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      1. 超高配置易上手 廣汽三菱奕歌車(chē)主使用手冊(cè)

        2019-01-14 16:01:29 作者:徐永強(qiáng)
        1多媒體功能簡(jiǎn)潔而易操作回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道廣汽三菱奕歌(后文簡(jiǎn)稱(chēng):奕歌)在上市以后,別具動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)征服了不少消費(fèi)者,也吸引了很大的關(guān)注。在接觸了一段時(shí)間奕歌之后,我發(fā)現(xiàn)除了那個(gè)時(shí)尚動(dòng)感的外觀,其實(shí)奕歌的配置都相當(dāng)實(shí)用,而且上手難度非常低。接下來(lái)我們來(lái)看看這個(gè)宇宙最全的車(chē)主使用手冊(cè)。

        奕歌車(chē)主

        奕歌 2018款 1.5T 自動(dòng)四驅(qū)真我版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

        商家報(bào)價(jià):18.58~18.58萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)
        關(guān)于配置的使用

          奕歌的配置使用在本文將做出一個(gè)詳細(xì)的講解說(shuō)明,在12萬(wàn)到18萬(wàn)的緊湊級(jí)SUV這個(gè)級(jí)別,奕歌的配置水平可以說(shuō)處于上游水準(zhǔn)。而很多配置的配備也是以實(shí)用為主。

        奕歌車(chē)主

        多媒體配置的使用

          相信很多人一上車(chē)都會(huì)被奕歌的懸浮式中控所吸引。奕歌的中控屏采用8英寸屏幕。中控屏采用觸控方式,界面的設(shè)置非常簡(jiǎn)單明了,人機(jī)交互界面的用戶(hù)體驗(yàn)很好,各項(xiàng)主要功能清晰分布在主界面上,因此操作起來(lái)非常容易上手,系統(tǒng)的邏輯很符合日常使用習(xí)慣

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

          多媒體系統(tǒng)的操作主要位于方向盤(pán)左側(cè)按鍵以及擋把右側(cè)區(qū)域,簡(jiǎn)單嘗試一下功能后就可以上手。這樣的設(shè)定在實(shí)際使用的過(guò)程中也非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。在行駛的過(guò)程中,一些音源/藍(lán)牙電話/車(chē)輛視野的切換只需要撥動(dòng)手指就可以解決。而一些大的菜單調(diào)整可以選擇在屏幕直接觸控又或者使用右側(cè)實(shí)體按鍵達(dá)到目的。

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        儀表盤(pán)的使用

          奕歌才用了機(jī)械+液晶儀表盤(pán)的設(shè)計(jì),整體而言,儀表盤(pán)的尺寸非常大。采用黑底白字的設(shè)計(jì)讀取非常便利清晰。其次,中控液晶屏的顯示精度非常高,而且有獨(dú)立的切換按鈕,可以通過(guò)上下屏的一些信息切換來(lái)讀取車(chē)輛信息。

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

          儀表盤(pán)的調(diào)節(jié)為獨(dú)立按鍵,位于儀表盤(pán)的左下方,通過(guò)菜單的切換,可以上下調(diào)整菜單顯示的信息。

        奕歌車(chē)主

        2車(chē)輛配置豐富基礎(chǔ)功能齊備回頂部

          在了解完儀表盤(pán)后,我們不妨來(lái)了解一下方向盤(pán)周?chē)囊恍┌存I/撥桿使用。除了儀表盤(pán)旁邊的儀表盤(pán)調(diào)節(jié)按鈕,還有方向盤(pán)的按鍵撥桿等功能使用也需要熟悉。

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        中控區(qū)域車(chē)輛配置使用

          除了多媒體配置和一些方向盤(pán)周邊的安全配置的使用以外,我們也很有必要去了解一下車(chē)輛的一些基本配置使用,其實(shí)就囊括了中控區(qū)域的配置,怎么進(jìn)入車(chē)輛,怎么點(diǎn)火甚至是后視鏡以及座椅的調(diào)節(jié)等等。奕歌提供無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、分段式天窗等實(shí)用的配置,而這些配置都如何使用也需要熟悉了解。

        奕歌車(chē)主奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

          奕歌搭載1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為125kW(170PS),峰值扭矩250N·m。那么對(duì)于這個(gè)這么強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),我們也需要了解它的一些日常檢查以及保養(yǎng)的方法。奕歌的發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體保護(hù)還是很到位的,發(fā)動(dòng)機(jī)以及一些關(guān)鍵部位都有著嚴(yán)實(shí)的塑料件保護(hù),只留出了一些加注口。

        奕歌車(chē)主

        奕歌車(chē)主

         

          總結(jié):奕歌雖然有著不拘一格的動(dòng)感外觀,但是回歸到配置的選擇以及車(chē)內(nèi)配置的使用還是相當(dāng)人性化的。雖然配置多,保留的按鍵也比較多,但是使用起來(lái)卻非常符合車(chē)輛的人體工程學(xué),上手的難度也不大。與同級(jí)別的一些競(jìng)品相比,如此值得推敲的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)還是處于優(yōu)勢(shì)層面的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐永強(qiáng))

         

