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        推薦xDrive40i M 全新寶馬X5購車手冊
        

        

        
2018-12-07 21:49:20

作者：鄭鵬展



        

        

        

        

        

        

        


        

        1一張圖告訴你怎么選回頂部
        　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】寶馬X5從進(jìn)入中國的那一刻起，就以豪華休旅車的身份在國內(nèi)市場中大行其道。作為豪華SUV市場中的常青樹，在深耕市場的數(shù)余年里，可靠的質(zhì)量以及寶馬的操控讓X5這款車型在消費(fèi)者心中得到了很高的地位。在上一代X5上市僅僅5年便迎來了換代車型，從以往德系車更迭的頻率來看，這種情況的確是非常罕見的。如今2019款全新寶馬X5已經(jīng)上市，80.99萬元和90.99萬元的售價(jià)注定讓選擇變得更加簡單，那么今天編輯就來和您一起分析一下到底哪款值得買。
        全新寶馬X5 購車手冊
        寶馬X5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
        商家報(bào)價(jià)：57.44~103.99萬最高降19萬元更多優(yōu)惠信息>
        		分期購車獲取低價(jià)
        　　此次新款車型上市共推出了2款配置，且全部為3.0T排量車型，售價(jià)為80.99萬元和90.99萬元，并搭載8速手自一體變速箱，從數(shù)據(jù)上看，兩款車型配置之間相差并不算太大，以下為全新寶馬X5的售價(jià)分布表。
        全新寶馬X5 官方指導(dǎo)價(jià)
        車型價(jià)格（萬元）
        2019款 xDrive 40i M運(yùn)動(dòng)套裝80.99
        2019款 xDrive 40i  尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝90.99
        　　自從2000年第一代寶馬X5上市以來，寶馬X5在外觀方面的變化能夠讓我們清晰地看到其演變歷程，如果從情懷的角度來說，更像是一次破繭成蝶的成功案例，那么就讓我們來回顧一下寶馬X5這款車的前世今生吧。
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        車型整體設(shè)計(jì)解讀
        　　如果說全新寶馬X5的外觀相比老款更加夸張大膽，那么它的改變可以說是由外而內(nèi)的蛻變，在今年的廣州車展上，其漂亮的外觀和精致的內(nèi)飾足以打動(dòng)人心，那么這款車到底有著怎樣的亮點(diǎn)呢？
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        2019款寶馬X5哪款值得買？
        首推：2019款 xDrive 40i M運(yùn)動(dòng)套裝
        2解釋一下為什么這么選回頂部
        2019款 xDrive 40i M運(yùn)動(dòng)套裝
        官方指導(dǎo)價(jià)：80.99萬元
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        2019款 xDrive 40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
        官方指導(dǎo)價(jià)：90.99萬元
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        全文總結(jié)
        　　寶馬X5這款車型從誕生之日起，之所以受到全球消費(fèi)者的追捧，是因?yàn)樗鼘Ⅰ{控至上以及豪華舒適這兩者完美地合二為一，既能滿足年輕人對(duì)于動(dòng)力操控的追求，也能照顧到中年人對(duì)于舒適性和品牌影響力的重視。雖然只提供了兩款車型，但選擇起來還是非常簡單的，如果不在乎差速鎖以及整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的話，高配車型上面的所有舒適性配置都是可以通過選裝完成的，那么相差這10萬元售價(jià)所換來的配置到底值不值，還是您說了算。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）
        3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部
        車型參數(shù)配置對(duì)比
        ● 標(biāo)配○ 選配- 無
        車型圖片：寶馬X5 2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝寶馬X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
        車型信息：寶馬X5
        2019款
        xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝         
        2019款
        xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝         
        官方價(jià)：80.99萬90.99萬
        廠商：寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)
        級(jí)別：中大型SUV中大型SUV
        上市時(shí)間：2018-122018-12
        發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T L63.0T L6
        進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS)：340340
        最大扭矩(N·m)：450450
        變速箱：8擋手自一體8擋手自一體
        車身類型：5門5座SUV5門5座SUV
        長×寬×高(mm)：4930×2004×17764930×2004×1776
        軸距(mm)：29752975
        最高車速(km/h)：243243
        官方0-100km/h加速(s)：5.55.5
        實(shí)測0-100km/h加速(s)：--
        實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：--
        實(shí)測油耗(L/100km)：--
        工信部綜合油耗(L/100km)：8.68.6
        電池質(zhì)保期：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        充電時(shí)間：--
        整車質(zhì)保：三年或10萬公里三年或10萬公里
        車身類型：SUVSUV
        長度(mm)：49304930
        寬度(mm)：20042004
        高度(mm)：17761776
        軸距(mm)：29752975
        前輪距(mm)：--
        后輪距(mm)：--
        最小離地間隙(mm)：--
        車重(kg)：-2240
        車門數(shù)(個(gè))：55
        座位數(shù)(個(gè))：55
        油箱容積(L)：8383
        后備廂容積(L)：--
        后備廂最大容積(L)：--
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：--
        貨箱尺寸(mm)：--
        最大載重質(zhì)量(kg)：--
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：B58B30CB58B30C
        排量(mL)：29982998
        進(jìn)氣形式：渦輪增壓渦輪增壓
        最大馬力(PS)：340340
        最大功率(kW)：250250
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：5500-65005500-6500
        最大扭矩(N·m)：450450
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：1500-52001500-5200
        氣缸排列形式：直列直列
        氣缸數(shù)(個(gè))：66
        每缸氣門數(shù)(個(gè))：44
        壓縮比：--
        配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
        缸徑(mm)：--
        行程(mm)：--
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：--
        燃料形式：汽油汽油
        燃油標(biāo)號(hào)：95號(hào) (原97號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
        供油方式：直噴直噴
        缸蓋材料：鋁鋁
        缸體材料：鋁鋁
        排放標(biāo)準(zhǔn)：歐VI歐VI
        電機(jī)類型：--
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：--
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：--
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：--
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：--
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：--
        驅(qū)動(dòng)模式：--
        系統(tǒng)綜合功率(kW)：--
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
        工信部純電續(xù)航里程(km)：--
        百公里耗電量(kWh/100km)：--
        電池容量(kWh)：--
        電池能量密度(Wh/kg)：--
        電池類型：--
        電池保修時(shí)間：--
        電池充電時(shí)間：--
