【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】最近“王校長(zhǎng)”又火了，其實(shí)關(guān)于王思聰?shù)脑掝}一直以來(lái)都不算少，不過(guò)本次的話題可能會(huì)引來(lái)很多人的共鳴，那就是王思聰表示是在16歲才知道家里很有錢。其實(shí)這種情況在很多家都有發(fā)生，對(duì)于自己父母的經(jīng)濟(jì)能力很多的孩子都不完全了解，所以很多孩子都期望著某一天家長(zhǎng)對(duì)自己“坦白”家里非常有錢，以前的落魄只是在培養(yǎng)和考驗(yàn)?zāi)?。?dāng)然，大部分的人還是沒(méi)有等到這句話的，比如鄙人，就已經(jīng)苦苦等了30年……等到自己都有了孩子。那么問(wèn)題就來(lái)了，如果你的家境條件真的不錯(cuò)，但是為了培養(yǎng)孩子努力的性格不想太露富，那買什么樣的車會(huì)顯得低調(diào)些?今天這里就給你答案。

　　騰勢(shì)一直算是新能源車中對(duì)于品質(zhì)最為看重的車輛之一，騰勢(shì)500車型在3月26日正式上市，工信部給出的續(xù)航里程為451km，對(duì)于一款電動(dòng)車來(lái)說(shuō)算是非常實(shí)用的數(shù)據(jù)，基本可以滿足消費(fèi)者在日常生活半徑的駕駛要求。

　　騰勢(shì)500舍棄了之前的中網(wǎng)格柵，加入一些新元素，配合虎眼靈感設(shè)計(jì)LED頭燈，取消部分鍍鉻裝飾，使前臉變得更簡(jiǎn)潔。虎翎造型LED后尾燈的設(shè)計(jì)理念與前大燈保持一致，后轉(zhuǎn)向燈嵌入鍍鉻飾條的做法和現(xiàn)款相同，尾燈和后轉(zhuǎn)向燈燈腔內(nèi)部構(gòu)造則被簡(jiǎn)化。

　　騰勢(shì)500全系標(biāo)配有自動(dòng)折疊加熱外后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刮、前/后電動(dòng)車窗(一鍵升降)和前風(fēng)窗防紫外線隔熱降噪玻璃等，而榮耀版還有自動(dòng)防眩目外后視鏡和全景式滑動(dòng)天窗等。

　　該車全系標(biāo)配有自動(dòng)折疊加熱外后視鏡、雨量感應(yīng)式雨刮、前/后電動(dòng)車窗(一鍵升降)和前風(fēng)窗防紫外線隔熱降噪玻璃等?？萍寂渲梅矫妫驴铗v勢(shì)500全系標(biāo)配有手機(jī)投影功能、Wi-Fi/熱點(diǎn)連接和12.3英寸TFT全液晶組合儀表等，而榮耀版還有12揚(yáng)聲器的哈曼卡頓5.1環(huán)繞音響系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力續(xù)航方面，新款騰勢(shì)的動(dòng)力電池能量密度從現(xiàn)款的95.6Wh/kg進(jìn)一步提升至105.72Wh/kg，同時(shí)帶來(lái)更出色的續(xù)航。新款騰勢(shì)綜合工況下續(xù)航里程將提升至451km，最大續(xù)航將超過(guò)500km。

　　目前來(lái)說(shuō)，30萬(wàn)左右可選的純電動(dòng)車不多，如果你想在目前的市場(chǎng)上挑一臺(tái)行駛質(zhì)感出色，內(nèi)飾用料高級(jí)的純電動(dòng)車，騰勢(shì)500無(wú)疑是值得考慮的選擇。

　　蔚來(lái)ES6是近期剛剛上市的全新車型，相比同胞兄弟ES8，新車更加注重年輕化，續(xù)航里程也會(huì)更加持久。新車共推出基準(zhǔn)版、性能版兩種配置，分為70kWh和84kWh兩種電池容量，其中性能版高續(xù)航版本NEDC續(xù)航里程達(dá)到了510km。