        3車(chē)型配置參數(shù)對(duì)比回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:奕歌 2018款 1.5T 自動(dòng)四驅(qū)真我版
        車(chē)型信息:奕歌
        2018款
        1.5T 自動(dòng)四驅(qū)真我版
        官方價(jià):18.58萬(wàn)
        廠商:廣汽三菱
        級(jí)別:緊湊型SUV
        上市時(shí)間:2018-11
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):170
        最大扭矩(N·m):250
        變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
        車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4405×1805×1685
        軸距(mm):2670
        最高車(chē)速(km/h):195
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
        工信部綜合油耗(L/100km):-
        電池質(zhì)保期:-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        充電時(shí)間:-
        整車(chē)質(zhì)保:五年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型:SUV
        長(zhǎng)度(mm):4405
        寬度(mm):1805
        高度(mm):1685
        軸距(mm):2670
        前輪距(mm):1545
        后輪距(mm):1545
        最小離地間隙(mm):175 (空載)
        車(chē)重(kg):1619
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
        座位數(shù)(個(gè)):5
        油箱容積(L):60
        后備廂容積(L):-
        后備廂最大容積(L):-
        后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4B40
        排量(mL):1499
        進(jìn)氣形式:渦輪增壓
        最大馬力(PS):170
        最大功率(kW):125
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
        最大扭矩(N·m):250
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-3500
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
        壓縮比:-
        配氣機(jī)構(gòu):-
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))
        供油方式:混合噴射
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
        電機(jī)類(lèi)型:-
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動(dòng)模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        工信部純電續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池能量密度(Wh/kg):-
        電池類(lèi)型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速
        擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速
        變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
        四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
        中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:四連桿獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)
        前輪胎規(guī)格:225/55 R18
        后輪胎規(guī)格:225/55 R18
        備胎規(guī)格:非全尺寸
        備胎尺寸:215/70 R16
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過(guò)角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):175 (空載)
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.3
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
        膝部氣囊:
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
        上坡輔助:
        自動(dòng)駐車(chē):
        陡坡緩降:-
        可變懸掛:-
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖:-
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖:-
        電動(dòng)天窗:
        全景天窗:
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):-
        側(cè)滑門(mén):-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車(chē)頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        皮質(zhì)方向盤(pán):
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:
        方向盤(pán)加熱:-
        方向盤(pán)記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:
        前/后雷達(dá):前- / 后●
        倒車(chē)視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:-
        全液晶儀表盤(pán):-
        全液晶儀表盤(pán)尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:
        駕駛模式切換:
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        車(chē)載冰箱:-
        座椅材質(zhì):仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):
        第二排座椅移動(dòng):
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前● / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式:比例放倒
        第三排座椅:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):-
        后座出風(fēng)口:-
        溫度分區(qū)控制:
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
        近光燈:LED
        遠(yuǎn)光燈:LED
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
        日間行車(chē)燈:
        自動(dòng)頭燈:
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席
        車(chē)窗防夾手功能:駕駛席
        防紫外線/隔熱玻璃:
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:
        車(chē)載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        CD/DVD:-
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6
        自動(dòng)泊車(chē)入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
        快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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          充滿年輕感的對(duì)決 本田XR-V對(duì)比三菱奕歌

          入門(mén)級(jí)合資SUV市場(chǎng)備受年輕消費(fèi)者關(guān)注度,因?yàn)檫@些SUV造型個(gè)性,在一些功能性賣(mài)點(diǎn)上也向著年輕有朝氣這一特點(diǎn)去發(fā)展,最重要的是價(jià)格不算貴,因此不少有意向購(gòu)買(mǎi)SUV的朋友們都會(huì)考慮這批車(chē)型。近一兩年,這部分市場(chǎng)出現(xiàn)了不少新鮮血液,其中奕歌雖然上市有一年左右,但是它在這個(gè)市場(chǎng)還算一名出道不久的新秀,它擁有著和其它三菱家族旗下車(chē)型不太一樣的設(shè)計(jì),從而得出它的目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕消費(fèi)者。

          讓日常更有底氣 賽道體驗(yàn)三菱奕歌四驅(qū)車(chē)型

          對(duì)于三菱汽車(chē),不知道你們最先想到的是什么?我想到的有三樣,一是帕杰羅馳騁在達(dá)喀爾拉力賽的越野身影,二是EVO在世界拉力錦標(biāo)賽的疾馳如風(fēng),三是我國(guó)早年的汽車(chē)就是靠三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)撐起了半邊天。

          廣汽三菱奕歌長(zhǎng)測(cè)(4) 儲(chǔ)物及乘坐空間體驗(yàn)

          消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的關(guān)注度似乎一直都很重視,而越大越好也是家庭用車(chē)的真實(shí)反映。在我們此次體驗(yàn)奕歌的過(guò)程中,也算是經(jīng)歷了好幾任編輯,大家對(duì)空間的的看法一致表示:完全夠用。甚至還有一妹子專(zhuān)門(mén)拿它去搬家,鑒于大伙都這么積極,小編只想很開(kāi)心地表示這次長(zhǎng)測(cè)的空間體驗(yàn)部分不怕沒(méi)素材了,所以本文也將從實(shí)際的用車(chē)生活出發(fā),來(lái)看看奕歌空間的真實(shí)表現(xiàn)。

          廣汽三菱奕歌長(zhǎng)期體驗(yàn)(2) 保養(yǎng)詳解

          廣汽三菱緊湊型SUV奕歌在11月上市,憑借獨(dú)特的時(shí)尚外觀以及實(shí)用的內(nèi)在配置,吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。前段時(shí)間我們對(duì)奕歌進(jìn)行了試駕體驗(yàn)以及油耗噪聲測(cè)試,今天我們就來(lái)關(guān)注一下奕歌在售后保養(yǎng)方面的表現(xiàn),看看奕歌小保養(yǎng)究竟需要多少錢(qián)。

          資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

          號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

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          1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

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