【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】豪華感三個(gè)字，放在十年前，大家無(wú)論如何也不會(huì)將其與自主品牌聯(lián)系起來(lái)。然時(shí)過(guò)境遷，來(lái)到2019年初，長(zhǎng)城汽車旗下的WEY，早以布局好VV5、VV6、VV7、P8四款各有側(cè)重的高端SUV，吉利汽車旗下的領(lǐng)克，也從SUV到跨界車再到轎車三大領(lǐng)域，均已布下“精兵”。唯獨(dú)我們一直將其看作與長(zhǎng)城、吉利處于同一梯隊(duì)的奇瑞，仍以“慢工出細(xì)活”的態(tài)度，布局著自家高端SUV產(chǎn)品，略顯神秘。源自奇瑞的高端品牌EXEED星途的第一款車型——星途TXL到底有什么本領(lǐng)？相信在本期的實(shí)拍解析文章中，能夠初現(xiàn)端倪。

　　對(duì)于“星途”這個(gè)品牌，現(xiàn)階段大家還比較陌生，但如果說(shuō)奇瑞，相信大家就比較熟悉了。星途就是奇瑞汽車旗下的高端子品牌，正如WEY之于長(zhǎng)城，又或者領(lǐng)克之于吉利。而星途TXL，就是星途品牌的第一款車型，定位為五座中型SUV，預(yù)計(jì)將會(huì)在2019年年初上市。

　　與大部分車型在造型上追求運(yùn)動(dòng)感不同，星途TXL在造型上更偏向于大氣穩(wěn)重，大量鍍鉻元素的運(yùn)用，讓車輛的質(zhì)感并不掉價(jià)。而關(guān)于車型的定位，官方的解讀為“高端A+級(jí)SUV”，按照常規(guī)理解，星途TXL依然屬于緊湊型SUV的范疇，但是2800mm的軸距早已“超綱”，星途TXL是一輛中型SUV無(wú)疑。

　　從內(nèi)飾的用料、做工、設(shè)計(jì)都不難看出，星途TXL在十分用心地營(yíng)造出高級(jí)感，而事實(shí)上，筆者經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的體驗(yàn)，無(wú)論是中控臺(tái)富有層次的觀感、亦或是門板上的翻毛皮面板，都能讓車內(nèi)的豪華質(zhì)感提升不少。而相對(duì)于WEY VV7與領(lǐng)克01，星途TXL最大的亮點(diǎn)是搭載了與百度聯(lián)合打造的“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”，是全球首款深度集成百度人工智能技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。與普通的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不同的是，通過(guò)與百度合作，基于百度龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)更加豐富的車載智能科技，例如車載人臉在線支付、AR智能導(dǎo)航，這些功能都可以給用戶帶來(lái)更多新鮮感。 

       目前星途TXL只提供五座版本車型，縱觀各大自主高端品牌，目前也并未有提供七座SUV的廠家，能夠把五座車做好，已經(jīng)是成功的第一步。實(shí)拍的星途TXL車型座椅采用了真皮面料，質(zhì)感細(xì)膩而有彈性，并且采用了格紋裝飾，凸顯出車內(nèi)的高級(jí)感。前排座椅除了柔軟舒適以外，包裹性也相當(dāng)不錯(cuò)，兩塊側(cè)翼能夠?yàn)檠刻峁┳銐蛑?，相信在駕駛過(guò)程中亦能提供較為舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　星途TXL提供了一個(gè)較為平整的后備箱，且座椅支持比例放倒，而掀開了第一層底板之后，發(fā)現(xiàn)后備箱原來(lái)還有一個(gè)縱深不深，但是面積挺大的暗格，可以存放一些私人物品。實(shí)拍車輛并沒(méi)有提供后備箱遮物簾，但細(xì)心的網(wǎng)友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)車內(nèi)兩側(cè)是預(yù)裝了遮物簾導(dǎo)軌的，相信在量產(chǎn)版車型當(dāng)中會(huì)對(duì)這些細(xì)節(jié)進(jìn)行完善。

      無(wú)論是WEY VV7的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是領(lǐng)克01源自沃爾沃技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)，在自主高端品牌當(dāng)中，不提供一款頗具看點(diǎn)的動(dòng)力系統(tǒng)，是難以俘獲消費(fèi)者芳心的。實(shí)拍的星途TXL車型搭載了全新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新的7速雙離合變速箱，這套全新的動(dòng)力系統(tǒng)由奇瑞汽車自主正向研發(fā)，搭載了一系列先進(jìn)技術(shù)，如iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)、集成式缸蓋水套和電子溫控器、壓鑄鋁合金鋼體等等。而最終發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的最大馬力197Ps，也都已經(jīng)達(dá)到了主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，這套全新的動(dòng)力系統(tǒng)還是十分值得期待的。

　　筆者點(diǎn)評(píng)：從靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)看，星途TXL的品質(zhì)感其實(shí)已經(jīng)達(dá)到一輛自主品牌高端SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)，無(wú)論是外形上原創(chuàng)性、內(nèi)飾方面的用料、以及多媒體系統(tǒng)方面的人臉識(shí)別等創(chuàng)新點(diǎn)，其實(shí)都足夠支撐一輛全新品牌全新車型的上市話題。唯一不確定的，是這套全新的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)帶來(lái)怎樣的行駛體驗(yàn)，倘若動(dòng)力系統(tǒng)的匹配亦能做到高效、平順，相信星途TXL有潛力成為高端自主品牌市場(chǎng)里的一枚深水炸彈。

　?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）