        快充電量(%)：--
        簡稱：8擋手自一體8擋手自一體
        擋位個(gè)數(shù)：88
        變速箱類型：自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
        驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu)：多片離合器多片離合器
        前懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類型：多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類型：電動(dòng)助力電動(dòng)助力
        車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
        前制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        后制動(dòng)器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
        駐車制動(dòng)類型：電子駐車電子駐車
        前輪胎規(guī)格：275/40 R20275/40 R21
        后輪胎規(guī)格：315/35 R20315/35 R21
        備胎規(guī)格：非全尺寸無
        備胎尺寸：--
        接近角(°)：--
        離去角(°)：--
        縱向通過角(°)：--
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
        最小離地間隙(mm)：--
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：--
        最大涉水深度(mm)：--
        ABS防抱死：●●
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●
        剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
        車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●
        胎壓監(jiān)測裝置：●●
        防爆輪胎：●●
        安全帶未系提示：●●
        主/副駕駛座安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●
        膝部氣囊：--
        ISO FIX兒童座椅接口：●●
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：●●
        車內(nèi)中控鎖：●●
        遙控鑰匙：●●
        遠(yuǎn)程啟動(dòng)：●●
        無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：●●
        無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：○●
        上坡輔助：●●
        自動(dòng)駐車：●●
        陡坡緩降：●●
        可變懸掛：--
        空氣懸掛：-○
        可變轉(zhuǎn)向比：●●
        前橋限滑差速器/差速鎖：--
        中央差速器鎖止功能：--
        后橋限滑差速器/差速鎖：-差速鎖
        電動(dòng)天窗：●●
        全景天窗：●●
        天窗尺寸(mm)：--
        運(yùn)動(dòng)外觀套件：●●
        鋁合金輪轂：●●
        電動(dòng)吸合門：○○
        側(cè)滑門：--
        電動(dòng)后備廂：●●
        后備廂感應(yīng)開啟：○●
        車頂行李架：●●
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵：●●
        皮質(zhì)方向盤：●●
        方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
        方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●
        多功能方向盤：●●
        方向盤換擋：●●
        方向盤加熱：○○
        方向盤記憶：●●
        定速巡航：●●
        自適應(yīng)巡航：○●
        前/后雷達(dá)：前● / 后●前● / 后●
        倒車視頻影像：●●
        全景攝像頭：●●
        行車電腦顯示屏：●●
        車載行車記錄儀：--
        全液晶儀表盤：●●
        全液晶儀表盤尺寸：12.3英寸12.3英寸
        HUD抬頭數(shù)字顯示：○●
        駕駛模式切換：●●
        手機(jī)無線充電：○●
        車載冰箱：--
        座椅材質(zhì)：真皮真皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：●-
        座椅高低調(diào)節(jié)：●●
        腰部支撐調(diào)節(jié)：○●
        肩部支撐調(diào)節(jié)：○●
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：主● / 副●主● / 副●
        第二排靠背角度調(diào)節(jié)：--
        第二排座椅移動(dòng)：--
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：--
        電動(dòng)座椅記憶：●●
        前/后排座椅加熱：前● / 后○前● / 后○
        前/后排座椅通風(fēng)：前○ / 后-前○ / 后-
        前/后排座椅按摩：前- / 后-前○ / 后-
        后排座椅放倒方式：比例放倒比例放倒
        第三排座椅：--
        前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●
        后排杯架：●●
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式：自動(dòng)自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào)：○●
        后座出風(fēng)口：●●
        溫度分區(qū)控制：●●
        車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：●●
        近光燈：LEDLED
        遠(yuǎn)光燈：激光激光
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●●
        日間行車燈：●●
        自動(dòng)頭燈：●●
        轉(zhuǎn)向輔助燈：--
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：●●
        前霧燈：●●
        大燈高度可調(diào)：●●
        大燈清洗裝置：--
        大燈延時(shí)關(guān)閉：●●
        車內(nèi)氛圍燈：●●
        前電動(dòng)車窗：●●
        后電動(dòng)車窗：●●
        車窗一鍵升/降：全車全車
        車窗防夾手功能：全車全車
        防紫外線/隔熱玻璃：●●
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：●●
        外后視鏡加熱：●●
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
        后視鏡電動(dòng)折疊：●●
        后視鏡記憶：●●
        后風(fēng)擋遮陽簾：--
        后排側(cè)遮陽簾：○○
        后排側(cè)隱私玻璃：--
        遮陽板化妝鏡：●●
        后雨刷：●●
        感應(yīng)雨刷：●●
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●●
        車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
        中控臺(tái)彩色大屏：●●
        中控臺(tái)大屏尺寸：12.3英寸12.3英寸
        藍(lán)牙/車載電話：●●
        車載電視：--
        后排液晶屏：-○
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●
        220V/230V電源：--
        CD/DVD：--
        揚(yáng)聲器品牌：(選裝HarmanKardon哈曼卡頓/Bang & Olufsen)HarmanKardon哈曼卡頓(選裝Bang & Olufsen）
        揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:6，選裝:16標(biāo)配:16，選裝:16
        自動(dòng)泊車入位：●●
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：●●
        并線輔助：○●
        車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：○●
        主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：●●
        疲勞駕駛提示：●●
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：-○
        夜視系統(tǒng)：--
        中控液晶屏分屏顯示：--
        備注：--
        快速通道：了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
        進(jìn)入車系頻道　>>        		了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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          試駕新BMW X5 xDrive 30i 入門既是高配
          