　　蔚來(lái)ES6采用了大量家族化的設(shè)計(jì)元素，修長(zhǎng)的頭燈以及大嘴式進(jìn)氣格柵都與蔚來(lái)ES8神似。ES8前臉的大面積鍍鉻被取消，新造型顯得更加秀氣，在保持你蔚來(lái)家族風(fēng)格的同時(shí)進(jìn)一步走向年輕化。

　　懸浮式車頂、大傾角D柱和溜背式尾門為蔚來(lái)ES6的車側(cè)、車尾的運(yùn)動(dòng)感添色不少，與其高性能電動(dòng)SUV的身份十分契合。新車也同樣選擇了雙色車身設(shè)計(jì)，并有深空黑、云白、天藍(lán)、星灰、火星紅、晨霧綠、同溫層藍(lán)、星云紫等八種車身顏色選擇。

　　蔚來(lái)ES6為消費(fèi)者準(zhǔn)備了三種內(nèi)飾顏色搭配，在整體設(shè)計(jì)布局上與ES8的內(nèi)飾保持高度一致，這使得ES6雖然級(jí)別略低，但品質(zhì)感和豪華度并沒(méi)有太大變化。11.3英寸第二代多點(diǎn)觸控中控屏、8.8英寸數(shù)字儀表盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)以及4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等科技、舒適配置也都應(yīng)有盡有。并且，在首發(fā)紀(jì)念版車型上，都采用了Nappa真皮包裹的內(nèi)飾和座椅，豪華感更強(qiáng)。

　　蔚來(lái)ES6全系標(biāo)配全鋁車身+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其中基準(zhǔn)版車型采用前160kW/后160kW的電機(jī)布局，輸出總功率320kW(435PS)，峰值扭矩610N·m，0-100km/h加速時(shí)間5.6秒。其中70kWh電池包版本的NEDC續(xù)航410公里，84kWh電池包版本NEDC續(xù)航為480公里;性能版與首發(fā)紀(jì)念版車型采用前160kW/后240kW的電機(jī)布局，輸出總功率400kW(544PS)，峰值扭矩725N·m，0-100km/h加速時(shí)間4.7秒，其中70kWh電池包版本的NEDC續(xù)航430公里，84kWh電池包版本NEDC續(xù)航為510公里;

　　蔚來(lái)品牌雖然在汽車市場(chǎng)中只是一個(gè)新興品牌，不過(guò)發(fā)展速度卻很迅猛。蔚來(lái)ES8上市一年產(chǎn)量超萬(wàn)臺(tái)，憑借出色的服務(wù)和口碑讓消費(fèi)者非常滿意。所以第二款產(chǎn)品蔚來(lái)ES6的上市，同樣受到了廣泛的關(guān)注。補(bǔ)貼前35.8-49.8萬(wàn)元的售價(jià)，雖然較高，但通過(guò)補(bǔ)貼和電池租賃等優(yōu)惠服務(wù)，仍然可以讓你在一個(gè)相對(duì)低廉的價(jià)格上入手該車，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

　　紅旗算的上自主品牌中最為重要的品牌之一，其轎車在人們心中也占有不同的地位，新款紅旗H7在2017年上市，共推出搭載三種動(dòng)力共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為24.98-47.98萬(wàn)元。

　　為了迎合更時(shí)尚的潮流風(fēng)向以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，我們?cè)谛翲7上看到了面積更大、更立體的進(jìn)氣格柵，前大燈內(nèi)部也采用了更有科技感的設(shè)計(jì)，并且也加入了時(shí)下非常流行的LED日間行車燈。

　　新H7的車身尺寸與老款沒(méi)有區(qū)別，依舊是5095 x 1875 x 1485mm，軸距為2970mm。尾燈是后部最大的變化，類似“祥云”的造型顯然更具設(shè)計(jì)感，內(nèi)部全LED燈組讓點(diǎn)亮效果更透徹，后保險(xiǎn)杠也用一條細(xì)細(xì)的鍍鉻條平衡了車尾的視覺(jué)平衡感。

