而本次廣州車展上，科雷嘉也進(jìn)行了中期改款，但仔細(xì)體驗(yàn)下來(lái)，變化可以說(shuō)微乎其微的它，市場(chǎng)能否買單呢？不止于科雷嘉，對(duì)于東風(fēng)雷諾來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)微妙的問(wèn)題。
          

          

          




          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
          

          號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




          特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
          

          

          




          新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
          

          新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