          作為豪華SAV細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，新BMW X5自發(fā)布以來便獲得眾多車迷得青睞。
          

          

          




          標(biāo)桿間的較量 奔馳GLE對(duì)比寶馬X5
          

          在中大型豪華SUV市場中，寶馬X5和奔馳GLE具有很高的江湖地位，隨著全新奔馳GLE的上市，二者又將有何高低之爭呢？
          

          

          




          豪華陣營的實(shí)力新人 林肯飛行家對(duì)比寶馬X5
          

          林肯具有百年歷史的品牌最近發(fā)售的新車型都有著非常濃厚的文化底蘊(yùn)，近期林肯飛行家上市，再次在中大型豪華SUV掀起風(fēng)暴。
          

          

          




          主編體驗(yàn)全新寶馬X5 重新定義駕駛者之車
          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】采用G05平臺(tái)的寶馬X5自上市以來得到消費(fèi)者的關(guān)注，作為中大型SUV中的黑馬產(chǎn)品，全新寶馬X5通過強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的操控體驗(yàn)讓其刷新了運(yùn)動(dòng)SUV的定義。更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀以及新穎的水晶內(nèi)飾讓其有著更高的評(píng)價(jià)。我們今天通過主編的視角來看看全新寶馬X5那些讓人愛不釋手的亮點(diǎn)。
          

          

          




          還是同級(jí)標(biāo)桿 全新寶馬X5越野體驗(yàn)
          

          寶馬X5一直以來都是豪華品牌中大型SUV銷量的領(lǐng)先產(chǎn)品，歷代寶馬X5都將寶馬悠久的運(yùn)動(dòng)品牌精神和豪華品牌的高檔設(shè)計(jì)完美融合在一起。2018年新款寶馬X5的上市再次引領(lǐng)了這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的潮流，但不知此次變得更加豪華的寶馬X5是否還能保持寶馬優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)和SUV車型的強(qiáng)悍越野能力，通過此次試駕體驗(yàn)，我們便會(huì)得知。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




          特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。