　　紅旗H7在內(nèi)飾方面最先引入眼簾的就是駕駛臺(tái)上沿輪廓變成了階梯形狀，看上去與奔馳E級(jí)有異曲同工之妙。主駕駛和中控被規(guī)置在一個(gè)高度上，而到副駕駛有一個(gè)下滑折線設(shè)計(jì)，裝飾面板的面積增大到橫跨整個(gè)中控臺(tái)，顏色也沒(méi)有老款那么老氣，同時(shí)空調(diào)區(qū)的按鍵形式也發(fā)生了變化。新H7的內(nèi)飾雖然在本質(zhì)上沒(méi)有太大的變化，但是在視覺(jué)感上做到了耳目一新的效果。

　　動(dòng)力方面，紅旗H7搭載1.8T、2.0T和3.0L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為138kW(188PS)、150kW(204PS)和170kW(231PS)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　紅旗H7雖然在銷量上不如很多自主品牌，但是從豪華度和品質(zhì)來(lái)說(shuō)仍然是一款好車。而且改款后的新車在設(shè)計(jì)和配置方面都更加符合家庭消費(fèi)者的需求，使其競(jìng)爭(zhēng)力都得到一定的提升。

　　北京汽車BJ80在國(guó)產(chǎn)品牌SUV中算是很特殊的一臺(tái)產(chǎn)品，硬朗、大氣的風(fēng)格讓其充滿男子氣概。如果你喜歡硬派越野，但又不想買一臺(tái)過(guò)于張揚(yáng)的進(jìn)口豪華品牌車型，那么BJ80絕對(duì)符合你的要求。

　　外觀方面新款BJ80依然保持那塊經(jīng)典的“方盒子”，主要在配置方面進(jìn)行了升級(jí)。其中2.3T自動(dòng)尊貴型在2016款車型的基礎(chǔ)上換裝了雙色六輻輪轂，并新增了后橋機(jī)械式差速鎖、前排側(cè)氣囊、前排安全帶預(yù)緊加限力功能、防盜報(bào)警裝置、備胎罩鍍鉻飾圈、四門車窗一鍵升降帶防夾、電動(dòng)油箱蓋、220V電源、后排座椅加熱、8揚(yáng)聲器、后排出風(fēng)口等配置，越野性、安全性、豪華感均得到提升。

　　2.3T自動(dòng)尊享型在2.3T自動(dòng)尊貴型的基礎(chǔ)上增加了行車記錄儀、后排隱私玻璃、流媒體后視鏡、棕色真皮內(nèi)飾、前排座椅通風(fēng)、語(yǔ)音識(shí)別、后排頭枕雙屏幕等配置，豪華感得到進(jìn)一步的提升。

　　動(dòng)力方面，兩款新車仍搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184kW(250PS)，峰值扭矩為350N·m，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱，配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋機(jī)械式差速鎖。

　　北京(BJ)80將軍用級(jí)別車型民用化，將軍用級(jí)別車輛設(shè)計(jì)成更舒適，更注重底盤表現(xiàn)的一款民用車型。作為喜愛(ài)越野、或喜歡軍工的消費(fèi)者，絕對(duì)是不容錯(cuò)過(guò)的一款SUV。

　　總結(jié)：本次推薦的4款車有兩款轎車和兩款SUV，而且包涵新能源和傳統(tǒng)燃油車型，相信會(huì)更加豐富大家的選擇空間。4款車中紅旗H7和BJ80都屬于小眾車型，適合喜歡個(gè)性化的人。而騰勢(shì)算是新能源車中口碑和銷量較好的，所以也非常值得推薦。而蔚來(lái)ES6雖然屬于新車型，要等到2019年中旬才可以交車，但是憑借ES8打下的良好基礎(chǔ)，相信ES6的產(chǎn)品力是不會(huì)太差的。所以如果你想行事低調(diào)，不妨了解一下這4款車吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）